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이 콩 무옹 마이 조선 마을이 아직도 존재하나요?

Báo Dân tộc và Phát triểnBáo Dân tộc và Phát triển21/03/2025

목조 조선 마을인 콩므엉은 600년 이상 이어져 왔으며, 광닌성, 꽝옌현, 퐁하이구 주민들의 자랑이었습니다. 조상들의 숙련된 손과 조선 경험에서 탄생한 보트 덕분에 그 명성은 널리 알려져 있었고, 이 보트는 해류와 바람을 거슬러 항해할 수 있어 어부들이 바다에 도달할 수 있었습니다. 하지만 현대의 추세에 따라 조선 공예 마을은 점차 사라지고 있으며, 사라질 위기에 처해 있습니다. 마을의 시작 지점의 경사면에서 내려다보면 람닌은 그림 같은 풍경화처럼 아름답습니다. 굽은 콘크리트 도로는 새로 지어진 견고한 주택들을 따라가며 무성한 푸른 논을 품고 있습니다. 내가 램 니 (Lam Ninh)로 돌아온 곳은 저를 놀라게했다. 조건, 내용 및 우선적 인 대출 수준은이 지방의 국가 목표 프로그램에 따라 다수의 대출 활동을 시행하여 법적 지식, 경험 및 기술을 장비하고 촉진하는 작업을 수행하고, 법률을 전파하고, 교육하며, Duc Co District의 법무부와 Duc Co District의 법무부 (Gia Lai)의 법무부 (Gia Lai)를위한 법적 회의를 갖습니다. 이 지역의 5 개 코뮌 수준은 Hai Lang District (Quang Tri)입니다 총리는 2025년 3월 7일자 결정 542/QD-TTg에 서명하여 이 지구가 2024년에 새로운 농촌 표준(NTM)을 충족한다고 인정했습니다. 이는 전체 정치 시스템의 가장 높은 결의, 종교 지도자와 추종자를 포함한 지역 주민의 연대와 협력, 그리고 13년 동안 프로그램을 지속적으로 시행한 결과입니다. 3월 21일, Gia Lai의 Ia Grai 지구, Ia Pech 국경 코뮌에 있는 Gia Rai 사람들은 마을 사람들을 보호하고 숲 캐노피 아래에서 많은 제품을 제공한 산림 신에게 감사하는 산림 예배 의식을 조직하기 위해 손을 잡았습니다. 그 이후로, 숲의 푸른색을 위해 함께 보존합시다. "카우바이가 돌아온다"라는 주제로, 2025년 카우바이 축제(메오박 지구, 하장)는 4월 22일~24일(음력 3월 25일~27일)까지 3일간 열립니다. 올해 축제는 지방 규모로 개최되어 방문객에게 많은 흥미로운 경험을 선사할 것을 약속합니다. 민족 및 개발 신문의 일반 뉴스. 3월 21일 아침 뉴스에서 주목할 만한 정보가 있습니다. 3월 꽃의 색깔에 취해 보셨군요. 상마사오는 홍수철에 계단식 밭을 만든다. '땅과 불을 길들이는' 마을. 소수 민족 및 산악 지역의 다른 뉴스와 함께. 베트남 철도 공사의 리더들은 최근 빈즈엉 성의 리더들과 함께 안빈 터미널 역, 도시의 확장 및 계획 실행에 대한 실무 세션을 가졌습니다. 빈즈엉성 디안이 지역 및 국제 교통 허브가 되었습니다. 6일 동안(2024년 5월 6일부터 12일까지) 탄차우 수로 교통 경찰서(안장)의 전임 서장은 2명의 경찰에게 자신의 직위와 권한을 이용하여 차량 소유자로부터 돈을 받고 역을 통과할 때 위반 사항을 무시하고 4억 4,800만 VND 이상의 뇌물을 받도록 지시했습니다. 빈즈엉성 인민위원회는 방금 도시의 지하철 1호선과 연결되는 도시 철도 1호선 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 승인했습니다. 호치민 벤탄-수오이띠엔 열차는 수오이띠엔 역에서 운행되며, 4개 도시를 거쳐 신시가지에서 끝납니다. 투 다우 못 이 길은 32.5km 길이입니다. 목조 보트 제작 마을인 콩 무옹은 600년 이상 존재해 왔으며, 꽝옌 타운(꽝닌) 퐁하이 구 주민들의 자랑이었습니다. 멀리서 명성을 얻었기 때문입니다. 조상들의 숙련된 손과 조선 경험에서 태어난 보트는 해류와 바람에 맞서 항해할 수 있어 어부들이 바다에 도달할 수 있도록 도와줍니다. 그러나 현대적 추세에 따라 조선 공예 마을은 점차 사라지고 있으며, 사라질 위기에 처해 있습니다. Hung Temple Festival은 매년 음력 3월 10일에 푸토 주에서 열리는 주요 행사로, 전국의 사람들이 Hung Kings가 국가를 건설한 데 기여한 것을 기념합니다. 조상 숭배가 깃든 이 축제에는 여전히 불교 의식이 포함되어 있어 자비의 정신을 표현하고 국가의 평화와 번영을 기원하는 한편, 불교와 베트남 문화 사이의 깊은 유대감을 확인합니다.


Hiện tại một số ít làm thuyền mô hình bán làm quà lưu niệm khi khách yêu cầu
요즘은 관광객들에게 판매하기 위해 모형 보트를 만드는 사람들이 몇몇 있습니다.

전통공예마을의 역사

목조 조선에 대한 열정과 관심을 지닌 장인 레 반 찬(Le Van Chan)은 콩 무옹(Cong Muong) 공예 마을의 17대손으로, 수년 동안 이 전통 직업에 헌신해 왔습니다. 그는 마을의 원로들에 따르면, 레탄통 왕의 통치 기간인 1434년에 탕롱 성채의 17개 씨족이 동쪽으로 항해하여 땅을 개간하고 마을을 세우고 이곳의 조선 산업의 기반을 마련했다고 전했습니다.

수백 년 된 그 공예 마을에서부터 수많은 배와 보트가 출항하여 바다로 뻗어 나갔습니다. 특히 박쥐 날개 모양의 돛을 단 3면의 배는 우리 조상의 독창성과 경험의 걸작품으로, 해류와 바람을 거슬러 갈 수 있어 어부들이 바다를 지배하는 데 도움이 되었습니다.

Từ làng nghề đóng tàu truyền thống trăm năm ấy, biết bao con tàu, thuyền đã ra khơi, vươn mình bám biển
수백 년 된 전통 조선 마을에서 수많은 배들이 출항하여 바다에 매달려 항해를 했습니다.

콩므엉 공예 마을은 위대한 공헌 덕분에 많은 봉건 왕조로부터 인정을 받고 칭호를 받았습니다. 전형적으로, 투덕 왕의 통치 28년에 이 마을은 "나라, 가족, 백성, 그리고 도구에 이로운 공예 마을"이라는 칭호를 받았습니다. 탄타이 8년에 왕은 이곳 장인들의 재능 있는 장인 정신을 칭찬하는 칙령을 계속 내렸습니다.

특히 프랑스와 미국에 대한 저항 시절, 수공업 마을에서 만든 배는 어부들을 위해 운행되었을 뿐만 아니라 무기와 식량을 운반하는 수단이 되어 국가의 승리에 큰 기여를 했습니다.

"박쥐날개 삼판의 뛰어난 특성 덕분에 많은 국내외 연구자들이 콩 무옹의 보트 제작 기술을 배우고 적용하게 되었습니다. 2014년 11월, 이 공예 마을은 꽝닌성에서 전통 공예 마을로 인정받았습니다." 장인 레 반 찬이 자랑스럽게 공유했습니다.

손실 위험

자랑스러운 전통을 이어온 콩므엉 공예 마을은 최근 몇 년 동안 주문 부족으로 인해 멸종 위기에 처해 있습니다. 끌과 톱질 소리가 가득한 북적이는 공예 마을이었던 콩므엉은 이제 조용하고 버려져서 점차 기억 속으로 ​​사라져가며 길을 잃을 위험에 처해 있습니다.

Cong Muong에서 여전히 보트 수리 작업장을 유지하고 있는 가족 중 하나인 Nguyen Nhat Thang 씨의 가족은 10년 전에는 마을 전체에 약 30개의 목조 조선 작업장이 있었고, 약 500명의 노동자가 있었으며, 1년에 30척의 새로운 보트를 건조했다고 말했습니다. 지금은 수십 명의 노동자가 있는 몇 개의 작업장만 있으며, 주로 수리를 합니다.

Thang 씨는 어업 허가증 할당량에 대한 규정과 해상 어선의 길이가 15m 이상이어야 한다는 요구 사항이 선박 건조 비용을 증가시켰다고 말했습니다. 조선에 필요한 대형 목재를 찾는 것도 점점 더 어려워지고 있다. 한편, 철과 복합재로 만든 선박에 대한 수요가 늘어나면서 나무로 만든 선박은 점차 잊혀지게 되었다.

그는 "우리는 이제 늙었고, 조상의 직업에 대한 열정과 책임감을 여전히 지닌 젊은 세대만이 이 전통을 계속 보존할 수 있을 것이라고 믿을 수 있습니다."라고 말했습니다.

Ông Thắng chia sẻ với phóng viên về nguy cơ không còn làng nghề đóng tàu truyền thống
Thang 씨는 더 이상 전통적인 조선 마을이 존재하지 않을 경우의 위험에 대해 기자들과 공유했습니다.

장인 레덕찬(Le Duc Chan)의 넷째 아들인 레덕손(Le Duc Son) 씨는 가족 중에서 아버지의 경력을 이어가는 사람은 자신뿐이라고 말했습니다. 다른 형제자매들은 수년 동안 양식업이나 서비스 사업에 종사해 왔습니다. 현재, 콩므엉 공예 마을의 일부 작업장에서는 주로 목선을 수리하는 작업이 이루어지고 있으며, 작업량이 적고 예전처럼 활기가 넘치지 않습니다.

"이것은 수세기 동안 번창해 온 전통적인 직업입니다. 저와 다른 몇몇 근로자들도 가업을 이어가고 싶습니다. 하지만 지금 작업장 주인들이 가장 걱정하는 것은 자본, 생산 공간, 제품 생산량의 문제입니다." 손 씨가 말했습니다.

마을의 많은 원로들의 말에 따르면, 공예 마을에 열정을 가진 사람들이 지금까지 새로운 방향을 찾기 위해 고군분투하고 있다고 합니다. 지난 몇 년 동안 많은 가구가 적극적으로 철제 선체와 복합 재료로 된 선박을 건조해 왔습니다. 그들은 단결하고 협력하며, 심지어 자녀들을 교육시켜 시대에 맞는 현대 기술을 습득하게 하기도 합니다.

또한, 광옌현 인민위원회는 기업과 콩므엉을 적극적으로 연결하여 체험형 관광을 활용할 수 있는 기회를 열어 사람들의 생계 창출에 기여하고 있습니다. 하지만 이러한 변화가 시작되던 무렵, 갑자기 코로나19 팬데믹이 발생했습니다. 유지할 자본이 없어 많은 공장은 문을 닫을 수밖에 없었고, 노동자들은 안타깝게도 다른 일자리를 찾아야 했습니다.

기념품으로 판매되는 박쥐 날개 돛이 달린 3면 보트를 가리키며 장인 Le Duc Chan은 "현재 규정에 따라 지역에서 긴 몸통의 어선을 만드는 데 필요한 목재는 기본적으로 없어졌습니다. 따라서 과거를 기념하기 위해 사람들은 관광객에게 판매할 모델만 만들 수 있습니다."라고 말했습니다.

Nghệ nhân Lê Đức Chắn chia sẻ thuyền mô hình để bán cho khách du lịch
장인 르 덕 찬이 관광객들에게 판매할 모형 보트를 소개합니다.

정교한 장인 기술과 튼튼한 나무 선체의 배를 갖춘 이 공예 마을은 한때 수산업에 중요한 공헌을 했을 뿐만 아니라 하지만 지역 사회의 자부심이기도 합니다. 하지만 현대적 맥락에서 이러한 전통적인 직업은 점차 사라지고 있으며 사라질 위기에 처해 있습니다.

이러한 상황을 논의하면서, 광옌 타운 인민위원회 부위원장인 두옹 반 하오는 콩므엉 공예 마을이 많은 어려움에 직면해 있는 반면, 지방 정부는 여전히 진정으로 적합한 지원 메커니즘을 갖추고 있지 않다는 것을 인정했습니다. 앞으로 도시와 관련 기관에서는 공예 마을을 보존하고 개발하기 위한 솔루션을 연구하고 찾을 것입니다. 특히 토지, 공장, 체험 관광의 잠재력 활용과 관련된 문제에 대해 연구하고 해결책을 찾을 것입니다.

미래에도 전통적인 조선업이 존재할까?! 이러한 공예마을을 보존하고 발전시키기 위해서는 정부의 적절한 지원 메커니즘과 기업, 연구자, 국민의 협력이 필요합니다.

짜창의 브로케이드 직조가 사라질 위기에 처해 있습니다.

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출처: https://baodantoc.vn/lang-nghe-dong-tau-cong-muong-mai-nay-con-khong-1742549571071.htm

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