9월 2일 국경절 연휴 때, 많은 사람들이 가족과 함께 모였지만, 동나이의 프로젝트 현장은 낮과 밤을 가리지 않고 울리는 기계 소리로 여전히 북적거렸습니다.
토지 취득과 모래, 토양 부족으로 인한 지연으로 인해 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선, 카이강 도로, 비엔호아 중앙축 도로 등의 주요 프로젝트가 일정에 뒤처졌습니다.
계약자들은 축제 기간 내내 비가 오든 눈이 오든 상관없이 매일 매시간 모든 토지를 활용해야 합니다.
동나이를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트에서 많은 패키지가 진행률의 1%에서 20% 이상까지만 완료되었습니다.
휴일 동안 건설 현장의 분위기는 수백 명의 근로자와 엔지니어가 여러 지역에서 강철 만들기, 파기, 압축 및 지반 처리에 전념하면서 더욱 활기차집니다.
노동자 응우옌 반 투안(광남성 출신)은 집이 멀리 떨어져 있고 휴일에는 교통 체증이 걱정되어서 집에 머물러서 일해서 추가 수입을 벌기로 했다고 말했습니다.
"날씨가 예측할 수 없더라도 우리는 여전히 최선을 다하도록 서로를 격려합니다. "행사는 즐거웠고, 교대 사이에도 우리는 식사하고, 이야기하고, 서로를 격려하는 시간을 가졌습니다."라고 Tuan 씨가 말했습니다.
멀지 않은 곳에 있는 호치민시 순환도로 3호선 프로젝트의 노짝교 공사 현장에서는 진행률이 82%가 넘어 예정보다 2개월 이상 앞당겨졌습니다.
그러나 계약자들은 이 프로젝트를 4개월 일찍 완료하기로 결심했기 때문에 휴일 동안 많은 엔지니어, 근로자, 기계를 동원하여 작업했습니다.
노짝 다리는 39개의 기둥으로 이루어져 있으며, 그 중 주교량에는 기둥 5개와 경간 4개가 있습니다. 현재 작업자들은 캐틸레버 구조, 거더 스팬 설치, 교량 기둥 시공에 집중하고 있습니다.
날씨는 예측할 수 없지만, 힘들긴 하지만 모두가 자신의 일에 열정적입니다.
동나이를 통과하는 11.2km 길이의 3번 순환도로의 접근 도로와 구성 프로젝트 구간 3의 경우에도 작업자들이 도로바닥을 굴리고 파는 작업에 분주합니다.
또한 롱탄사 일부 구간에서는 토지가 일찍 확보되어 작업자들이 도로에 있는 쇄석을 정리하고 있습니다.
주요 프로젝트에만 그치지 않고 통녓 교량, 카이강 도로, 비엔호아 중심축 도로, 동나이강 제방 등 다른 프로젝트들도 시간과 경쟁하고 있습니다.
모래와 토지 정리가 부족해 많은 어려움에 직면했음에도 불구하고, 건설 부대는 여전히 진행 속도를 높이기 위해 교대근무를 계속하고 있습니다.
롤러, 굴삭기, 불도저, 인력이 끊임없이 가동되어 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하려는 결의를 강조하며 동나이의 새로운 모습을 만들어냅니다.
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