1호점(구) 교차로에 있는 두 개의 우수한 토지에서 진행되는 이 프로젝트는 기록적인 기간 동안 진행되어 왔습니다.

그것은 "멀리 떨어진" 도시 중심가에 있으며, 해마다 많은 프로젝트가 진행 중입니다. 예를 들어, 하노이 - 리투옹끼엣 - 응우옌트리프엉 - 응오꾸옌 교차로의 옛 꾸아항소 1 교차로에 있는 2개의 토지 구획이 있습니다. 안호아 버스 정류장 주변은 잠시 북적이다가 기본적으로 조용합니다. 돌아온 후에도 많은 사람들은 여전히 ​​서로에게 물었습니다. 이곳은 무슨 곳인가요? 소유자는 누구입니까? 언제쯤 이용될까요... "너무 광활하고 방대한 것 같아요"라는 대답은 기자에게도 영원히 알아내려고 노력하는 건 지치게 만드는 일이니, 그만하자. 이건 단지 일부일 뿐이지만, 세어보면 단순한 예가 아닐 거라고 확신합니다. 국토를 따라가다 보면 이와 유사한 프로젝트가 수없이 많이 있습니다.

이 정보는 토람 서기장과 중부 고원지대와 중부 베트남의 300명 이상의 노련한 혁명 간부, 공로자, 전형적인 정책 가문이 이 도시에서 만난 자리에서 발표되었습니다. 3월 28일 오후 다낭시 현재, 전국적으로 예정보다 늦어지거나 사용할 수 없는 프로젝트가 약 2,800개에 달합니다. 각 성·시의 사전 통계에 따르면, 예정보다 지연된 프로젝트가 3,495개에 달하며, 총 면적은 약 55,000헥타르에 달합니다! 이런 상황은 사무총장을 화나게 하고 참을성을 없게 만들었다. 회의에서 그는 이렇게 말했습니다. "특히 우리의 토지 자원이 이미 한정된 상황에서 일부 프로젝트가 수십 년씩 지연되는 것은 용납할 수 없습니다. 최근 하노이는 8조 동(VND) 이상의 수익을 올린 수백 건의 프로젝트 중 두 건을 검토하여 회수했다고 발표했습니다. 이 문제를 잘 해결한다면 국가 발전에 막대한 자원을 투입할 수 있을 것입니다!"

안호아 버스 정류장의 옛 프로젝트는 몇 년 동안이나 "덮여" 있었는지는 알 수 없습니다...

막대한 자원이 낭비되어 경제가 침체되고 대중의 분노가 발생합니다. 이제 이 이야기를 끝내고 완전히 끝낼 때가 왔습니다. 이러한 결정은 2025년 3월 31일 총리가 서명하고 발표한 공식 공보 제26/CD-TTg에 구체화되어 있으며, 각 부처, 지부 및 지방 자치 단체에 국가 공공 투자 시스템에서 어려움, 문제 및 장기적 미처리 사항이 있는 투자 프로젝트를 긴급히 검토하여 보고할 것을 요청하고 있습니다. 전보에는 완료 기한이 2025년 4월 10일이라고 명확히 명시되어 있습니다. 위의 기한 이후에도 정보 업데이트를 지시하지 않는 장관, 장관급 기관장, 정부 기관 및 도와 중앙 직할시의 인민위원회 위원장은 더 이상 문제나 어려움이 있는 프로젝트가 없는 것으로 간주되어 해당 기관에 보고하여 해결해야 하며, 총리가 요구한 대로 충분한 보고와 제안을 하지 않은 것에 대해 정부, 총리 및 법률에 책임을 져야 합니다.

이전에도 총리가 촉구하고 해결할 지시문서가 많았던 것으로 알려졌습니다. 동시에, 응우옌 호아 빈 상임부총리가 이끄는 운영위원회가 설립되어 총리가 막혔거나 보류 중인 프로젝트의 상황을 해결하기 위한 구체적이고 정기적인 업무를 지시하도록 지원했습니다. 공식 발표 26/CD-TTg를 통해 우리는 정부 수반이 이 시급한 문제에 대해 결의를 갖고 있음을 알 수 있습니다.

총리께서 종종 말씀하시는 "말은 반드시 실천되고, 실천은 반드시 결과를 낳는다"는 정신으로, 이 프로젝트들의 "슬픈 이야기"가 곧 행복한 결말을 맞이할 것이라고 믿어도 될 것입니다.

후이 칸