세계 항공, 승객 수 신기록 달성

호치민시, 탄손누트 공항의 승객들. 사진: 지아 민 — 4월 말 호치민시 탄손누트 공항의 승객들

국제항공운송협회(IATA)가 6월 3일에 발표한 정보에 따르면, 항공사들은 올해 순이익이 257억 달러에서 300억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.

그러나 총 지출도 9.4% 증가해 9,360억 달러로 역대 최고치를 기록했습니다. 많은 화석 연료 회사 역시 기후 변화에 맞서 싸우는 데 일조하고 2050년까지 탄소 순 배출량을 0으로 줄이겠다는 약속을 해야 한다는 압박을 받고 있습니다.

같은 날 두바이에서 열린 업계 연례 회의에서 IATA 사무총장 윌리 월시는 올해 예상 순이익이 300억 달러에 달할 것으로 예상하며, 이는 "팬데믹으로 인한 막대한 손실을 고려하면 놀라운 성과"라고 말했습니다.

코로나19로 인해 항공 산업은 위기에 빠졌고, 항공기 운항이 중단되었으며 수천 개의 일자리가 사라졌습니다. 2020년부터 2022년까지 3년 동안 1,830억 달러의 손실이 발생했습니다.

올해 기록적인 회복이 예상됨에도 불구하고, 글로벌 항공 산업은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 이익은 증가했지만 비용 역시 역대 최고치를 기록했습니다. 순이익률은 3.1%에 불과해 항공사가 승객 한 명당 6달러 이상의 이익을 낸 것과 같으며, 2023년에는 3%보다 약간 높습니다.

월시는 "고객 한 명당 6.14달러만 벌어들인다는 건 우리 회사의 마진이 얼마나 낮은지를 보여주는 것"이라며 "세계 일부 지역에서는 커피 한 잔 값과 비슷한 수준"이라고 덧붙였다.

항공사들은 예비 부품과 노동력 부족으로 인해 비용이 증가하는 데 직면해 있으며, 활주로 침수와 산불 등 기후 변화와 관련된 문제도 겪고 있습니다.

4월에는 세계에서 가장 분주한 공항인 아랍에미리트 두바이 공항이 극심한 홍수로 인해 폐쇄되었고, 2,000편 이상의 항공편이 영향을 받았습니다. 기후 과학자들에 따르면, 지구 온난화로 인해 UAE 사막의 극심한 강수량이 더욱 심해질 수 있습니다.