버진 갤럭틱, 승객을 우주로 성공적으로 실어 나르다

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미국 의 버진 갤럭틱이 6월 29일 첫 번째 상업 임무를 성공적으로 완료하여, 4명의 승객을 아궤도 우주로 보내고 지구로 귀환시켰습니다.

버진 갤럭틱, 승객을 우주로 성공적으로 실어 나르다 — 유니티 우주선이 아궤도 공간으로 향하는 최초의 상업 비행. 비디오: *텔레그래프*

최신 비행은 버진 갤럭틱에 있어 중요한 이정표입니다. 이 비행기는 하노이 시간으로 6월 29일 오후 9시 30분, 뉴멕시코주의 스페이스포트 아메리카에서 이륙하여 58분 만에 아궤도에 도착했습니다. 우주선은 85.1km 고도에서 몇 분간 떠다닌 뒤, Spaceport America로 돌아와 같은 날 오후 10시 42분에 착륙했습니다.

영국의 사업가 리처드 브랜슨은 2004년에 버진 갤럭틱을 설립했습니다. 이 회사의 첫 번째 항공기인 1,000만 달러 규모의 안사리 X상을 수상한 SpaceShipOne은 일주일도 채 안 되는 기간에 두 번이나 아궤도 우주로 날아간 후 2024년 10월에 발사되었습니다. 버진 갤럭틱은 해당 개인 차량을 기반으로 SpaceShipTwo 아궤도 우주선을 개발하고 있습니다. SpaceShipTwo는 수송기에 의해 공중으로 발사되었습니다. 고도 15,000m에서 분리된 후, 항공기는 로켓 모터를 점화하고 우주로 날아갈 것입니다. 비행기 승객은 이륙 후 약 70~90분 후에 활주로로 돌아오기 전에 몇 분간 무중력 상태를 경험하며 검은 우주의 배경을 통해 지구를 관찰합니다.

버진 갤럭틱은 2018년 12월, VSS Unity라는 최신 버전의 SpaceShipTwo에 대한 시험 비행을 실시했습니다. 이 우주선은 승객 6명과 조종사 2명을 태울 수 있습니다. 유니티는 2019년 2월, 2021년 5월, 2021년 7월에 시험 비행을 계속했습니다. 버진 갤럭틱은 유니티와 VMS 이브 수송기를 약 2년간 유지보수와 업그레이드를 위해 오프라인으로 전환하여 두 항공기가 더 높은 빈도로 상업 운항에 들어갈 수 있도록 준비했습니다. 개량된 이브와 유니티 항공기는 5월 23일에 다시 이륙하여 다섯 번째이자 마지막 시험 비행을 위해 아궤도 공간으로 날아갔습니다. 이러한 성공에 힘입어, 버진 갤럭틱은 두 대의 비행기가 갤럭틱 01이라는 임무에서 첫 승객을 태울 준비가 되었다고 발표했습니다.

갤럭틱 01의 승객으로는 이탈리아 공군 대령 발터 빌라데이, 중령 안젤로 란돌피, 이탈리아 국립 연구 위원회의 전략 프로젝트 코디네이터인 판탈레오네 카를루치가 포함됩니다. 세 사람은 비행기에 다양한 과학 기구를 실어 나를 예정이다. 예를 들어, 빌라데이는 신체가 무중력 상태에서 어떻게 반응하는지 모니터링하는 생체 인식 데이터 슈트를 입고 있고, 칼루치는 같은 목적을 위해 여러 개의 신체 센서를 가지고 다닙니다. 란돌피는 무중력 상태에서 고체와 액체를 섞는 실험을 수행하고 비행이 인지에 어떤 영향을 미치는지 확인할 예정이다.

유니티 객실의 네 번째 승객은 버진 갤럭틱의 우주인 교육자인 콜린 베넷으로, 그는 이탈리아 승객 3명의 비행 경험을 평가할 예정입니다. 마이크 마수치와 니콜라 페실도 VSS 유니티의 사령관이자 조종사로서 우주로 날아갔습니다. 켈리 라티머와 자밀 잔주아는 VMS 이브 항공기를 조종하는 두 명의 조종사입니다.

계획대로라면 갤럭틱 01은 단지 첫 번째 임무일 뿐입니다. 버진 갤럭틱은 SpaceShipTwo에 탑승하기 위해 800명의 승객으로부터 예약을 받았으며, 좌석당 가격은 45만 달러라고 밝혔습니다. 두 번째 상업 비행인 갤럭틱 02는 8월 초에 실시될 예정이다.

버진 갤럭틱은 우주선과 운송 항공기 함대를 건설하고 있습니다. 새로운 델타급 우주선은 일주일에 한 번 비행할 수 있었습니다. 델타 항공이 2026년에 가동되면, 버진 갤럭틱은 전 세계 여러 지역에서 매일 승객을 우주로 발사할 수 있게 됩니다.

안캉 ( 우주 에 따르면)

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