(댄트리) - 중국 자동차 브랜드가 자사 섀시를 마이바흐 S클래스와 비교하면서 사기 혐의를 받았습니다.
니오는 스카이라이드 스마트 섀시 시스템으로 주목을 받았습니다. 그 이유는 해당 회사가 험한 지형에서 주행할 때 차량이 놀라울 정도로 안정적으로 유지되는 모습을 보여주는 영상을 공개했기 때문입니다.
이 중 가장 유명한 것은 보닛 위에 샴페인잔을 쌓아놓고 울퉁불퉁한 길을 넘어지지 않고 달리는 테스트 영상과, 정장을 입고 회사의 ET9 모델과 마이바흐 S클래스를 비교하는 영상이다.
부정행위 혐의는 두 번째 영상에 집중돼 있다. 이에 따라 뒷좌석의 테이블 위에 8층 높이의 나무 탑을 놓아 동일한 속도로 울퉁불퉁한 길을 지날 때 차량의 흔들림을 점검합니다. 영상에서는 마이바흐 S-클래스의 나무 블록이 쓰러지는 모습이 나오지만, 니오 ET9에서는 그렇지 않습니다.
외부 카메라로 촬영한 영상에는 Maybach가 울퉁불퉁한 길을 주행할 때 격렬하게 흔들리는 반면, ET9는 매우 안정된 모습을 보여줍니다.
니오가 부정행위를 했다는 혐의를 받은 시험(영상: 니오).
사기 혐의는 속도 감속턱의 간격에 초점을 맞췄습니다. 이에 따라 많은 의견에서는 Nio ET9의 휠베이스 길이를 늘리기 위해 의도적으로 속도 감소턱을 배치하여 차량이 안정성을 유지할 수 있도록 했다는 의견이 있습니다.
윌리엄 리 CEO를 포함한 니오 임원진은 이러한 주장을 부인했다. 그들은 속도 감속턱의 절반은 ET9의 휠베이스를 따라 배치되었고, 절반은 Maybach S-Class의 휠베이스를 따라 배치되었다고 밝혔습니다. 또한 그들은 회사의 테스트를 믿지 않는다면, 회사를 사기 혐의로 고소하는 사람들에게 직접 고소하라고 독려했습니다.
Nio ET9의 후드에 샴페인잔을 쌓는 것을 테스트하는 모습(영상: CarNewsChina).
스카이라이드 지능형 섀시 시스템은 초당 1,000토크를 조정할 수 있고 4개 바퀴를 독립적으로 제어해 다양한 차량 운행 상황의 요구 사항을 충족할 수 있는 완전 능동형 서스펜션 시스템입니다.
Nio ET9 모델은 2025년 3월에 공식 출시될 예정이며, 배터리를 제외한 출시 가격은 66만 위안(23억 VND)입니다. 배터리 대여 가격은 한 달에 1,128위안(약 400만 VND)입니다. 배터리를 포함한 차량 가격은 788,000위안(27억 5천만 VND)입니다.
Nio ET9는 12월 21일에 출시되었으며, 999대로 한정된 First Edition 버전은 "매진"되었습니다(사진: Chinapev).
999 Nio ET9 First Edition 차량이 모두 주문되었습니다. 이러한 버전은 많은 재료 업그레이드가 이루어졌고, 표준 버전보다 3만 위안(1억 500만 VND) 더 비쌉니다. 도이체은행의 예측에 따르면 ET9의 판매량은 월 1,500대에 이를 것으로 예상된다.
Nio ET9의 길이, 너비, 높이는 각각 5,325 x 2,017 x 1,621(mm)이고, 휠베이스는 3,250mm입니다. 이 모델은 니오 최초로 전면 트렁크 용량 105L를 적용한 모델이다.
ET9는 292Wh/kg의 밀도를 가진 120kWh 배터리 팩을 사용합니다(사진: Nio).
이 자동차는 2개의 차축에 장착된 2개의 전기 모터를 사용하여 4륜구동 시스템을 구축하고, 697마력과 700Nm의 토크를 생성합니다. 후방 차축의 925V 영구 자석 동기 전기 모터는 456마력을 생성하는 반면, 전방 차축에는 241마력 비동기 유도 모터가 있습니다. ET9는 단 4.3초 만에 0-100km/h까지 가속할 수 있습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-xe-trung-quoc-bi-to-gian-lan-trong-bai-thu-nghiem-so-sanh-voi- 마이바흐-20241224164537455.htm
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