크리미아 다리가 끊임없이 공격을 받는 이유

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러시아와 크림 반도를 연결하는 이 다리는 중요한 실질적, 상징적 역할을 하고 있지만, 우크라이나 군대로 추정되는 세력에 의해 반복적으로 공격을 받아 왔습니다.

우크라이나의 부총리이자 디지털 혁신 장관인 미하일로 표도로프는 7월 17일 무인 수상 차량(USV)이 러시아 본토와 모스크바가 2014년에 합병한 반도를 연결하는 크림반도 다리(케르치 다리라고도 함)를 공격하는 데 사용되어 다리의 일부가 심각하게 파손되었다고 확인했습니다.

서방 언론은 이전에 우크라이나 보안국(SBU) 소식통을 인용해 크림반도 다리 공격은 "SBU와 해군의 특수 작전"이라고 말했다.

이번 사건은 2022년 2월 말 우크라이나 분쟁이 발발한 이후 크림반도 다리가 공격을 받은 두 번째 사례입니다. 작년 10월, 크림반도 다리에서 발생한 대규모 폭발로 다리 두 개가 무너지고 5명이 사망했습니다. 그러자 러시아는 우크라이나 특수부대가 크림반도에 대한 "테러 공격"을 감행했다고 비난했지만, 키이우는 이를 인정하지 않았습니다.

러시아는 크림반도를 합병한 지 4년 만인 2018년 4월에 크림반도와 러시아 남서부 타만 지역을 연결하는 19km 길이의 다리를 개통했습니다. 이것은 유럽에서 가장 긴 다리로, 총 가치는 37억 달러에 달합니다. 도로교와 평행하게 달리는 철도교는 2019년 12월에 운영을 시작했습니다.

러시아, 크림반도 다리를 불가침으로 선언 — 2018년 개통 당시 크림반도와 러시아를 연결하는 크림대교의 파노라마 전경. 영상: *Euronews*

크림반도 다리는 블라디미르 푸틴 대통령의 핵심 인프라 프로젝트로 여겨진다. 2018년 준공식에서 푸틴 대통령은 다리 건너편으로 러시아 국기를 게양한 오렌지색 카마즈 트럭을 운전하며 이 프로젝트를 모스크바의 "기적"이라고 불렀습니다.

푸틴 대통령은 행사에서 "다른 역사적 시대에 사람들은 이 다리를 짓는 것을 꿈꿨습니다."라고 말했습니다. 이 다리는 러시아가 대규모 인프라 프로젝트를 수행할 수 있는 능력을 상징하는 동시에 대러시아의 영향력과 힘을 회복하려는 꿈을 상징하게 되었습니다.

그 이후로 크림 다리는 약 200만 명의 인구가 거주하는 이 반도에서 러시아의 정체성과 권력의 상징으로 사용되었습니다. 이 다리는 우크라이나의 항의에도 불구하고 러시아가 자신의 영향권으로 여기는 흑해와 아조프해 사이의 중요한 "정지 지점"이 되었습니다.

러시아가 우크라이나에서 군사 작전을 시작하면서 크림반도 다리의 역할이 커졌습니다. 러시아에서 크림 반도로 가는 유일한 도로와 철도 노선이었기 때문에, 이 도로는 러시아가 헤르손과 우크라이나 남부 지역을 공격하는 데 필요한 병력, 무기, 연료, 탄약을 수송하는 후방 연결 고리가 되었습니다.

이 작전은 러시아가 헤르손, 자포로지아, 도네츠크, 루간스크의 4개 지방을 합병하여 크림반도까지 육로를 구축한다는 목표를 달성하는 데 도움이 되었으며, 크림 반도 다리에 대한 의존도를 줄이는 데 도움이 되었습니다.

그러나 우크라이나는 크림반도 다리를 여전히 "눈에 띄는 가시"로 여기고 있으며, 러시아의 육로 통로를 차단하려는 노력과 동시에 이를 파괴하려고 합니다. 이 두 가지 목표가 모두 달성된다면 우크라이나는 크림반도에서 러시아군을 완전히 고립시킬 수 있으며, 러시아가 반도를 탈환할 수 있는 조건이 조성됩니다.

이 다리는 작년 10월에 차량 폭탄으로 인한 것으로 추정되는 대규모 폭발 사고가 발생하여 두 개의 경간이 무너지고 교통이 일시적으로 마비되어 우크라이나 국민이 광란에 빠졌습니다.

크림반도 다리의 위치와 2022년 10월 8일 폭발이 발생한 장소. 그래픽: 가디언 — 크림반도 다리의 위치와 2022년 10월 8일 폭발이 발생한 장소. 그래픽: *가디언*

그러나 러시아는 서둘러 다리를 수리하여 2개월 만에 교통을 재개했습니다. 이는 크림반도 다리가 러시아에 얼마나 중요한지를 보여주는 증거입니다.

우크라이나가 남부의 러시아군에 결정적인 타격을 주기 위해 대규모 반격을 개시함에 따라, 크림반도 다리는 여전히 중요한 타깃으로 여겨지고 있다. 모스크바가 크림반도에 더 많은 군대, 전차, 장갑차를 파견하여 남부 방어선을 강화하는 것을 막을 수 있기 때문이다.

현재 우크라이나 군은 드네프르 강 남쪽 지역을 통제하고 있는 러시아군의 진격을 최대한 어렵게 만들고자 합니다. 우크라이나 남부에 위치한 러시아 물류 센터는 서방이 우크라이나에 공급한 장거리 무기에 의해 반복적으로 공격을 받았습니다. 크림반도 다리가 잠시라도 운영을 계속할 수 없게 되면 러시아의 물류적 어려움이 더욱 커질 것입니다.

우크라이나의 한나 말리아르 차관은 7월 17일 텔레그램을 통해 우크라이나군이 지난주에 18제곱킬로미터를 더 획득했으며, 6월에 반격이 시작된 이래로 탈환한 총 면적이 210제곱킬로미터에 달한다고 밝혔습니다.

말리아르 여사는 최근 우크라이나 군대가 하루에 러시아 탄약고 6곳을 파괴했다고 주장하기도 했습니다. 그녀는 "우리는 조만간 탄약과 연료가 고갈될 적에게 효과적이고 고통스럽고 정확한 타격을 가해야 합니다."라고 말했습니다.

러시아 관리, 우크라이나가 크림반도 다리를 공격했다고 비난 — 크림반도 다리는 7월 17일 이른 아침 폭발로 인해 피해를 입었습니다. 비디오: *Telegram/tvcrimea24*

러시아 부총리인 마라트 후스눌린은 7월 17일 폭발 사고 이후 다리의 양방향 화물 교통을 부분적으로 복구하는 데 9월 중순까지 걸릴 수 있다고 말했습니다. 다리 교통은 11월에야 완전히 복구될 예정입니다.

푸틴 대통령은 키예프의 공격을 "테러 행위"라고 규정하고 적절한 대응을 다짐했습니다. 러시아 군대는 오늘 이른 아침 우크라이나의 여러 도시에 미사일과 드론 공격을 가했는데, 이는 크림반도 다리 공격에 대한 대응으로 보인다.

관찰자들은 7월 17일에 있었던 크림 다리 공격이 우크라이나가 이 상징적인 구조물을 공격하려는 마지막 시도가 아니었다고 말한다. 서방이 스톰 섀도우 순항 미사일을 포함해 사거리가 점점 더 긴 무기를 이전함에 따라 우크라이나는 크림반도 다리에 대한 대규모 공격을 감행할 수 있는 능력이 점차 커졌습니다.

친크렘린 성향의 유명 군사 블로거 보리스 로진은 크림반도 다리가 파손된 후 페리와 대형 상륙함이 러시아에서 반도로 차량을 운반할 것이며 다리가 곧 수리되기를 바란다고 말했습니다. 하지만 다시 공격을 받지 않을 것이라는 보장은 없습니다.

BBC 해설위원 폴 아담스는 "크림반도 다리가 계속해서 러시아 군사적 목적으로 사용된다면 우크라이나의 표적이 될 가능성이 있다"고 말했다.

탄탐 ( 워싱턴 포스트, BBC, WSJ, 힐 에 따르면)

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