자유무역지구: 다낭 개발에 "힘"

DNO - 11월 23일, 다낭시 인민위원회 부위원장인 쩐 치 꾸엉은 다낭 자유무역지구 설립 프로젝트 초안에 관해 전문가, 과학자, 관리자, 투자자, 기업 등과 협의하는 워크숍을 주재했습니다.

다낭 자유무역지구 설립을 위한 초안 프로젝트에 대한 협의 워크숍 모습. 사진: 황히엡

워크숍에서 시 인민위원회 부위원장인 쩐 치 꾸엉은 다낭이 중앙 정부와 국회에서 지정한 구체적인 메커니즘과 정책을 신속하게 이행하기 위해 중앙 부처 및 지부와 협력하는 데 주력하고 있다고 말했습니다. 여기에는 다낭의 자유무역지구 모델 시범 시행도 포함됩니다. 이를 통해 물류와 결합된 집중적인 경제 구역이 조성되고, 이는 다낭이 이 지역의 경제 중심지로 부상하는 데 큰 원동력이 될 것입니다.

시 지도자들에 따르면, 총리에게 제출할 다낭 자유무역지구 설립 프로젝트를 완료하기 위해서는 다낭 자유무역지구 내 기능적 구역, 산업, 분야를 개발할 계획을 포함하여 자유무역지구의 모델을 명확히 정의해야 합니다. 다낭 자유무역지구의 관리 및 운영; 투자자를 유치하기 위한 솔루션과 투자자, 특히 전략적 투자자를 유치하기 위한 메커니즘 및 우대 정책 다낭이 앞으로 발전할 수 있는 토대를 마련하기 위한 프로젝트를 조직하고 효과적으로 구현하기 위한 솔루션입니다.

시 인민위원회 부위원장인 Tran Chi Cuong이 워크숍에서 연설했습니다. 사진: 황히엡

시 인민위원회 부위원장인 쩐 치 꾸엉은 또한 국회의 결의안 제136/2024/QH15호와 더불어 정치국이 2030년까지 다낭시 건설 ​​및 개발에 관한 결의안 제43-NQ/TW를 계속 이행하고, 2045년 비전을 가지고 새로운 방향과 정책을 수립하는 내용의 결론 제79-KL/TW호를 발표했다고 밝혔습니다.

이어서 정치국은 "일부 성·시의 검사·심사·판결 결과에서 프로젝트 및 토지 관련 어려움과 장애를 해소하기 위한 계획" 프로젝트에 대한 결론 제77-KL/TW호를 발표하여 다낭시가 프로젝트 및 토지 관련 어려움을 해소하도록 도왔습니다. 국회는 또한 다낭을 중심으로 한 구체적인 메커니즘과, 각 지방과 도시 전반에 걸친 판결, 검사, 시험의 결론에서 발생하는 장애물과 어려움을 제거하기 위한 결의안을 논의 중이며 조만간 통과시킬 것으로 예상됩니다.

"이러한 정책을 통해 약 1,330개의 프로젝트와 토지 구획에서 토지 자원을 확보하는 데 걸림돌이 제거될 것입니다. 이는 다낭 개발 촉진에 큰 도움이 될 것입니다. 또한, 정치국은 다낭과 호찌민시의 금융 중심지 모델 시범 사업을 승인했습니다. 이러한 정책과 방향을 통해 다낭뿐만 아니라 전국의 발전을 위한 큰 "추진력"을 창출할 수 있을 것입니다."라고 시 인민위원회 쩐 치 끄엉 부위원장은 예상했습니다.

티에스. Tran Du Lich가 컨퍼런스에서 연설했습니다. 사진: 황히엡

티에스. 국가통화정책자문위원회 위원인 쩐 주 릭은 다낭 자유무역지구의 시행 및 운영과 관련하여 유의해야 할 8가지 사항을 지적했습니다. 즉, 통관 절차는 매우 간단해야 하며, 모든 업무의 처리 시간을 단축하고 모든 것을 현대화하고 지능화해야 합니다. 수입 및 수출세 외에도, 특히 국내 전략적 투자자를 위한 세금 및 수수료 인센티브와 기타 지원이 더 많아야 합니다. 서비스 인프라는 현대적이어야 하며, 생산과 사업을 원활하게 해야 하며, 경쟁 우위를 점하기 위해서는 외부의 어떤 지역보다 현대적이어야 합니다.

다음으로, 자유무역지대의 제조업체와 사업체는 원자재를 최대한 활용하여 시장 수요에 맞춰 제조, 조립 등을 할 수 있습니다. 외부보다 더 매력적인 투자 환경을 조성하여 강력한 기업을 자유무역지구로 유치합니다. 현대적인 물류 서비스 시스템을 통해 지원 및 재수출 산업을 개발하고, 기업이 모든 단계에서 글로벌 공급망에 참여할 수 있는 환경을 조성합니다.

자유무역지구 건설은 다낭의 전략적 위치, 지역 물류 및 교통 중심지의 이점을 활용해야 하며, 특히 현대적 항구를 건설해야 합니다. 자유무역지구 내 기업의 혁신을 촉진하고, 연구개발 기업을 격려하며 연구를 지원합니다.

응웬 딘 궁 박사는 다낭 자유무역지구 설립 프로젝트 초안에 대해 의견을 밝혔습니다. 사진: 황히엡

티에스. 중앙경제관리연구원 전 원장 응우옌딘꿍은 다낭 자유무역지구 건설은 산업계획 등의 계획을 이행하는 방식이기 때문에 계획을 면밀히 따르는 것이 필요하지만, 너무 구체적이어서는 안 되며, 유연한 방향을 제시하고 투자자들이 투자를 선택할 수 있는 틀을 마련해야 한다고 말했습니다.

전략적 투자자, 특히 리엔치우 항구 건설에 대한 투자를 유치하기 위해 도로, 항만, 철도, 전력, 물 공급, 통신, 환경 등 견고한 인프라를 조속히 구축해야 하며, 36km의 도로를 포함하여 도로를 긴급히 건설해야 합니다.

다낭 자유무역지구 내 기능 구역 건설 예정 위치 지도. 사진: 황히엡

산업통상부 레티킴프엉 국장은 초안 프로젝트에서 언급된 복합 자유무역지대 모델이 두바이(UAE), 상하이, 하이난(중국)의 자벨알리 자유무역지대와 같은 성공적인 모델에 접근하고 있다고 말했습니다. 이러한 자유무역지대는 생산, 물류, 무역, 서비스 등 많은 기능을 갖춘 복잡한 지역입니다.

황히엡

출처: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/