빈투이 교량 1단계(빈투이 교량 1)는 16년간 운영된 후 손상이 발견되었으며 교통 안전을 보장하기 위해 조만간 수리가 필요합니다.
빈투이 교량 1단계(빈투이 교량 1)는 16년간 운영된 후 손상이 발견되었으며 교통 안전을 보장하기 위해 조만간 수리가 필요합니다.
하노이시 교통인프라 유지관리위원회는 하노이 교통부에 빈뚜이 1교량의 검사 결과와 교통 안전을 보장하기 위한 수리 제안을 보고했습니다.
이에 따라 빈투이 1교량은 2009년에 개통되어 운영을 시작하였으며, 검사 결과 교량 거더에 균열이 생기는 등 일부 손상이 확인되었습니다. 강교의 주요 경간에 있는 다리 베어링에는 기름칠이나 페인트칠이 되어 있지 않은 녹슨 강철 베어링이 있습니다. 교대와 상부 벽에는 수직 및 비스듬한 균열이 보인다.
교통시설유지관리위원회는 교량구조의 안전성을 확보하기 위해 콘크리트 균열을 보수 및 처리할 것을 권고하고 있습니다. 기둥, 교각벽의 부식성 가스 환경에서의 허용균열폭 한계에 대한 요구사항을 보장하여 건설 구조물의 부식 방지를 보장합니다. 고무 팽창 조인트를 수리하고 교체합니다. 다리 표면에서는 포장이 벗겨져 있고, 다리에 틀어짐과 고르지 못한 부분이 보인다...
빈투이 1 교량 프로젝트는 국가 예산에서 조달된 총 투자액이 거의 3조 6,000억 VND에 달합니다. 5.8km 길이의 이 다리는 강다리, 다리 양쪽 끝에 도로, 그리고 여러 레벨의 교차로로 구성되어 있습니다. 이 중 홍하 고가도로 구간은 길이가 3.7km이고, 1단계 구간의 횡단면은 19.25m이다. 다리는 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 되어 있고, 강을 가로지르는 주교량은 8개 경간, 길이 990m의 캐틸레버 구조로 되어 있습니다.
빈투이 1교는 2010년 9월 말에 개통되었으며, 탕롱-하노이 1000주년을 기념하는 기념패를 받았습니다. 빈투이 대교 개통으로 하노이 2번 순환도로 계획이 완료되고, 도시의 교통 수용 능력이 향상되었으며, 수도의 사회경제적 발전을 위한 돌파구가 마련되었습니다.
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출처: https://baodautu.vn/ha-noi-de-xuat-sua-chua-cau-vinh-tuy-1-d246338.html
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