동남아시아에서 가장 바쁜 노선 10위 안에 하노이-호치민시

하노이-호치민 노선은 동남아시아에서 가장 바쁜 노선 상위 10위 안에 듭니다. 사진 속 승객들은 노이바이 공항에서 호치민 시로 가는 비행기에 탑승합니다. - 사진: CONG TRUNG

이에 따라 하노이-호치민시 노선은 949,246석을 공급하며 선두를 달리고 있으며, 자카르타-마카사르(인도네시아), 세부-마닐라(필리핀) 등 해당 지역의 다른 국내 노선을 크게 앞지르고 있습니다.

다낭-호치민 노선은 427,779석을 공급해 5위를 차지했고, 다낭-하노이 노선은 7위를 차지했으나, 이 노선의 수용 인원은 전월 대비 31% 감소했습니다.

자카르타-발리, 수라바야-마카사르 등 인도네시아 노선과 필리핀의 다른 국내 노선도 이 상위 10개 노선 목록에 포함되었습니다.

상위 10위 안에 드는 다른 국내 노선에는 수라바야-마카사르, 자카르타-메단, 자카르타-수라바야, 다바오-마닐라(필리핀) 등 인도네시아 노선이 포함됩니다.

한 항공사에 따르면, 호치민시-하노이와 같은 남북 노선은 다른 국내 노선보다 매출과 이익이 더 높기 때문에 항공사에 매우 중요합니다.

이 노선은 두 개의 가장 큰 경제 중심지를 연결하는 노선으로, 비즈니스 여행객, 공무 승객, 관광객 등으로부터 매우 높은 여행 수요가 있습니다.

도시로 가는 비행 경로. 호치민시-하노이는 항공권 가격이 높을 뿐만 아니라 항공사가 화물 서비스에서 다른 수익원을 극대화할 수 있는 유리한 조건을 만들어 다른 노선보다 우수한 수익을 창출합니다. - 사진: CONG TRUNG

수요가 높기 때문에 이 노선의 평균 티켓 가격은 다른 노선보다 높습니다. 특히 피크 타임에는 더욱 그렇습니다.

호치민시에서 하노이까지의 평균 항공권 가격은 승객당 150만 VND에서 350만 VND 사이로, 호치민시에서 다낭까지의 120만 VND에서 250만 VND, 호치민시에서 푸꾸옥까지의 100만 VND에서 200만 VND 사이 노선보다 상당히 높습니다.

이러한 이유로 9월 2일 연휴를 맞아 호치민시, 하노이, 다낭의 3대 도시를 연결하는 항공편이 하루 평균 241편으로 늘어났으며, 이는 연휴 전 주에 비해 8%, 작년 같은 기간에 비해 14.9% 증가한 수치입니다.

베트남 민간 항공국은 9월 2일 휴일 계획에 따라 모든 항공사가 운항 노선의 항공편 수를 늘릴 계획이라고 밝혔습니다. 8월 30일부터 9월 3일까지 항공사들은 4,257편의 항공편을 운항할 예정이며, 하루 평균 840편이 운항될 예정입니다. 이는 지난 휴일 주간에 비해 3% 증가하고, 2023년 같은 기간에 비해 3.5% 증가한 수치입니다.

출처: https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-vao-top-10-duong-bay-tap-nap-nhat-dong-nam-a-20240823111249943.htm