지하철 1호선이 정식 개통한 이후, 역 주변의 임대 공간이 고객들을 끌어들였고, 부동산 가격도 급등했습니다.
요즘 호치민시의 지하철 노선을 따라 북적이는 분위기가 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 타오디엔 역 인근에서 식료품점을 운영하는 홍 씨는 기쁜 마음으로 이렇게 말했습니다. "새 매장이 곧 오픈하는데, 상대방이 방금 임대 계약을 맺었고, 임대료도 올랐어요. 앞으로 어떻게 될지는 모르겠지만, 많은 분들이 임대 문의를 주시네요."
가격은 매일 상승합니다
타오디엔 역과 안푸 역을 연결하는 보응우옌지압 거리를 따라 살펴보면 부동산 시장의 활기가 뚜렷하게 드러납니다. 특히 임대 건물과 음식 및 쇼핑 서비스 부문에서 활발합니다. 수천 제곱미터에 달하는 워닝 존(Warning Zone)을 비롯한 많은 레스토랑이 개장을 준비하고 있습니다. 근처에는 한국식당도 장식을 하고 '개업 예정'이라는 간판을 걸어 놓았습니다.
지하철 1호선 구간의 프로젝트 거래가 상당한 개선을 보이고 있습니다.
임대 공간이 필요한 고객인 척하여, 우리는 이 지역에 약 1,000제곱미터의 임대료를 청구하는 간판을 내건 집주인에게 연락했고, 그 공간이 1층에 불과함에도 불구하고 할인 없이 한 달에 4억 5천만 VND의 가격을 제시했습니다. 마찬가지로 타오디엔역 근처에 건설 중인 사무실 빌딩도 월 최대 5억 VND에 임대되고 있습니다.
투덕시의 부동산 중개인인 응아 씨는 최근 건물 임대를 요청하는 사람들의 수가 급격히 늘었다고 말했습니다. 수년간 비어 있던 공간에는 이제 세입자가 생겼고 임대료는 감소하기는커녕 오히려 증가했습니다. 일부 투자자들은 이러한 추세를 주도하여 메트로 타워, 모어 N1, EBM 빌딩 등 지하철과 관련된 이름을 가진 일련의 빌딩을 건설했습니다. 이러한 건물은 역에서 반경 수십m에서 200m 이내에 위치해 있으며, 지하철과의 근접성 덕분에 세입자들의 관심을 끌고 있습니다.
빈타인 구에서는 탄캉 역 근처 사이공 다리 기슭 지역도 비슷한 매력을 지니고 있습니다. 탄캉 역은 미래에 지하철 1호선(벤타인-수오이띠엔)과 지하철 5호선을 연결하는 주요 역 중 하나입니다. 한 부동산 회사의 CEO는 작년부터 이 지역에 사무실을 월 6,500만 VND에 임대해 행운을 얻었다고 자랑했습니다. 현재 주변 건물의 임대료가 급등하기 시작했습니다.
Batdongsan.com.vn의 데이터에 따르면, 지하철 근처 지역의 아파트 가격도 상승했습니다. 예를 들어, Bcons Suoi Tien 프로젝트는 8% 이상의 증가를 기록했으며, 저렴한 가격대의 평균 가격은 현재 m²당 약 3,400만 VND입니다.
CBRE 베트남은 지하철 1호선의 운영으로 호치민시 동부 지역 부동산 시장이 크게 발전할 수 있는 기회가 생길 것으로 보고 있습니다. 지하철 1호선 역을 따라 위치한 많은 유명 프로젝트가 주목을 받고 있습니다. 예를 들어, 바손 역 근처에 있는 Masterise Homes의 Grand Marina Saigon, 타오디엔 역 지역에 있는 Thao Dien Green, 안푸 역에 있는 Gamuda Land의 Eaton Park 등이 있습니다.
라흐 치에크 역 지역에서는 마스테리즈 홈스의 글로벌 시티 프로젝트가 주목을 받을 것으로 예상된다. 한편, 하이테크 파크 역 주변에는 빈홈스가 개발한 빈홈 그랜드 파크 프로젝트가 눈에 띈다. 좀 더 멀리 있는 호치민시 국립대역 주변 지역은 Son Kim Land의 The 9 Stellar 프로젝트 덕분에 주목을 받고 있습니다.
정부 규제가 필요하다
DKRA 회사 부사장인 보 홍 탕(Vo Hong Thang) 씨는 DKRA 자료에 따르면 현재 지하철 1호선 연선에 40개가 넘는 대형 부동산 개발 프로젝트가 진행 중이라고 밝혔습니다. 지하철 1호선 시범 운영 기간 동안 이 지역의 아파트 가격은 분양 당시 대비 평균 30~70% 상승했습니다. 특히 2015년과 2024년 사이에 가격이 두 배로 오른 프로젝트도 있습니다.
예를 들어, 안푸역 근처 지역의 아파트 가격은 2014~2015년 기간에는 m²당 2,800만~3,600만 동 사이에서만 변동했지만, 현재 거래 가격은 m²당 7,000만~1억 2,000만 동에 달합니다. 지하철 1호선 주변 아파트의 매매가뿐만 아니라 임대가도 크게 상승했습니다. 구체적으로, 구 2군의 2베드룸 아파트 임대 가격은 월 1,700만~2,900만 동인 반면, 구 9군과 투득구에서는 월 900만~1,100만 동으로 작년 동기 대비 5~7% 상승했습니다. 특히 안푸구의 일부 고급 프로젝트에서는 증가율이 10%를 넘었습니다.
탕 씨에 따르면 가까운 미래에 대중교통에 대한 수요가 늘어나 점차 개인 차량이 대체되면서, 특히 도심 지역에서 일하거나 공부하는 사람들은 편리한 이동을 위해 지하철 근처에 사는 것을 선택할 경향이 있습니다. 이는 지하철 노선을 따라 있는 아파트, 타운하우스, 서비스 아파트 등 부동산 유형의 매매 가격과 임대 가격을 모두 높이는 데 중요한 요소가 될 것입니다.
호치민시 경제개발연구소의 팜 트란 하이 박사는 지하철 노선이 운행되면 이 지역 주변 부동산은 정부의 개입 여부와 관계없이 TOD 모델(교통 지향 개발)에 따라 자연스럽게 개발될 것이라고 말했습니다. 그러나 국가가 규제에 참여하면 사회경제적 효율성이 최적화되어 공공 공간과 공공 시설을 효과적으로 활용하는 데 도움이 됩니다.
TOD를 적절히 관리하지 않으면 인프라에 과부하가 걸려 부당한 혜택이 발생할 수 있습니다. "해결책은 많은 국가들이 시행해 온 것처럼, 영향 수수료 정책을 적용하고 공공 및 민간 토지 모두에 부가가치세(VAT)를 규제하는 것입니다. 또한, 지하철 노선 주변 부동산의 지속 가능하고 효과적인 개발을 보장하기 위한 법적 체계를 구축하는 것이 필수적입니다."라고 전문가는 지적했습니다.
사무실 임대 또한 호황을 누리고 있습니다.
지하철 1호선의 운행은 사무실 임대 시장에도 큰 매력을 가져다줍니다. 역 근처의 사무실 빌딩에 대한 수요가 크게 증가했는데, 그곳에서 일하는 많은 사람들이 지하철이 가져다주는 편리함을 기대하기 때문입니다. 이는 호치민시의 상업용 부동산 시장에서 긍정적인 변화를 촉진하는 데 기여합니다.
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출처: https://nld.com.vn/mat-bang-can-ho-nhon-nhip-theo-metro-so-1-196241230205104259.htm
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