총리는 5월 30일 하롱베이 헬리콥터 추락 사고에 대한 조사위원회를 교통부 장관이 위원장으로 맡는다고 결정했습니다.
조사위원회의 두 부위원장은 모두 국방부와 베트남 민간항공국의 수장입니다. 위원들은 사고가 발생한 광닌성, 하이퐁성 등 여러 단위, 전문가, 지방 자치단체의 대표들로 구성되었습니다. 헬리콥터를 설계하고 제조하는 대표적인 국가는 캐나다이다. 엔진을 설계하고 제조한 국가는 프랑스였으며, 프랑스 역시 위원회에 참여했습니다. 위원회는 임기 종료 후 해산되었다.
사고 전 관광 서비스 항공편에 탑승했던 벨-505 항공기(등록번호 VN-8650). 사진: 황퐁
이전 오후 4시 56분 4월 5일, 벨-505 항공기가 투안차우 주차장에서 출발하여 10분간 비행하여 하롱베이를 감상했습니다. 오후 5시 6분, 비행 지휘관은 조종사와 연락할 수 없어 노던 헬리콥터 회사 본부에 보고했습니다. 오후 5시 25분, 지휘관은 사람들로부터 헬리콥터 추락 사고 소식을 접했습니다.
이후 조종사와 관광객 4명의 시신이 하롱베이에서 발견되었고, 비행기 잔해는 수습되었습니다.
벨-505는 벨 헬리콥터가 설계하고 제작한 미국의 단발 엔진 경헬리콥터입니다. 이 항공기는 미국, 캐나다, 유럽 항공국으로부터 유형 인증서를 받았으며, 2018년에는 베트남 항공국으로부터도 인정을 받았습니다.
사고 직후, 헬리콥터 제조사인 벨과 캐나다 교통 안전 위원회는 벨-505 추락 사고의 원인을 조사하는 데 베트남을 돕겠다고 제안했습니다.
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