3월 24일, 동나이성 지도부는 각 부서, 지사, 비엔호아시 인민위원회와 협력하여 투자자인 호치민시 인프라 투자 주식회사가 국도 51호선을 따라 고가 도로에 대한 투자 계획에 대해 보고하는 것을 들었습니다.
투자 위치는 공공-민간 파트너십(PPP) 형태로 붕따우 교차로에서 11번 게이트 교차로까지 확장됩니다. 총 길이는 약 6km이다.
기존 붕따우 교차로. 사진: 민 투
따라서 이전 회의 이후 투자자는 고속도로 51호선을 따라 고가도로를 배치하는 계획을 완료했습니다.
특히 붕따우 교차로의 경우 해당 지역의 현장 여건과 교통 수요를 잘 충족시키기 위해 투자 및 시공을 위해 전구 교차로 옵션을 선택할 것을 제안하였습니다.
11번 게이트 교차로의 경우, 1단계에서는 2개의 직접 고가도로를 건설하고, 다리 아래에 원형 교차로를 건설하여 2단계에서 교차로를 확장할 완료 규모에 따라 교차로 건설 및 계획을 우선적으로 진행할 계획입니다.
이 두 교차점 모두에 대해 프로젝트에 할당된 자본이 제한되어 있는 경우 투자를 여러 단계로 나눌 수 있습니다.
동나이의 비엔호아를 통과하는 51번 국도의 첫 번째 구간. 사진: 민 투
붕따우 교차로에서 11번 게이트 교차로까지 이어지는 51번 고속도로의 고가 도로 프로젝트와 관련하여, 투자자는 기존 도로에 고가도로를 건설하는 계획을 제안했습니다. 투자자들에 따르면, 이것이 최적의 해결책이며, 부지 정리에 필요한 공간을 최소화하고 편리합니다.
이 옵션을 사용하여 시행하면 현재 국도 51호선의 폭은 유지되며 동시에 고가도로에 6차로 고가도로가 건설됩니다. 따라서 이 구간을 통과하는 51번 국도는 지하도 8개 차로를 합치면 총 14개 차로가 됩니다. 투자자에 따르면, 제안된 계획에 따르면 이 프로젝트의 총 투자액은 약 12,000억 VND입니다.
또한, 투자자는 흐엉로 2호선과 국도 51호선을 연결하는 교차로에 대한 투자 계획과 고가도로를 비엔호아-붕따우 고속도로와 연결하는 계획도 보고했습니다.
11번 게이트 교차로에는 기존 도로에 고가도로를 건설할 계획입니다. 사진: 민 투
동나이성 인민위원회 위원장인 보탄덕 씨는 보고서를 듣고 투자자에게 흐엉로 2와 국도 51호선의 교차로를 연구하여 프로젝트에 추가해 달라고 요청했습니다. 동시에 투자자는 각 부서 및 지사와 구체적으로 협력하여 의견과 기여를 수집하여 2025년 3월까지 프로젝트 서류를 완성할 것입니다.
다음으로, 동나이성 인민위원회 당위원회는 성 당위원회 상임위원회에 프로젝트 투자 계획을 심의하도록 보고할 것입니다. 도당 상무위원회의 의견 제시 후, 건설부는 투자자와 협력하여 제안된 계획을 완료하고 PPP 방식에 따른 프로젝트 투자 내용에 관해 건설부와 협력하기로 등록했습니다.
동시에 총리는 프로젝트 투자 연구를 시행하기 위한 관할 기관으로서 도인민위원회에 보고했다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/gan-12000-ty-dong-de-lam-duong-tren-cao-va-hai-nut-giao-lon-tren-ql51-192250324200403401.htm
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