광남성은 해양 관광 개발의 돌파구를 마련하기 위해 투자 자원을 동원하여 교통 인프라 시스템을 동시에 구축하고, 해안 경제 회랑과 동서 경제 회랑을 따라 지역 및 지역 간 연결성을 확보하여 해양 관광 개발의 돌파구를 마련하고자 노력하고 있습니다.
해양 관광 분야에서 광남성은 초기 성과를 거두었고, 지역 사회경제 발전에 상당히 기여했지만 잠재력과 장점에 비해 부족합니다. 따라서 본 지방에서는 해양 관광의 신속하고 지속 가능한 발전을 촉진하고 투자를 유치하기 위한 많은 솔루션을 지속적으로 시행하고 있습니다.
장점과 잠재력을 홍보하다
광남성은 문화 유산 시스템의 풍부함, 자연 경관의 다양성, 요리의 독특함, 전통 공예 마을의 정수를 바탕으로 각기 고유한 특징을 지닌 많은 유형의 관광이 이루어지는 중앙 관광 루트의 중심에 위치하고 있습니다. 이 지방에는 125km가 넘는 해안선이 있으며 아름다운 해변이 많이 있습니다. 예를 들어, 꾸아다이, 안방, 하미, 땀타인, 바이랑, 땀티엔 등이 있습니다. 또한 유명한 섬으로는 꾸라오참(호이안 시), 땀하이(누이탄 현) 등이 있습니다. 이는 바다와 섬 관광을 개발하는 데 큰 자원이 됩니다.
광남성 문화, 스포츠, 관광부의 응우옌 탄 홍 국장은 해상 관광 활동이 사회경제적 발전에 전반적으로 중요한 기여를 했으며, 특히 관광 산업에 큰 기여를 했다고 말했습니다. 최근 들어 본 부서는 해안 지역의 잠재력과 이점을 활용하여 관광 개발을 촉진하는 것과 관련된 많은 정책에 관해 도 인민위원회에 조언하기 위해 여러 부서, 지부, 지방 자치 단체와 협력해 왔습니다. 이러한 정책으로 인해 많은 투자자가 광남성에 유치되었고, 이 지방의 동부 지역에서 많은 대규모 관광 프로젝트가 개발되었습니다. 현재 이 지방에는 30개의 리조트, 호텔, 해안 숙박 시설이 운영되어 손님을 맞이하고 있습니다. 남호이안-호이아나 복합 리조트, 빈펄 리조트 & 골프 남호이안, 투이 블루 남호이안 등 많은 대규모 프로젝트가 관광객이 방문하여 휴식을 취할 수 있도록 국제적 수준의 편의시설을 도입했습니다.
최근 들어 광남성은 중앙정부의 지원금, 지방예산, 기타 자본원을 활용하여 동부지역의 교통 인프라 시스템 개발에 투자함으로써 해양관광 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이 지방은 해안 리조트와 추라이 공항, 다낭 국제공항, 끼하 항구, 꾸아다이 관광 항구를 연결하는 교통 인프라에 투자했습니다. 안방(호이안시), 꾸아케(탕빈군), 땀타인(땀키시), 땀티엔, 땀하이(누이탄군) 등의 해변 관광지가 보치콩 해안도로와 해안 청소년 도로 체계를 통해 건설되고 개발되었습니다.
우수한 인프라와 아름다운 자연 경관 덕분에, 광남성의 해변은 많은 권위 있는 국제 여행 잡지로부터 세계에서 가장 아름다운 해변 중 하나로 선정되어 존경을 받고 있습니다. 그 덕분에 이 지방은 많은 국내외 관광객을 유치하여 여행과 휴식을 취할 수 있게 되었고, 관광 수입이 크게 늘었을 뿐만 아니라 해안 지역 사회에 일자리를 창출하기도 했습니다. 관광 활동을 통해 해안 마을의 일부 전통 공예 마을이 복원되고 개발되었고, 낚시 축제, 바짜오 노래, 보트 경주 등 문화적, 종교적 가치와 민속 축제가 홍보, 보존 및 유지되었습니다.
기록에 따르면, 투본강을 가로지르는 쿠아다이 다리와 호이안 시와 추라이 공항(누이탄 현)을 연결하는 보지콩 해안 도로가 건설되어 운영되기 시작한 이래로, 지역 사회 경제적 발전에 유리한 여건이 조성되어 바다와 섬 관광이 크게 발전하는 데 기여했습니다. 2024년 광남성은 800만 명 이상의 방문객과 숙박 시설을 유치하여 계획을 6% 초과 달성했습니다(2023년 대비 14% 증가)... 관광 및 숙박 수입은 2023년 대비 19% 증가한 9조 2,000억 VND로 추산됩니다. 관광으로 인한 사회적 수입은 21조 6,000억 VND 이상으로 추산됩니다. 이 중 호텔과 해안 휴양지에 투숙하는 관광객 수가 전체 투숙 인원의 약 30%를 차지합니다. 연간 객실 점유율은 60%로 추산됩니다.
녹색 및 지속 가능한 관광 개발을 향하여
광남성 인민위원회 위원장 레반중은 광남성에서 해상 관광을 개발하는 것은 그 잠재력과 내재적 이점에 걸맞지 않다고 말했습니다. 이 지방에는 아직도 해양 관광 개발과 관련된 법률을 시행하기 위한 구체적인 계획은 물론 메커니즘, 정책, 지침이 부족합니다. 해양 관광 인프라에 대한 투자는 아직 동시적이지 않습니다. 현재 해양 관광 활동은 주로 호이안시에 집중되어 있습니다. 해양관광활동을 위한 자원가치의 증진과 개발은 해안개발에서만 그친다. 휴식, 관광, 수영 등을 즐길 수 있는 추가 관광 활동이 많지 않으며, 해양 스포츠 등 관광 상품도 개발되지 않았습니다.
지금까지 이 지방은 동남부 지역에 대규모 프로젝트를 투자해 운영해 왔지만, 해양 관광 공간은 적절하게 활용되지 못했습니다. 지역사회 해양 관광 개발 활동은 여전히 자발적이며 응집력이 부족합니다. 기업, 관광객, 지역사회 사이에서 자연환경과 문화환경을 보호해야 한다는 인식이 높지 않습니다. 해안 관광 활동에서 자원 보존과 환경 보호는 동시에 이루어지지 않았습니다. 반면, 기후변화와 자연재해 역시 해양관광상품 개발에 해로운 요인으로 작용하여 해안관광자원의 복원과 보존에 상당한 과제를 안겨주고 있다.
경제 발전 과정에서 광남성은 항상 생태관광과 녹색관광을 지향하여 해양관광을 발전시켜 왔습니다. 2021년, 성 당위원회는 2025년까지의 성 동남부 지역 개발 방향에 대한 결의안(2030년 비전 포함)과 2025년까지의 광남성 무역 및 관광 개발에 대한 결의안(2030년 비전 포함)을 발표했습니다. 이에 따라 광남성은 성 동남부 지역을 도시 지역(서비스 센터, 관광, 청정 산업, 하이테크 농업) 사슬로 구축하고자 노력합니다. 지방의 해양 및 연안 경제를 강력히 발전시키고, 경제에서 핵심적인 역할을 수행한다. 구체적으로, 이 지방은 남호이안 도시 및 관광 지역의 프로젝트 그룹을 재편할 것입니다. 새로운 관광 명소를 형성하고 남부 연안 지역에 대규모 관광 지역을 조성하며, 동남부 지역에 대규모 현대식 컨퍼런스, 전시회, 쇼핑, 스포츠 및 엔터테인먼트 센터 등 경쟁력 있는 제품과 서비스에 대한 투자를 유치하는 데 주력합니다. 동시에, 꽝남 관광의 브랜드를 구축하고 항공 및 해상 승객을 환영하기 위해 추라이 공항과 누이탄 지구의 항구에 투자할 자본원을 유치합니다.
해양 관광 개발의 설정된 목표를 달성하기 위해; 앞으로 광남성 문화체육관광부는 해안 관광지의 인프라에 대한 계획과 동시적 투자를 집중하기 위해 각 부서, 지부, 단위 및 지방 자치 단체와 계속 협력할 것입니다. 또한, 본 부서는 목적지의 수용 능력 평가 및 수용 능력 관리를 기반으로 각 유형의 해양 관광 상품에 대한 공간과 적절한 구역을 조직할 것입니다. 대규모 개발이 아닌 개발 차별화 문제에 초점을 맞추십시오. 다양한 시장과 시장 부문의 요구를 충족하기 위해 다양한 유형과 품질의 제품을 개발하여 직접 경쟁을 줄이는 데 기여합니다.
지방은 관광 명소 복원, 공예 마을 개발, 축제 복원, 문화 작품 건설, 현대 오락 구역 건설 등 투자 재원의 사회화를 촉진합니다. 관광 경영 및 개발에 있어서 조정과 연계를 강화하고, 해안 관광 상품의 다양화에 기여합니다. 동시에 해안 지역의 풍경과 주민들의 이미지를 홍보하여 목적지에서 관광객의 지출을 늘립니다.
광남성 문화체육관광부 장관에 따르면, 이 부서는 기후 변화와 자연 재해로 인해 피해를 입은 관광업의 회복과 개발을 지원하는 정책과 해양 관광 활동과 관련된 정책을 연구하고 제안하기 위해 관련 기관과 협력하고 있습니다. 또한, 본 부서는 해안 지역 주민들이 바다에 해를 끼치고 부정적인 영향을 미칠 위험이 있는 활동에서 벗어나 해양 관광 활동과 관련된 사람들을 보호, 보존, 지속 가능한 생계 수단 창출, 새로운 안정적인 일자리 창출, 소득 증대로 직업을 전환할 수 있도록 지원하고 여건을 조성할 것입니다. 해안 관광 프로젝트에 대한 투자 유치를 더욱 강화합니다. 동시에, 산업 및 분야 간 협력을 촉진합니다. 해양 관광 상품을 홍보합니다. 관광서비스와 인적자원의 질을 향상시킵니다.
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출처: https://nhandan.vn/khai-thac-tiem-nang-loi-the-ve-du-lich-bien-post860399.html
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