전 세계 많은 시장에서 아직 2023년 전체 판매 데이터를 공개하지 않았지만, JATO Dynamics와 Car Industry Analysis에서 수집한 예비 데이터에 따르면 테슬라 모델 Y가 왕좌를 차지했습니다. 최종 데이터는 2분기에 발표될 예정이다.
예비 통계에 따르면, 테슬라 모델 Y는 2023년 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차 모델입니다(그림: Motor1).
현재 JATO Dynamics와 Car Industry Analysis는 다음 시장에 대한 데이터만 보유하고 있습니다: 미국, 캐나다, 유럽 대부분, 중국, 호주, 뉴질랜드, 라틴 아메리카의 주요 시장, 동남아시아의 많은 시장, 러시아, 터키, 이스라엘.
또한 중동, 북아프리카, 일본, 남아프리카, 홍콩, 말레이시아, 태국, 필리핀 및 일부 소규모 시장 지역에 대한 판매 추정치도 나와 있습니다.
전체적으로 예비 통계에 따르면 테슬라 모델 Y 판매량은 2023년에 123만 대에 도달할 것으로 보이며, 2022년 대비 64% 증가할 것으로 예상됩니다. 2021년 대비 2022년의 성장률(91% 증가)보다는 낮지만, 2023년 판매량은 테슬라 모델 Y를 왕좌에 올려놓을 만큼 충분히 크게 증가할 가능성이 큽니다.
유럽과 중국에서 '영업 여왕'
이 두 나라는 세계에서 가장 큰 전기자동차 시장이기도 합니다. 중국자동차공업협회의 통계에 따르면 2023년에 테슬라 모델 Y가 456,000대 이상 중국 고객에게 인도되었으며, 이는 45% 증가한 수치입니다.
한편, 유럽에서는 모델 Y가 다치아 산데로, 푸조 208, 폭스바겐 T-Roc 등 오랜 베스트셀러를 앞지르며 성공을 거두었습니다. 30개 시장의 데이터에 따르면 전기 모델은 255,000대 이상 판매되었으며, 이는 두 번째로 많이 팔린 모델인 Sandero보다 19,000대 더 많은 수치입니다.
테슬라의 공식 데이터에 따르면, 모델 Y는 2023년 회사 전체 판매량의 3분의 2를 차지할 것으로 예상됩니다.
도요타는 왕좌를 잃었다
모델 Y의 인상적인 성과는 토요타, 특히 RAV4와 Corolla에게는 "나쁜 소식"입니다. 이 두 모델은 수년간 번갈아가며 글로벌 판매의 왕좌를 지켜왔습니다. 토요타의 글로벌 시장 진출과 RAV4 및 Corolla의 경쟁력 덕분에 이 두 모델은 선두를 유지할 수 있었습니다.
하지만 두 회사 모두 전 세계적으로 빠르게 성장하고 있는 전기 자동차 부문에서는 경쟁하지 않습니다. 대신 토요타는 하이브리드 기술에 집중하고 있습니다. 이런 전략으로 회사는 좋은 매출을 올렸지만 중국과 유럽과 같은 시장에서 성장을 촉진하기에는 충분하지 않았습니다.
하지만 토요타도 크게 뒤처지지는 않았습니다. 예비 통계에 따르면, 토요타 RAV4는 107만 대가 판매되어 2위를 차지했습니다. 현재 출시된 SUV는 3월에 출시 6주년을 맞이하는데, 이는 모델 Y보다 1년 더 오래된 모델입니다.
토요타 코롤라는 전 세계 판매량이 101만 대로 3위를 차지했습니다.
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