미국의 우주 기업 버진 갤럭틱은 6월 29일 첫 번째 상업 임무를 성공적으로 완료하여, 4명의 승객을 아궤도 우주로 보내고 지구로 귀환시켰습니다.
유니티 우주선이 아궤도 공간으로 상업 비행을 최초로 실시했습니다. 비디오: 텔레그래프
이번 최신 비행은 버진 갤럭틱의 중요한 이정표입니다. 비행기는 오후 9시 30분 뉴멕시코주의 스페이스포트 아메리카에서 이륙했습니다. 하노이 시간으로 6월 29일, 58분 만에 아궤도 공간에 도달했습니다. 우주선은 85.1km 고도에서 몇 분간 떠다닌 후, Spaceport America로 돌아와 같은 날 22시 42분에 착륙했습니다.
영국의 사업가 리처드 브랜슨은 2004년에 버진 갤럭틱을 설립했습니다. 이 회사의 첫 번째 항공기인 1,000만 달러 규모의 안사리 X상 수상작인 SpaceShipOne은 일주일도 채 안 되는 기간에 두 번이나 아궤도 우주로 비행한 후 2024년 10월에 발사되었습니다. 버진 갤럭틱은 해당 개인 차량을 기반으로 한 아궤도 우주선인 스페이스십2를 개발하고 있습니다. SpaceShipTwo는 수송기에 의해 공중으로 발사되었습니다. 고도 15,000m에서 분리된 후, 항공기는 로켓 모터를 점화하고 우주로 날아갈 것입니다. 비행기 승객은 이륙 후 약 70~90분 후에 활주로로 돌아오기 전에 몇 분간 무중력 상태를 경험하고 검은 우주 배경에서 지구를 관찰합니다.
버진 갤럭틱은 2018년 12월, 6명의 승객과 2명의 조종사를 태울 수 있는 VSS Unity라는 최신 버전의 SpaceShipTwo에 대한 시험 비행을 실시했습니다. 유니티는 2019년 2월, 2021년 5월, 2021년 7월에 시험 비행을 계속했습니다. 그 후 버진 갤럭틱은 유니티와 VMS 이브 수송기를 거의 2년 동안 유지보수 및 업그레이드를 위해 오프라인으로 전환하여 두 대의 항공기가 더 높은 빈도로 상업 운항에 대비할 수 있도록 했습니다. 개량된 이브와 유니티 항공기는 5월 23일에 다시 이륙하여 다섯 번째이자 마지막 시험 비행을 위해 아궤도 공간으로 날아갔습니다. 이러한 성공에 힘입어, 버진 갤럭틱은 두 대의 비행기가 갤럭틱 01이라는 임무에서 첫 승객을 태울 준비가 되었다고 발표했습니다.
갤럭틱 01의 승객으로는 이탈리아 공군 대령 발터 빌라데이, 중령 안젤로 란돌피, 이탈리아 국립 연구 위원회의 전략 프로젝트 코디네이터인 판탈레오네 카를루치가 있습니다. 이 세 사람은 다양한 과학 기기를 비행기에 실을 예정이다. 예를 들어, 빌라데이는 신체가 무중력에 어떻게 반응하는지 모니터링하는 생체 데이터 슈트를 착용하고, 칼루치는 같은 목적을 위해 여러 개의 신체 센서를 휴대합니다. 란돌피는 무중력 상태에서 고체와 액체를 섞는 실험을 수행하고 비행이 인지에 어떤 영향을 미치는지 확인할 예정이다.
유니티 객실의 네 번째 승객은 버진 갤럭틱의 우주인 훈련자인 콜린 베넷으로, 그는 이탈리아인 승객 3명의 비행 경험을 평가할 예정입니다. 마이크 마수치와 니콜라 페실도 VSS 유니티의 사령관이자 조종사로서 우주로 날아갔습니다. 켈리 라티머와 자밀 잔주아는 VMS 이브 항공기를 조종하는 두 명의 조종사입니다.
계획대로 진행된다면 갤럭틱 01은 단지 첫 번째 임무일 뿐입니다. 버진 갤럭틱은 스페이스십2에 탑승할 승객 800명의 예약을 받았으며, 좌석당 가격은 45만 달러라고 밝혔습니다. 두 번째 상업 비행인 갤럭틱 02는 8월 초에 실시될 예정이다.
버진 갤럭틱은 우주선과 운송 항공기 함대를 건설하고 있습니다. 새로운 델타급 우주선은 일주일에 한 번 비행할 수 있습니다. 델타 항공이 2026년에 운항을 개시하면, 버진 갤럭틱은 전 세계 여러 곳에서 매일 승객을 우주로 보낼 수 있게 됩니다.
안캉 ( 우주 에 따르면)
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