TPO - 계약자들이 돌로 옹벽을 짓고 있습니다. 배수 암거, 철근 콘크리트 옹벽, 표면 배수로, 조절 호수... 판티엣-저우자이 고속도로에서 홍수가 재발하고 자동차가 떠내려가는 것을 막기 위한 조치입니다.
TPO - 계약자들이 돌로 옹벽을 짓고 있습니다. 배수 암거, 철근 콘크리트 옹벽, 표면 배수로, 조절 호수... 판티엣-저우자이 고속도로에서 홍수가 재발하고 자동차가 떠내려가는 것을 막기 위한 조치입니다.
동나이와 빈투언을 연결하는 총 길이 99km의 판티엣-더우저이 고속도로는 2020년 9월에 착공되었으며, 총 투자금은 12조 5,000억 VND가 넘고, 규모는 6차선으로, 전체 노선은 2023년 4월 30일에 개통될 예정입니다. |
2023년 7월 29일 새벽, 폭우로 인해 판티엣-저우자이 고속도로에 물이 넘쳐 함탄 지구를 통과하는 Km25+419 구간이 심하게 침수되었습니다. 많은 자동차가 물에 잠기고 운전할 수 없게 되었습니다. |
빈투언성의 기능부서와 기관의 리더들과 협력하여 다우자이-판티엣 고속도로 프로젝트의 당훙타이(Dang Hung Thai) 전무이사는 심각한 홍수의 원인은 암거 배치나 프로젝트 설계 문제가 아니라 판강 댐에서 방출된 물과 폭우 때문이라고 단언했습니다. |
위 사건 이후, 다우자이-판티엣 고속도로 프로젝트의 투자자인 탕롱 프로젝트 관리위원회는 송판읍을 통과하는 다우자이-판티엣 고속도로 구간의 홍수 방지 계획에 대해 빈투언성 함탄구 인민위원회와 합의했다고 밝혔습니다. |
추가 입찰 패키지의 설계 계획에 따르면, 경로 25km의 왼쪽에는 길이가 100m가 넘는 암석 옹벽이 설계되었습니다. |
또한 당국은 다리를 건설하고 약 15m 길이의 철근 콘크리트 옹벽을 추가했습니다. |
현재 계약자는 Km25(송판사, 함탄구, 빈투언성)에 암석 옹벽을 완성하고, 배수로를 추가하고, 조절 호수를 건설하여 조절력을 높이고 홍수를 방지하고 있습니다. |
고속도로의 홍수를 막기 위해 배수로를 건설하고 있습니다. |
물벽이 건설 중입니다. |
약 15m 길이의 철근 콘크리트 옹벽이 점차 모습을 드러내고 있습니다. 도로 좌측의 Km 25+200에서 Km 25+420 사이에는 표면 배수로가 설계되어 두 개의 평행한 배수로로 나뉘며, 한 부분은 도로 표면수를 모아 집수 도로를 통해 하수관을 통해 방출합니다. 물의 일부는 Km 25+419 암거에 있는 맨홀로 흘러들어갑니다. |
작업자들은 831m3의 용량을 가진 조절 호수를 건설하고 있다. 투자자와 고속도로 설계 컨설턴트는 이 건설 방식이 2023년 7월 29일 이른 아침에 발생한 것과 같은 심각한 홍수를 예방할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. |
판티엣-자우자이 고속도로는 빈하오-판티엣 고속도로 프로젝트의 종착지인 국도 1A와 미탄(빈투언성)을 연결하는 구간에서 시작점을 둡니다. 종착점은 동나이성 통녓구에 있는 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로와 교차합니다. |
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출처: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo
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