국회의장 Tran Thanh Man이 회기 개회 연설을 했습니다. 사진: Doan Tan/VNA
병목 현상 제거, 성장 촉진을 위한 모멘텀 구축
국회 의장인 쩐 탄 만(Tran Thanh Man)은 개회사에서 제9차 임시회의에서 국회가 기구 개편 및 간소화를 이행하기 위한 기본 법률과 결의안을 검토하고 결정하여 정치 체제 기구를 개편 및 간소화하는 데 대한 당 중앙위원회의 정책과 결의안을 신속히 구체화하고, 효과적이고 효율적으로 운영되도록 하며, 개편 및 간소화 이후의 기관, 조직 및 단위가 진정으로 "업그레이드되고, 더 높은 수준으로 끌어올려지고, 더 나은 품질과 더 높은 효율"을 갖도록 할 것이라고 밝혔습니다. 초점점을 줄이고, 중간 단계를 없애고, 헌법에 따라 기관의 범위, 임무, 권한을 명확히 정의하고, 권한의 분권화와 위임을 촉진하고, "성과에 따른 관리" 방법을 실행하고, 권력에 대한 검사, 감독 및 통제를 강화하는 것과 관련하여 "사전 검사"에서 "사후 검사"로 강력히 전환합니다.
디엔홍홀에서 국회 대의원들은 정부조직법(개정)을 포함한 4개의 법안 초안에 대해 논의했습니다. 지방자치단체 조직법(개정) 국회조직법의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률; 법률문서 공포법(개정) 및 기타 중요한 초안 결의안, 프로젝트, 정책.
이번에 법률문서공포법(개정)을 검토한 것은 매우 중요한 일이라고 볼 수 있으며, 법률문서제도의 구축과 시행을 위한 법적 통로를 마련하고 기반을 마련하는 역할을 했습니다.
국회 의장인 쩐 탄 만(Tran Thanh Man)에 따르면, 이 법안 초안은 포괄적으로 조사되고 개정되었으며, 주요 변경 사항이 적용되었고 실질적인 문제들이 해결되었습니다. 조직 개편 이후 조직구조, 기능, 업무, 기관 권한의 변화에 따른 일관성, 통일성, 적합성을 확보한다. "병목의 병목"으로 지적된 제도적 장애물과 단점을 제거하기 위한 시기적절한 법적 틀을 마련하여 제도가 "돌파구의 돌파구"가 되고, 국가의 새로운 시대에 국가가 빠르고 지속 가능하게 발전할 수 있는 자원을 확보할 수 있도록 합니다.
Tran Hong Minh 교통부 장관은 국회 의원들이 제기한 여러 가지 문제를 설명하고 명확히 하기 위해 연설했습니다. 사진: Doan Tan/VNA
2월 15일 토요일 국회는 의회에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트에 대한 투자 정책을 논의했습니다. 이는 시급하고 전략적인 중요한 정치적 과제이므로 조만간 공사를 시작하고 완료하여 운영에 들어가기 위한 강한 결의가 필요합니다.
이 프로젝트는 라오까이에서 하노이를 거쳐 하이퐁까지 이어지는 철도 노선으로, 남북 경제 노선에 이어 두 번째로 중요한 노선이기 때문에 매우 효과적인 노선이 될 가능성이 있습니다. 이 노선은 화물과 여객이라는 두 가지 운송수단을 결합한 노선이어서 매우 유용합니다.
교통부 장관 Tran Hong Minh에 따르면, 이 프로젝트는 9개 성과 도시를 통과하며, 주요 노선 길이는 약 390.9km, 지선 3개 노선 길이는 약 27.9km입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 사전 계산에 따르면 약 83억 달러입니다. 토지 정리 비용과 기타 비용을 공제하면 건설 비용은 km당 1,597만 달러입니다.
이 프로젝트는 매우 시급한 일정과 대규모를 가지고 있습니다. 현재 상황에서 실행한다면 필요한 일정을 충족하지 못할 것입니다. 당은 2026~2030년 두자릿수 성장을 목표로 하고 있으며, 투자 프로젝트를 가속화하는 것은 성장 촉진에 기여하는 원동력이 될 것입니다.
철도 프로젝트가 통과하는 지역 관점에서, 유권자인 흐엉 지앙 생산 및 무역 회사(안호아 마을, 안틴 사, 반옌 구, 옌바이)의 이사인 응우옌 딘 쿠엉은 철도가 IC 14 교차로를 통해 하노이-라오까이 고속도로와 연결될 뿐만 아니라 긴급히 완공되고 있는 도로를 통해 손라 성과 하장 성과도 연결된다고 말했습니다.
현재, 옌바이성의 광물, 농업, 임업 생산품의 대부분은 중국 및 해외로 수출되며, 하이퐁까지 육로로 운송해야 하는데, 비용이 많이 들고 시간도 오래 걸립니다. 이 프로젝트가 운영되면 이 지방 기업들이 중국 등지에서 원자재를 수입할 때 운송 비용을 줄이는 데 도움이 될 것입니다.
두 자릿수 성장을 위한 모멘텀 구축
국회는 작업 프로그램을 이행하면서 2025년까지 8% 이상의 성장 목표를 설정한 사회경제개발 보충사업을 논의했습니다. 대표단은 모두 이것이 특별히 중요한 프로젝트라는 데 동의했습니다. 2025년까지 8% 이상의 성장 목표를 달성하고, 2026년~2030년에는 두 자릿수 성장을 달성할 수 있고, 2035년까지 우리나라가 중상위 소득 국가로 도약할 수 있는 기반을 마련할 수 있기 때문입니다.
이러한 내용에 대하여, 팜민친 총리는 성장 촉진이 객관적이고 불가피한 요구 사항이라고 말했습니다. "정신은 아무리 어렵더라도 우리는 해야 하고, 부유한 국민과 강한 나라를 위해 성장해야 한다는 것입니다. 더 어렵고 압박적일수록 우리는 더 많은 노력을 해야 합니다." 총리는 강조했습니다.
8% 이상의 성장 목표를 성공적으로 달성하기 위해서는 사적 경제의 발전을 위한 메커니즘을 만드는 것이 매우 중요합니다. 국회 의장인 Tran Thanh Man에 따르면, 핵심 문제는 사적 경제의 발전을 촉진하는 메커니즘을 갖는 것입니다. 왜냐하면 총 사회 투자에서 사적 투자가 55%를 차지하기 때문입니다. 이는 8% 이상의 성장 목표를 달성하는 데 결정적인 요인이 됐다.
기획투자부 장관 응우옌 치 둥은 국회 의원들이 제기한 여러 가지 문제를 설명하고 명확히 하기 위해 연설했습니다. 사진: 안 당/VNA
기획투자부 장관 응우옌 치 둥(Nguyen Chi Dung)에 따르면, 초안 작성 기관은 위원들이 제기한 의견을 수용하여 초안 결의안을 완성할 예정입니다. 정부는 기업 가계, 중소기업, 리더십 역량을 갖춘 대규모 민간 기업을 포함한 민간 경제 개발에 대한 별도의 결의안 발행을 요청하기 위해 중앙 정부에 보고할 것입니다.
장기적으로 당국은 제도를 개선하고 더욱 철저하게 분권화해 나갈 것입니다. 과학, 기술 개발, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 발전에 관한 결의안 57-NQ/TW를 이행합니다. 고품질의 인적자원을 육성하고 민간경제부문을 발전시킨다.
이러한 내용을 분석한 결과, 많은 국회의원들은 장점 외에도 2025년 8% 이상 목표 달성을 위해서는 해야 할 일이 많다고 밝혔습니다. 응우옌 티 비엣 응아(하이즈엉) 대표는 이는 대부분 대표가 동의하는 성장 목표이지만, 이를 달성하려면 전체 정치 시스템과 각 시민의 탁월한 노력과 합의가 필요하다고 말했습니다.
“우리는 노동 생산성을 높이는 문제와 함께 과학기술을 생산에 적용하는 솔루션을 고려해야 합니다. "우리는 성장률을 유지하기 위해 다가올 주요 프로젝트와 다른 주요 프로젝트에 대한 계획의 실행에 집중해야 합니다."라고 대표 Viet Nga가 말했습니다.
이 계획에 따르면, 앞으로 2.5일(2월 17~19일) 동안 국회는 정부조직법(개정)을 포함한 4개 법안 초안을 심의하고 통과시킬 예정이다. 지방자치단체 조직법(개정) 국회조직법의 일부 조항을 개정 및 보충하는 법률; 법률문서 공포에 관한 법률(개정) 및 제15대 국회 임기 동안 국회와 정부의 조직을 이행하기 위한 5개 결의안 초안.
국회는 국가의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 있어 어려움과 장애물을 신속히 제거하기 위한 7개 결의안과 여러 프로젝트와 사업에 대한 구체적인 메커니즘과 정책을 심의하고 통과시킬 것입니다.
국회는 또한 당 규정과 국가 법률에 따라 그 권한 하에 있는 일련의 인사 업무 내용을 진행하고, 새 기구가 효과적이고 효율적으로 운영되도록 자리를 완벽하게 마련하며, 앞으로의 국가 발전 요구에 부응할 것입니다.
긴박감에 따라 "업무 효율이 최우선"이라는 정신에 따라, 9차 임시회의 프로그램의 나머지 내용은 국회 의원들의 가장 높은 통일성과 합의를 바탕으로 계속해서 면밀히 검토되고 승인될 것이며, 실천적 요구와 정치 임무에 부합하며, 유권자와 국민의 기대에 가장 잘 부응할 것입니다.
황티호아(베트남 통신)
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