치탄 터널 수리 완료, 남북철도 개통

치탄 터널 산사태 사고는 오늘(5월 31일) 오후에 해결되었으며, 해당 지역을 통과하는 남북 철도가 현재 개통되어 열차가 정상적으로 운행되고 있습니다.

베트남 철도 공사는 5월 31일 오후 12시 20분에 치탄 터널(뚜이호아, 푸옌)에서 발생한 산사태가 수리되었다고 밝혔습니다. 화물열차 ASY22는 무게 939톤의 객차 23개를 터널을 안전하게 통과했습니다.

화물 열차가 출발하기 전, 건설 선박은 11시 45분에 터널을 통과하여 기술적 허가와 하중 시험을 완료했습니다.

치탄 터널에서 발생한 산사태 사고가 해결되었고, 첫 번째 화물 열차가 터널을 안전하게 통과했습니다.

이에 따라 치탄 철도 터널 산사태로 인해 10일간 중단되었던 모든 열차가 오늘 정오부터 치탄 터널을 시속 5km로 통과할 수 있게 됐습니다. SE9 열차는 오후 2시 30분경 터널을 통과하는 첫 여객 열차가 될 것으로 예상됩니다. 오늘 오후 승객이 거의 200명이었습니다. 앞서 지난 5월 21일, 치탄 터널(하노이-호치민 철도 노선 1168~700km) 공사 중 북쪽 터널 입구에서 약 160m 떨어진 터널에서 산사태가 발생했습니다. 이 사고로 인해 터널 너비에 흙과 돌이 쌓여 라하이역(푸옌성 동쑤언구)과 치탄역(푸옌성 뚜이안구)을 잇는 철도 구간이 폐쇄되었습니다. 사건 이후, 베트남 철도 공사는 푸칸 철도 개발 지부, 철도 인프라 관리 분과 3구역, 푸칸 철도 주식회사에 인력과 장비를 동원하여 투자자와 계약자가 사건을 해결할 수 있도록 지원하라고 지시했습니다. 이 사건으로 인해 철도 교통이 심각하게 중단되었고 많은 피해가 발생했습니다. 운송 운영을 유지하고 승객에게 미치는 피해와 영향을 최소화하기 위해 사고가 발생한 10일 동안(2024년 5월 21일부터 5월 31일까지) 베트남 철도 공사는 라하이와 뚜이호아 역 간 차량으로 129대 열차를 운행하여 36,235명의 승객을 안전하게 수송했습니다.

그 전에는 철도에서 건설 열차가 통과할 수 있도록 허용했고, 기술 터널을 통과했으며, 안전한 하중을 시험했습니다.

환승을 기다리는 동안 승객에게 무료 식사와 음료가 제공됩니다. 철도 산업에서는 승객과 화물 소유자에게 사고 처리 작업을 정기적으로 발표하고 업데이트합니다. 기차와 역에서 승객 서비스를 위한 조직이 사려 깊게 구성되어 있습니다. 그러나 이 사건으로 인해 일정에 영향이 미칠 수 있다는 우려로 인해 수천 명의 승객이 기차표를 반환했습니다. "물품과 관련하여 수백 대의 화물 열차가 도중에 정차하거나 출발 역에서 계획을 기다려야 했습니다. 철도는 진행을 보장하기 위해 일부 열차를 도로로 환승해야 했습니다. 그러나 문제를 해결하는 데 오랜 시간이 걸리면서 냉동 식품, 식품 및 소비재를 운송하는 많은 운송업체가 주문을 취소하여 단기 및 장기적으로 큰 피해를 입혔습니다."라고 Vietnam Railways Corporation의 대표가 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htm