철도는 러시아, 이란, 인도, 아제르바이잔 및 기타 아시아와 유럽 국가를 연결하는 오래된 남북 운송 회랑과 연결되어 있으며, 여기에는 도로, 철도 및 해상 운송이 포함됩니다.
이란의 이브라힘 라이시 대통령과 러시아의 블라디미르 푸틴 대통령은 2023년 5월 17일 라슈트-아스타라 철도 건설에 관한 협정의 온라인 서명식에 참석했습니다.
이 투자 협력 프로젝트는 러시아와 이란이 모두 정치적으로 고립되고, 포위당하고, 금수조치를 받고, 미국, EU 및 그 동맹국들에 의해 경제적으로 제재를 받고 있는 상황에서 두 나라의 관계를 향상시킵니다. 이러한 맥락에서, 위 프로젝트는 남북 국제 교통 회랑에 대한 중요성이 높아지는 것과 함께 두 나라에 장기적으로 큰 전략적 의미를 갖습니다. 모스크바와 테헤란은 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 새로운 대륙간 해상 운송로를 건설하고 있으며, 이는 수에즈 운하를 통한 해상 운송로의 대안이 될 수 있습니다. 운송 네트워크를 바꾸면 글로벌 공급망 네트워크도 바뀌게 됩니다. 이를 통해 러시아와 이란은 미국, EU 및 동맹국의 제재로 인한 압박을 줄일 수 있습니다.
따라서 반대편인 러시아와 이란은 분명히 위의 프로젝트가 쉽게 성공하도록 내버려 두지 않을 것이다. 그렇지 않으면 모스크바와 테헤란은 어려움을 피할 수 있을 뿐만 아니라, 글로벌 지정학 게임에서 새로운 트럼프 카드를 손에 넣고, 새로운 게임을 구축할 새로운 방식을 갖게 될 것이기 때문이다. 이것이 러시아와 이란이 게임을 적극적으로 주도하는 방식입니다.
러시아, 중국, 서방 사이의 경제적 양극화가 점점 더 뚜렷해지고 있는가?
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