철도고가도로 좌측 T1, T2 교각 받침대 공사 속도 높이기

퐁디엔-디엔록 루트(구조 루트라고도 함), 길이 16.25km 도로 표면은 폭 36~42.5m이고, 양쪽에 보도와 나무, 배수 시설이 갖춰져 있습니다. 이 노선의 시작점은 퐁디엔 타운을 지나 국도 1A와 교차하고, 종료점은 텍사스주 디엔록 해변(현재는 퐁푸 구)에 도달합니다. 퐁디엔. 이 경로의 규모에는 많은 항목이 포함됩니다. 철도 고가도로, 커뮤니티 교량, 국도 1A와의 교차로 등을 포함하여 총 투자 비용은 7,500억 VND가 넘고, 그 중 건설 비용은 6,300억 VND가 넘습니다.

이 프로젝트는 2018년 말에 시작되어 지금까지 1km+500-9km+800을 완료했습니다. 도로바닥 Km0-Km1+500 및 철도 고가도로 오른쪽 단위; Thiem 교량, Bau Bang 교량, Hoa Xuan 1 및 2 교량과 함께. 현재 계약자는 Phong Phu 구역의 설계 및 일부 최종 구간에 따라 철도 고가도로의 왼쪽, 예를 들어 굴착 파일 시스템, T1 및 T2 교각 기초, 고가도로 옹벽을 긴급히 건설하는 데 주력하고 있습니다. 철도 고가도로 좌측의 일체형 고가도로는 2025년 2분기 말까지 준공되어 2025년 말까지 연결 및 프로젝트가 완료될 예정입니다.

철도 고가도로 보강벽 건설

후에시 교통건설 프로젝트 관리위원회에 따르면, 지금까지 이 프로젝트에는 6,300억 VND 이상의 자본이 할당되었습니다. 그 중 6,000억 VND 이상이 지출되었습니다.

뉴스 및 사진: 민 반