TPO - Nhat Le 3교량 프로젝트는 Nhat Le 강을 가로지르는 세 번째 다리입니다. 2년간의 공사 끝에 수십억 달러 규모의 다리 모습이 공개되었으며, 광빈성의 관광 도시를 더욱 돋보이게 하고 지역 교통 인프라를 개발할 것을 약속합니다.
TPO - Nhat Le 3교량 프로젝트는 Nhat Le 강을 가로지르는 세 번째 다리입니다. 2년간의 공사 끝에 수십억 달러 규모의 다리 모습이 공개되었으며, 광빈성의 관광 도시를 더욱 돋보이게 하고 지역 교통 인프라를 개발할 것을 약속합니다.
Nhat Le 3 교량 프로젝트와 교량 양 끝 도로는 2023년 초에 중앙 예산에서 총 1조 3,000억 VND를 투자하여 공사가 시작될 예정입니다. 이 프로젝트의 총 길이는 2.8km가 넘습니다. 교량 길이는 561.4m, 접근 도로 길이는 2.2km, 도로바닥 폭은 23.5~54.5m, 차로는 4개입니다. |
완공되면 낫레 3교는 동호이 관광도시의 중요한 볼거리를 제공하고, 꽝빈성의 교통 인프라 개발과 사회경제적 발전의 그림을 완성할 것으로 기대됩니다. |
Dat Phuong Group Joint Stock Company의 Nhat Le 3 Bridge 프로젝트 관리 위원회 이사이자 프로젝트 실행 부서인 엔지니어 Tran Khac Luat는 "Nhat Le 3 Bridge는 베트남 최초의 자체 압축 콘크리트 강철 아치 구조로 건설되었으며, 강철과 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만든 영구 콘크리트를 사용했습니다. 주요 교량 구조는 아치교이고 진입 교량 구조는 단순 경간입니다. 현재 프로젝트 진행률은 계약 가치의 70%를 넘었습니다. |
강관 아치 구조와 영구 콘크리트로 이루어진 다리 형태가 점차 나타났습니다. |
프로젝트 실행 부서는 진행을 보장하기 위해 매일 120명 이상의 근로자와 엔지니어를 동원하여 교량 바닥을 건설했습니다. |
비가 그치는 시간을 활용해 교량 데크나 시멘트 콘크리트 타설 등 건설 자재를 시공하세요. |
구성 요소 2 프로젝트 - 나트레 3교량 및 교량 양 끝 도로 관리 위원회 대표(프로젝트 투자자)에 따르면, 나트레 3교량은 2025~2030년 임기의 제18차 꽝빈성 당대회를 환영하는 프로젝트로 선정되었기 때문에 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하는 것이 매우 중요합니다. 투자자는 프로젝트가 조만간 완공될 수 있도록 기존의 토지 개간 문제를 제거하는 데 집중했습니다. |
강을 건너는 공사는 어려웠고, 프로젝트 수행 부서는 다리 건설에 300톤의 하중 용량을 가진 대형 바지선과 높이 90m의 크레인을 사용해야 했습니다. |
다리 시작점에 있는 도로는 서쪽으로 광닌 구의 국도 1A와 연결되고, 동쪽으로 바오닌 사(동호이 시)의 해안 도로와 연결됩니다. |
하루 일과를 마치고 돌아온 근로자들은 미소를 지었다. |
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출처: https://tienphong.vn/hinh-hai-cay-cau-vom-thep-1300-ty-dong-bac-qua-song-nhat-le-post1722922.tpo
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