건설부는 방금 하장성 국회 대표단에 국도 4C 확장에 관한 이 지방 유권자들의 청원에 대한 응답으로 문서를 보냈습니다.
국도 4C(Km153~Km154+500 구간)는 여전히 좁기 때문에 동반 석고원을 방문하는 관광객의 이동 수요를 충족시키기 어렵고, 관광객과 하장 주민 전체의 교통 안전에도 적합하지 않습니다. 따라서 유권자들은 국도 4C를 확장하는 계획을 제안했습니다.
하장성 유권자들의 의견에 따라 건설부는 2021~2030년 도로망 계획 및 2050년 비전에 따르면 국도 4C는 순환도로 1에 속하며, 하장성을 통과하는 구간은 길이가 약 200km이고, 2~4차로의 3,4등급 도로 규모라고 밝혔습니다.
따라서 건설부는 하장성 유권자들이 제안한, 교통 수요를 충족하고, 지역 사회경제 발전을 지원하며 동반석봉을 방문하는 관광객에게 서비스를 제공하기 위해 국도 4C를 업그레이드하는 데 투자해야 한다는 의견에 동의합니다.
그러나 건설부는 현재 자본 조달의 어려움으로 인해 2021~2025년 기간에 이 프로젝트에 대한 투자를 주선할 수 없는 상태입니다. 그러나 올해의 유지 관리 계획에서는 고속도로 4C 에 1,000억 VND 이상의 예산이 배정되어 손상된 도로 표면을 수리하고 해당 경로의 공사를 진행하여 사람과 차량의 편리하고 안전한 교통을 확보하기로 했습니다.
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하장성의 동반 고원을 통과하는 국도 4C 구간에는 올해 이 노선을 따라 파손된 도로 표면과 건축물을 수리하는 데 1,000억 VND 이상이 배정되었습니다. 사진: Loc Lien. |
건설부는 하장성이 위에서 유권자들이 언급한 대로 국도 4C에 대한 투자 자본의 균형과 배분을 우선시할 것을 권고했습니다. 또한, 건설부는 지방 자치 단체와 협력하여 2026년~2030년 기간에 노선을 업그레이드하고 확장하는 데 투자하기 위해 관련 당국에 보고할 것입니다.
가까운 미래에 건설부는 베트남 도로 관리국에 국도 4C 구간(Km153~Km154+500)의 유지관리 및 수리를 계획하도록 지시할 예정이며, 이를 통해 관광객과 지역 주민의 교통 안전을 보장할 예정입니다.
앞으로 건설부는 하장성 인민위원회와 협력하여 국가 고속도로 4C를 포함하여 관리를 성 인민위원회로 분산시키는 국가 고속도로를 인계하는 절차를 검토하고 시행할 예정이며, 이는 올해 1분기에 완공될 예정입니다.
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