지하철 1호선 연결 계획

호치민 시는 2024년 말 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)이 공식 개통되기 전에 버스 노선, 셔틀버스, 자전거를 정비하고 주차장, 보행자 육교를 건설하여 지하철과 연결할 계획입니다.

사람들에게 편리하다

교통신문 기자에 따르면, 11월 중순경 지하철 1호선 지하철역과 고가역 내부에 안내판과 승차권 구매 안내문이 설치됐다. 주요 역을 연결하는 보행자 고가도로 9개가 완성되었습니다. 또한, 도시에는 사람들이 서비스를 이용할 수 있도록 주차장도 마련되어 있습니다.

벤탄역은 지하철 1호선의 "심장"으로, 23/9 공원 근처에 있어 승객들이 오토바이와 자동차를 주차하고 지하철에 쉽게 접근할 수 있습니다.

호치민시 대중교통관리센터는 이 사업이 시행되면 지하철역을 연결하는 버스 노선이 61개로 늘어날 것으로 예상된다고 밝혔다. 버스 외에도 호치민시에는 자전거 정류장 43곳이 있으며, Pham Ngu Lao 거리(선박 선미) 보도와 23/9 공원 보도에 두 곳을 더 추가할 계획입니다.

지하철 1호선과 연결되는 61개 버스 노선 중: 벤탄역(27개 노선); 시립극장역(1호선) 바손역(6개 노선) 반탄역(3개 노선) 탄창역(13개 노선) 타오디엔역(10개 노선) 안푸역(7개 노선) 라흐치에츠 역(7개 노선) 푸옥롱역(6개 노선) 빈타이역(9개 노선) 투득역(6개 노선) 하이테크파크역(9개 노선) Suoi Tien역(12개 노선); 동부 버스 정류장(10개 노선).

또한, 호치민 시는 셔틀버스를 이용하여 시내 5개의 성 간 버스 정류장을 오가는 승객을 수송할 계획을 가지고 있습니다.

"지하철 노선은 단순한 교통 사업이 아니라 도시의 자랑이라고 생각합니다. 개발 도상국에는 도시 경관을 개선하고 교통 체증을 줄이며 시민들에게 편리함을 제공하기 위해 현대적인 교통수단이 필요합니다."라고 1군에 거주하는 응우옌 호앙 아인(53세) 씨는 말했습니다.

한편, 쩐 민 투안(35세, 투득 거주) 씨는 지하철 1호선의 효과에 기대를 걸고 있습니다. "지하철 노선이 교통 체증 문제를 어느 정도 해결해 줄 것으로 기대합니다. 하지만 지하철이 효과적으로 운행되려면 다른 대중교통과의 연계가 동시에 이루어져야 합니다."

공식 운영 준비 완료

요즘 호치민시 사람들이 보응우옌지압 거리를 걷다가 사이공 다리를 건너 위를 쳐다보면 지하철이 끊임없이 달리는 모습이 보입니다. 해당 노선을 운영하는 도시철도 1호선 운영사는 11월 11일부터 17일까지 해당 노선을 100% 수용 가능한 수준으로 시험 운행했다고 밝혔습니다.

지하철 1호선의 롱빈 차량기지는 노선의 종착지이며, 전체 노선의 정비 서비스소입니다.

15개의 열차가 아침부터 저녁까지 최소 4분 30초 간격으로 계속 운행되며, 각 열차의 최대 수용 인원은 930명입니다. 선로, 신호, 전기, 에어컨 등의 기술 시스템은 엔지니어링 팀의 엄격한 감독을 거쳐 엄격하게 테스트됩니다.

더불어 정전, 도로 중앙에서의 열차 정지, 대피 등의 비상 상황도 철저히 연습해 안전을 확보합니다. 동시에, 1번 지하철역 직원들은 승객을 돕고, 예상치 못한 상황을 처리하고, 정류장에서 공공 서비스 시스템을 사용하는 방법에 대한 지침을 제공하기 위해 동원되었습니다.

Urban Railway Line No. 1 LLC의 대표는 "이 시점에서 우리는 지하철 1호선이 정식 운행을 시작할 준비가 되었다고 자신 있게 말할 수 있습니다."라고 말했습니다.

기차를 타고 도시를 탐험하세요

시험 열차에 탑승한 Giao thong 신문 기자들은 지하철 1호선이 대중교통 시스템의 새로운 진전을 나타낼 뿐만 아니라 호치민시를 탐험할 수 있는 완전히 새로운 관점을 열어준다고 느꼈습니다.

투덕시의 보응우옌지압 거리에 있는 보행자 다리가 완공되어, 승객들이 편리하게 길을 건너고 역에 접근할 수 있게 되었습니다.

또한, 이 역은 도시의 유명 관광 명소, 번화한 상업 중심지, 매력적인 오락 지역으로 가는 편리한 정류장이기도 합니다.

벤탄역은 전체 노선의 "심장"으로 여겨지며, 방문객은 도시의 상징인 벤탄 시장이나 활기찬 응우옌 후에 보행자 거리, 고대 노트르담 성당으로 쉽게 이동할 수 있습니다.

시티 씨어터 역에서 주민과 방문객은 프랑스 건축물의 아름다움을 감상하고, 활기찬 동코이 거리를 탐험하고, 예술적인 카페에서 커피를 즐기고, 호치민시 인민위원회와 박당 부두 등 주요 명소에 쉽게 접근할 수 있습니다. 박당 부두는 넓은 공간과 아름다운 강변 풍경을 자랑합니다.

또는 타오디엔 역은 젊고 현대적인 분위기를 좋아하는 사람들에게 이상적인 목적지입니다. 이곳에서 방문객들은 타오디엔 서부 지구로 쉽게 이동할 수 있으며, 레스토랑에서 세계 각국의 요리를 즐기고 트렌디한 쇼핑 지역을 탐험할 수 있습니다.

수이티엔 역에서 여행이 끝날 무렵, 사람들은 베트남에서 가장 큰 놀이공원 중 하나인 수이티엔 문화공원에 도착하게 됩니다. 또한 방문객들은 베트남에서 가장 명문 대학 중 하나인 호치민시 국립대학교도 방문할 수 있습니다.

티켓 가격 6,000 VND/회부터

11월 21일 오후, 호치민시 도시철도관리위원회(MAUR)는 지하철 1호선의 공사량이 100% 완료되었으며, 상업 운행을 위한 절차를 진행하고 있다고 밝혔다. 공식 운영 예정일은 12월 22일이다.

같은 날, 호치민시 인민위원회는 편도 승차권, 시간제 승차권(1일권 또는 3일권), 월정액권 등의 형태로 지하철 승차권 가격을 발표했습니다.

편도 티켓의 경우 현금으로 지불할 경우 요금은 7,000~20,000 VND(거리에 따라 다름)입니다. 현금으로 지불하는 경우 티켓 가격은 6,000~19,000 VND입니다.

시간대별 티켓 가격은 1일권은 1인당 40,000동(1일 무제한 이용 가능), 3일권은 1인당 90,000동(3일 동안 무제한 이용 가능)입니다.

월간권의 경우 일반 승객은 1인당 300,000 VND(한 달에 무제한 이용 가능)입니다. 학생인 경우 월 이용권 가격은 1인당 150,000 VND이며, 1일 이용권 가격은 5,000 VND입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm