6월 14일, 이탈리아 정부는 일부 고속도로를 주행하는 차량의 최고 속도를 낮추는 것을 허용하는 법령을 발표했습니다.
이러한 고속도로는 심각한 대기 오염이 발생하는 도시 지역 근처에 위치하거나 도시 지역을 통과합니다.
이에 따라 이탈리아의 지방 당국은 "대기 오염 물질 농도를 줄이기 위해 차량의 배출을 제한해야 할 경우" 고속도로를 주행하는 차량의 최고 속도 제한을 일시적 또는 영구적으로 낮출 수 있습니다.
현재 국내 주요 고속도로의 최고 속도 제한은 130km/h이며, 110km/h로 낮아질 수도 있습니다.
이탈리아 정부는 유럽연합(EU)의 공통 환경 보호 규정 위반으로 이탈리아를 상대로 제기되는 소송 건수를 줄일 수 있는 새로운 법령을 통과시키기를 바라고 있습니다. 유럽 위원회는 블록 내에서 환경 규정을 위반할 경우 로마를 상대로 정기적으로 법적 조치를 취합니다.
이탈리아는 유럽에서 대기 오염 수준이 가장 높은 나라 중 하나입니다. 유럽 환경청(EEA)의 2022년 데이터에 따르면, 이탈리아의 미세먼지(PM2.5) 노출로 인한 조기 사망률은 59,500명으로 이 지역 국가 중 가장 높습니다.
EEA는 또한 2023년 4월 24일에 대기 오염으로 인해 유럽에서 매년 18세 미만의 1,200명 이상이 조기 사망하고 있다고 경고했습니다.
EEA에 따르면, 최근 개선에도 불구하고 "많은 유럽 국가의 대기 오염 수준은 여전히 세계보건기구(WHO) 지침을 웃돌고 있습니다."
AFP에 따르면 EEA는 유럽연합(EU) 회원국 27개국을 포함한 30개국 이상을 대상으로 한 연구 결과를 바탕으로 경고를 발표했습니다.
AFP 에 따르면 러시아, 우크라이나, 영국 등 주요 선진국을 제외한 새로운 연구에 따르면 유럽에서 대기 오염으로 사망하는 젊은이의 총 수는 이보다 더 많을 수 있다고 합니다.
EEA는 2022년 11월에 2020년 EU에서 대기 오염으로 인한 조기 사망자가 238,000명이었으며, 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이, 스위스, 터키도 이에 해당한다고 보고했습니다.
AFP 에 따르면 EEA는 "대기 오염으로 인해 유럽에서는 매년 18세 미만의 1,200명 이상이 조기에 사망하고 있으며, 이는 나중에 질병에 걸릴 위험을 크게 증가시킨다"고 경고했습니다.
EEA는 당국에 학교와 보육원, 스포츠 시설, 대중교통 허브 주변의 대기 질 개선에 집중할 것을 촉구합니다.
EEA는 연구에서 "출생 후 주변 대기 오염으로 인해 천식, 폐 기능 저하, 호흡기 감염 및 알레르기를 포함한 여러 건강 문제의 위험이 증가합니다."라고 언급했습니다.
EEA에 따르면, 대기 질이 좋지 않으면 "유럽의 어린이와 청소년의 9%가 앓고 있는 천식과 같은 만성 질환이 악화될 수 있으며, 나중에 만성 질환이 발생할 위험도 높아집니다."
MH (Thanh Nien Giao Thong 보고)
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