랑손은 국경 너머로 상품을 운송하기 위해 14차선 도로를 건설하려고 합니다.

TPO - 전체 정치 시스템의 노력으로 랑선은 2030년까지 북부 중부 및 산악 지역의 성장 거점이자 경제 중심지 중 하나가 될 것으로 예상됩니다.

11월 25일 오후, 랑선성 인민위원회 부위원장인 도안 탄 썬(Doan Thanh Son)이 지방 기능 기관들과 회의를 주재하여 랑선성에 스마트 국경 관문을 건설하는 시범 사업의 진행 상황을 검토했습니다.

보고서에 따르면, 총리가 2024년 8월 17일자 결정 865/QD-TTg를 발표하여 랑선의 후응이 국경 관문 쌍(베트남)-후응이관(중국 광시)에 속하는 랜드마크 1119-1120 지역의 전문 화물 운송 경로와 랜드마크 1088/2-1089 지역의 전문 화물 운송 경로에 스마트 국경 관문을 건설하는 시범 프로젝트를 승인한 후, 랑선 기능 부문은 프로젝트를 신속하게 구현하기 위한 프로젝트와 과제를 수행하기 위해 노력했습니다.

랜드마크 119-1120 지역의 물품 수출입 전문 도로 확장과 관련하여, 랑선성은 도로를 4차선에서 6차선으로 확장하고 있습니다. 각 기능부서는 랑선성 인민위원회에 랜드마크 1119~1120번 구역에 14차선 규모의 화물운송 도로 사업을 조정하도록 조언하고 건의했다.

비예산 재원으로부터 투자를 유치하여 스마트 국경 관문을 위한 인프라, 부두, 장비에 투자할 계획과 메커니즘을 개발합니다. 광시(중국)와 공동으로 스마트 국경 관문 시범 건설을 위한 회의 및 교류 메커니즘에 관한 양해각서 온라인 서명식 개최

올해 랑선 국경 관문을 통해 베트남과 중국 간에 거래되는 상품의 양이 증가했습니다.

랑선성 인민위원회에 따르면, 해당 지역은 국경 관문 경제를 발전시키기 위해 노력하고 있습니다. 2016년부터 현재까지 동당랑선 국경관문 경제구역은 154개 프로젝트를 유치했으며, 이 중 16개 외국인 투자 프로젝트(주로 인프라 건설 및 상업 센터 분야)의 총 투자 자본은 8,700만 달러가 넘고, 138개 국내 투자 프로젝트의 총 투자 자본은 16,000억 VND가 넘습니다.

최근 몇 년 동안 랑선성은 국가 예산의 자본 외에도 국경 경제 구역에서 프로젝트를 시행하는 데 투자하기 위해 조직과 기업에서 사회적 자본을 모집하고 동원하는 데 주력해 왔습니다.

2016년부터 2023년까지 동당-랑선 국경관문 경제구역에 투자된 총 사회 자본은 6조 VND가 넘었으며, 화물 운송 구역, 면세 구역, 수출 가공 구역 등 국경 관문의 인프라를 업그레이드하고 보수하는 프로젝트에 투자되었습니다. 후응이 국제 국경 관문 부문 간 건물과 1119-1120 이정표를 통과하는 전문 수출입 경로(후응이 국제 국경 관문) 치마 국경 관문 수출입 도로(록빈 구)의 업그레이드 및 보수 탄타인 국경 관문에서 전용 화물 노선이 개설됨 Coc Nam 공동 관리소(반랑 지구)를 업그레이드합니다...