닥농의 교통 인프라가 극적으로 변화하고 있습니다.

Việt NamViệt Nam30/12/2024

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닥농의 교통 인프라는 동기적으로 투자, 업그레이드, 보수되어 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하고 있습니다.

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2024년 말 기준, 다크밀 지구를 통과하는 구간인 국도 14C는 많은 변화를 겪게 됩니다. 2024년에 시행될 QL14C 수리 및 개조 프로젝트 4개가 모두 완료되었습니다. 도로 표면이 개선되어 차량 이동이 수월해졌습니다.

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국도 14C가 다크밀 구역을 통과하여 손상되거나 노후화된 구간을 업그레이드하고 보수함으로써 차량 이동이 편리해졌습니다.

2024년에 베트남 도로 관리국은 총 비용이 564억 VND인 국도 14C 11.4km 이상을 수리하는 4개 프로젝트를 승인했습니다. 교통부는 부프랑 국경 관문과 뚜이덕 지구를 연결하는 국도 14C 구간을 유지하기 위해 72억 VND 이상을 승인했습니다.

2025년에 QL14C는 총 비용이 550억 VND가 넘는 11.5km를 개조하고 수리하는 3개 프로젝트에 대한 투자를 계속 받을 예정입니다.

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2024년과 2025년에 닥농을 통과하는 국도 14C는 많은 지역 재건축 및 수리 프로젝트에 투자될 예정입니다.

다크밀 지역 중심가에서 다크락 주까지 이어지는 47km 도로는 기본적으로 수리 및 개조가 완료될 예정입니다. 닥농을 통과하는 총 길이 162.5km의 QL14C 노선은 여행하기가 훨씬 수월해질 것입니다.

닥농성 동부에서는 국도 28호선의 여러 구간도 업그레이드 및 보수가 진행 중이다. 2024년에는 크롱노와 닥글롱 지역을 지나는 국도 28호선의 많은 손상되고 노후화된 구간이 부분적으로 수리되었습니다.

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가난한 다크글롱 지구를 통과하는 제28호 국도가 업그레이드되고 개조되어 경제 발전의 원동력이 되었습니다.

다크글롱 지구 인민위원회 지도자에 따르면, 최근 몇 년 동안 중앙 정부는 국도 28호선에 대한 투자에 많은 관심을 기울였다고 합니다. 수십 킬로미터의 도로가 수리, 업그레이드 및 확장되었습니다.

교통 인프라가 개선되어 여행이 더욱 편리해지고 물품 이동이 활발해졌습니다.

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“28번 국도의 개량으로 다크글롱의 농산물을 다른 지역으로 더욱 편리하게 운송할 수 있게 되었습니다. 가장 특별한 점은 타둥 명소로 가는 도로가 더욱 편리해져서 많은 관광객이 방문하고 휴식을 취하도록 유도하는 데 기여했다는 것입니다."라고 닥글롱 현 인민위원회 지도자가 말했습니다.

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크롱 노 지구를 통과하는 국도 28호선의 많은 부분이 손상되고 노후화되었으며, 2024년에 수리 및 보수가 완료되었습니다.

닥농을 지나는 28번 국도는 길이가 약 175km이다. 이 길은 닥농 지역의 닥글롱, 크롱노, 쿠주트 지역을 통과하는 구불구불하고 여행하기 힘든 길입니다. 다크글롱뿐만 아니라, 국도 28호선은 크롱노 지구의 주요 도로이기도 합니다.

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크롱노 지구를 통과하는 28번 국도가 재개발되면서 도시와 농촌 지역의 모습이 바뀌고 있습니다.

크롱노 지구 인민위원회 지도자는 다음과 같이 단언했습니다. 업그레이드된 국도 28호선은 이 지역에 큰 추진력을 제공했습니다. 크롱노의 많은 도시와 농촌 지역은 도로 개선 및 수리 덕분에 변형되었습니다.

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호치민 도로는 닥농 지역의 발전에 특별한 의미를 갖는 매우 중요한 교통로입니다.

호치민 고속도로(구 14번 국도)는 여전히 중요한 역할을 하고 있으며, 특히 닥농 지방에 중요합니다. 2024년에는 파손된 도로 구간을 일부 보수하여 차량이 원활하고 편리하게 이동할 수 있게 됩니다.

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호치민 도로는 닥농 지역의 발전에 특별한 의미를 갖는 매우 중요한 교통로입니다.

2024년 6월, 국회는 서부 남북 고속도로, 자응이아(닥농)-촌타인(빈푹) 구간을 건설하는 투자 프로젝트에 대한 결의안을 통과시켰습니다. 이 프로젝트는 총 연장 128.8km에 달할 것으로 예상되며, 그 중 101km는 빈프억성을 통과하고 27.8km는 닥농성을 통과합니다.

총연장 128.8km, 전체 4차선 규모로 투자 단계에 있는 Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로의 전망
총연장 128.8km, 전체 4차선 규모로 투자 단계에 있는 Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로의 전망

계획에 따르면 이 프로젝트는 기본적으로 2026년에 완료되고 2027년에 가동될 예정입니다. 이것은 특히 중요한 프로젝트이며, 특히 Dak Nong과 일반적으로 Central Highlands의 새로운 장을 여는 것으로 기대되는 "꿈의 길"입니다.

호치민 도로의 업그레이드로 닥농 지역의 사회·경제적 발전에 박차가 가해졌습니다.

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닥농 숲을 통과하는 QL14C 도로가 개선되어 여행이 더 쉬워졌습니다.
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2024년은 닥농성의 교통 인프라 개발에 있어서 큰 이정표를 세우는 해입니다. 여러 지방도로가 업그레이드되고 보수되었습니다. 농촌지역에서는 많은 새로운 교통로가 투자되고 건설되어 사회경제적 발전을 위한 큰 원동력이 되었습니다.

중앙 예산에서 8,000억 VND를 사용하여 3개의 지방 도로 2, 3, 5가 동시에 업그레이드되었습니다. 2024년 말까지 지방도로의 노반은 기본적으로 완성될 예정이다. 일부 구간의 노선이 포장되어 연말에 사람들이 더 편리하게 여행할 수 있게 되었습니다.

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닥농의 지방도로(사진은 지방도로 5호선)는 예산과 동기적으로 업그레이드됩니다.

위의 지방 도로를 업그레이드하는 세 가지 프로젝트는 모두 2025년에 완료될 예정입니다. 2025년 말까지 Dak Nong의 여섯 개 지방 도로 모두 2차로화 비율이 55%가 될 것으로 예상됩니다.

2024년, 닥농은 농촌 지역에서 큰 투자 가치를 지닌 많은 새로운 교통 프로젝트를 시작할 예정입니다. 이 중 다크플라오-닥르망-닥솜 지방간 도로 프로젝트에는 중앙 예산에서 총 1,100억 VND가 투자되었습니다.

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다크글롱 빈민구의 극도로 불우한 3개 자치구를 연결하는 도로 건설에 1,100억 VND의 비용이 투자되었습니다.

다크글롱 지구의 3개 매우 어려운 공동체를 통과하는 16km 도로가 새로 개통되며, 도로 폭 6m, 도로 표면 3.5m 기준에 맞춰 개통됩니다. 이 프로젝트는 닥농 지역의 멀리 떨어진 고립된 지역과 특히 불우한 지역의 사회 경제적 발전에 특별한 중요성을 갖습니다.

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투이덕에서는 광땀 코뮌을 통과하는 1번 지방도로에서 산사태와 자연재해의 영향을 극복하기 위한 프로젝트가 시행되었습니다. 이 프로젝트는 지방 도로 기준에 따라 4.34km의 신규 도로를 건설하는 목표로 총 900억 VND의 투자를 실시합니다.

이 프로젝트는 조만간 완료될 예정이며, 국경 지역 주민들의 여행과 상품 무역을 더욱 편리하게 만드는 데 기여할 것입니다.

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다크밀 지구에서는 많은 대규모 중요 교통 프로젝트가 시행되고 있습니다.

Dak Mil 지구는 현재 일련의 주요 교통 프로젝트를 시행 중이며 2025년에 완료될 예정입니다. 이 중 두 개의 주요 교통 프로젝트는 호치민 도로를 지구 중심을 통과하여 지방 도로 2호선과 지방 도로 3호선에 연결합니다. Dak Peur 국경 관문, Thuan An 코뮌에서 Duc Minh 코뮌의 지방 도로 3호선까지의 교통 프로젝트가 새로 투자되었습니다.

다크밀 지구 인민위원회 지도자는 다음과 같이 말했습니다: 지방 당국과 주민들은 이 노선이 지역 농촌 지역에 강력한 추진력을 제공할 것으로 기대합니다. 이 프로젝트는 사람들이 편리하게 여행하고 상품을 거래하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 사람들의 경제 발전을 위한 원동력도 제공합니다.

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2024년에 닥농성 전체는 약 221km의 도로 건설에 투자할 예정입니다(약 104km를 보수 및 업그레이드하고, 약 117km를 신규 건설 및 아스팔트 포장에 투자).

다크농성 전체의 아스팔트 비율은 2023년 말 70%에서 2024년 말 72.5%로 증가했습니다. 이 아스팔트 비율은 다크농성이 2024년에 설정한 계획(72%)을 초과합니다.

비엣 둥 교통로

2025년까지 닥농성에서는 많은 주요 도로의 업그레이드 및 보수가 완료될 예정입니다. 닥농성은 닥농성 당위원회가 2020~2025년 교통도로의 아스팔트 포장률에 대해 결의한 계획(73%)을 넘어, 아스팔트 포장률을 72.5%에서 74%로 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.

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Dak Nong은 교통 인프라 개발에 항상 주의를 기울이고 자원 투자를 우선시합니다.

교통부 부국장 하 시 선에 따르면 닥농의 유일한 교통수단은 도로입니다. 아직 철도와 항공로가 건설되지 않았습니다. 강 경로는 지형적으로 어렵기 때문에 개발이 중요하지 않습니다.

2020년~2025년 임기 동안 주요하고 필수적인 교통 인프라 프로젝트에 대한 투자와 건설이 시행되었습니다. 군, 코뮌에서 마을로 이어지는 도로에 투자하고 활용하여 교통 인프라를 동기화하는 데 기여합니다.

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하 시 선 씨는 다음과 같이 말했습니다. 주요 지방 도로가 완공되고 특히 고속도로가 투자, 건설, 완료 및 운영되면 투자 유치를 촉진하고 다른 경제 분야의 발전을 촉진할 것입니다. 이 단계의 교통 인프라는 다음 단계에서 사회 경제적 발전을 촉진하고, 국가 방위와 안보를 강화하는 기반이 됩니다.

레 푸옥

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출처: https://baodaknong.vn/ha-tang-giao-thong-dak-nong-chuyen-minh-manh-me-238403.html

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