3월 6일, 교통부는 끼엔장성, 고콰오현, 빈푹 B사에서 끼엔장성과 박리에우성의 지도자들과 함께 락쏘이-벤낫, 고콰오-빈투안 구간의 호치민 도로 건설 투자 프로젝트에 대한 기공식을 가졌습니다.
응우옌 반 탕 교통부 장관, 국회위원회 대표, 끼엔장성, 박리에우성, 까마우성 3개 성과 지역 주민이 참석했습니다.
따라서 이 프로젝트의 노선 길이는 약 51.94km이다. 그 중 락쏘이-벤낫 구간은 길이가 11.2km로, 차우타인 지역의 Km0+000(Km 88+540 QL61)에서 시작하여 지옹리엥 지역(끼엔장성)의 Km 11+200(Km 77+00 QL61)에서 끝납니다.
고콰오-빈투안 구간은 40.74km 길이로, 고콰오 지역의 20km+600km(67km+61km213)에서 시작하여 빈투안 지역(끼엔장성)의 61km+342km(67km+61km174)에서 끝납니다.
3단계 평지도로의 건설 규모는 4차선, 설계속도는 80km/h이며, 이 도로 구간의 교량은 강철, 철근 콘크리트, 프리스트레스트 철근 콘크리트로 설계되었습니다.
이 프로젝트는 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 참여하여 국가 예산에서 총 3조 9,040억 VND가 투자되었습니다. 공사는 기본적으로 2025년에 완료될 것으로 예상됩니다.
호치민 도로 건설 투자 프로젝트인 락쏘이-벤낫, 고콰오-빈투안 구간은 호치민 도로 프로젝트의 구성 프로젝트로, 국회에서 2004년 12월 3일자 제38/2004/QH11호 결의안, 2013년 11월 29일자 제66/2013/QH13호, 2022년 6월 16일자 제63/2022/QH15호 결의안을 통해 투자 및 건설을 승인한 중요한 국가 프로젝트로, 2025년까지 초추-중선 교차로와 락쏘이-벤낫-고콰오-빈투안 구간의 투자 및 건설을 완료하여 기본적으로 호치민 도로를 연결하는 것을 목표로 합니다.
끼엔장성과 박리에우성을 통과하는 호치민 도로 건설은 약 4조 VND의 비용으로 시작되었습니다.
이 프로젝트는 팍보(까오방성)에서 시작하여 닷무이(까마우성)에서 끝나며, 길이는 3,183km입니다(주요 노선은 2,499km, 서부 지선은 684km). 현재까지 2,488~2,744km의 노선과 약 258km의 지선이 완공되었고, 나머지 256km는 공사 중입니다.
특히, 락쏘이-벤누트 구간과 고콰오-빈투안 구간은 2025년까지 호치민 고속도로 전체를 기본적으로 연결하기 위해 투자 및 건설이 진행될 마지막 구성 프로젝트 중 하나입니다.
호치민 도로 건설 투자 프로젝트(락쏘이-벤낫, 고콰오-빈투언 구간)는 남서부 지역의 중요한 프로젝트로, 사회 경제적 발전을 촉진하고 투자를 유치하며 도시-산업-무역-관광-서비스를 개발하는 데 필요한 기반 시설 중 하나입니다.
완공되면 락쏘이-벤누트, 고콰오-빈투안 노선은 완벽한 지역 간 도로 교통 시스템을 구축하여 해당 지역 도로의 교통량을 줄이고, 사회 경제적 발전과 관광을 촉진하며, 끼엔장성과 박리에우성, 특히 남서부 지역의 국가 방위와 안보를 강화하여 주요 국가 교통 인프라 프로젝트를 효과적으로 활용할 수 있습니다.
또한 호치민 도로 건설 투자 프로젝트인 락쏘이-벤누트, 고콰오-빈투언 구간은 끼엔장성과 박리에우성에 중요한 역할을 합니다. 완공되면 고콰오, 홍단, 빈투안 지역이 도로로 연결됩니다(기존 페리 3대를 대체).
이 지역은 많은 소수민족이 살고 있으며, 경제생활은 여전히 어렵고, 양식업 발전 잠재력이 크며, 이 지역의 대규모 벼농사와 과일 생산지이지만, 이 지역의 장점을 활용할 적절한 도로체계가 없습니다.
응우옌 주이 람(Nguyen Duy Lam) 교통부 차관은 이 프로젝트의 건설을 시작하라는 명령을 내리며, 호치민 도로 프로젝트 관리위원회, 컨설팅 기관, 그리고 가장 큰 책임을 지는 계약자들에게 "태양을 이겨내고, 비를 이겨낸다"는 정신을 고취시키고, 구체적인 계획과 적절한 건설 조직 계획을 긴급히 수립하고, 충분한 인력, 기계, 장비를 동원하여 건설에 집중하여 품질, 진척도, 안전, 환경 위생을 보장할 것을 요청했습니다.
프로젝트의 법적 규정과 기술 지침을 철저히 준수하고, 부패, 부정성, 위반 사항을 허용하지 않으며, 서명한 계약에 따라 프로젝트를 제때 완료합니다.
교통부 차관은 끼엔장성과 박리에우성에 모든 부지 정리 작업, 특히 재정착 지역과 기술 인프라 공사의 이전을 조기에 완료하도록 지속적으로 주의를 기울여 달라고 요청했습니다. 투기 장소를 정하고, 프로젝트에 필요한 충분한 원자재를 제공하는 것을 우선시합니다.
두 지방은 건설 과정 전반에 걸쳐 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회와 건설 부문을 위해 유리한 조건을 조성하고 조정하도록 지방 당국에 계속 지시하고 있습니다. 사업 시행 구역 내 검사 업무를 강화하고, 안전, 질서, 교통 안전을 확보합니다.
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