하노이에서 칸토까지 베트남항공을 이용할 수 있고, 공항에서 렌터카를 빌려 50km 떨어진 망티트 구, 빈롱까지 여행을 계속할 수도 있고, 호치민 시에서 고속도로를 타고 약 150km 이동할 수도 있습니다.
"붉은 왕국" 망티트의 아름다움은 독특한 원형 가마의 모양과 구조와 서부 지역의 매혹적인 강 풍경 사이의 공명입니다.
미푸옥사 카이칸 마을에 사는 70세의 탐 탄 삼촌은 빈롱의 벽돌과 타일 제조업은 약 100년 전에 이곳으로 이주한 중국인들에게서 유래되었다고 말했습니다. 아마도 여기에서 벽돌과 타일을 만드는 데 사용되는 주요 재료인 점토의 품질이 매우 좋기 때문일 것입니다.
아마도 그래서 메콩강 하류 지역 중에서도 망티트 지역에 벽돌 가마가 가장 많은 것 같습니다. 사덱(Sa Dec), 벤째(Ben Tre), 칸토(Can Tho) 등 다른 지역에도 가마가 분산되어 있으나 규모는 수십 개에서 200개에 불과합니다.
벽돌과 타일을 만드는 비법은 대대로 전해져 내려오며, 망티트 지역의 가족들을 풍요롭게 하고 다른 지방의 많은 사람들에게 일자리를 창출하는 데 도움이 되었습니다. 1990년대에는 망티트의 벽돌 가마가 약 3,000개로 늘어났으며, 미안, 미푹, 논푸, 호아띤의 4개 지역에 집중되어 인상적인 풍경을 만들어냈습니다.
그러나 2000년대 후반부터 연료용 벼 껍질이나 점토 등 지역 자재의 가격이 점점 더 비싸졌습니다. 2010년부터 지방 자치 단체는 환경 영향 평가 결과가 부정적으로 나오자 수제 벽돌 가마를 해체하기 시작했습니다.
대부분의 젊은이들은 집을 떠나 산업지대에서 일한다. 벽돌 가마의 수는 빠르게 줄어들었고, 지금까지 약 1,000개 이상의 벽돌 가마가 남아 있으며, 대부분은 타이까이 운하 지역에 집중되어 있습니다. 한때 연기를 내뿜던 굴뚝 위에 잡초와 덩굴이 자랐습니다. 아직도 운영되고 있는 용광로는 극히 일부에 불과합니다.
헤리티지 매거진
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