논 도시철도

노안-하노이 철도역 도시 철도가 조건을 충족하여 8월 9일부터 상업 운영을 시작할 예정입니다.

건설 작업 승인을 위한 국가 검사 위원회는 조건부 승인 결과를 승인하고 고가 노선, 노옹-하노이역 구간(프로젝트)의 상업적 운영을 시작하기로 합의했습니다.

Nhon-Hanoi Railway Station 도시철도 상업운영에 합의

국가건설승인검사위원회(위원회)는 8월 2일 오후, 노옹-하노이역 고가철도 건설 프로젝트의 완공 승인 결과를 평가하기 위해 현장 검사를 실시하고 회의를 가졌습니다.

따라서 본 프로젝트의 고가 구간 건설 패키지는 설계 요구 사항을 충족하였고, 품질 관리 및 승인 작업은 규정에 따라 완료되었으며, 시스템 운영 및 시범 운영은 기술 조건 및 프로젝트 계약을 충족하였습니다. 화재 예방, 환경 및 시스템 안전과 관련된 절차는 담당 국가 기관에서 시행 및 승인되었습니다.

논-하노이역 도시 철도 노선은 상업적 운영 조건을 충족했습니다.

본 프로젝트 시행 이후, 위원회 상임위원회는 21회의 현장 검사, 품질 관리 검사, 시공 문서 및 시공 항목 승인을 실시하였으며, 그 중 6회는 2024년 초부터 시행되었습니다.

현장 검사 결과, 투자자(하노이 도시 철도 관리 위원회)와 관련 당사자의 보고서, 위원회 상임위원회, 위원회 위원들의 의견을 종합해 볼 때, 본 프로젝트의 고가 구간은 위원회가 투자자의 수락 결과를 수락할 만한 충분한 자격이 있다고 판단됩니다.

위원회 상임위원회는 투자자가 프로젝트를 운영에 투입하기 전에 계약자 및 관련 당사자에게 전체 시스템과 보조 장비를 검토하여 준비 상태, 정상적인 운영 능력 충족, 운영 및 운영 중 안전성을 보장하도록 요청해야 한다고 지적했습니다. 하노이 철도 일인 주식회사에 인계하기 전에 고가 구간 전체를 산업용으로 세척합니다.

또한 의회는 시인민위원회를 제안했습니다. 하노이는 하노이 철도 일인 주식회사에 투자자와 협력하여 프로젝트를 인수하고 인도하여 운영 준비 상태를 보장하고, 열차 운영을 위한 인력 준비를 검토하고, 승인된 운영 절차 및 열차 일정에 따라 운영 및 개발을 구현하도록 지시해야 합니다.

위원회를 대신하여, 건설부 차관이자 위원회의 상임 부의장인 부이 쑤언 둥은 노옹-하노이 철도역 철도 프로젝트의 고가 구간에 대한 조건부 수락을 결론 내리고 수락했습니다. 시 인민위원회 하노이는 위원회의 의견을 수렴한 후 프로젝트를 언제 가동할지 결정하여 프로젝트가 운영 요건을 충족하고 안전을 보장할 수 있도록 합니다.

하노이 노언-하노이 기차역 구간의 시범 도시철도 노선이 공식 운영되면 현대적이고 안전하며 빠르고 환경 친화적인 대중교통 수단을 제공하게 될 것입니다. 이 노선은 사람들이 시간과 여행 비용을 절약하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 도시 지역을 연결하고 녹색이고 지속 가능한 사회 경제적 발전을 촉진합니다.

8월 9일부터 Nhon - Hanoi Railway Station 도시철도 노선을 운행한다는 제안

MRB는 또한 시인민위원회에 제안했다. 하노이는 8월 9일부터 논-하노이역 도시 철도 노선이 상업적 운영을 시작하도록 허용할 예정이다.

이에 따라 하노이 도시 철도 프로젝트 관리위원회는 시 인민위원회에 제안을 했습니다. 하노이는 관련 기관 및 단위에 업무를 고려하고 할당합니다.

구체적으로, 하노이 교통부는 교통 검사대에게 교통 경찰 및 기타 관련 기관과 협력하여 현장 준비 기간(8월 7~8일)과 상업 운영식(8월 9일) 동안 교통 안전을 보장하기 위한 교통 흐름 조직 계획을 합의하도록 지시했습니다.

하노이 교통부는 상업 운영식이 거행될 지역 내 차량을 안내하고, 관련 구 인민위원회와 협력하여 부지를 정리하고, 주차 공간을 마련하고, 해당 지역 내로 차량을 안내하여 안전과 편의를 보장할 계획을 가지고 있습니다.

박투리엠, 남투리엠, 꺼우저이, 바딘, 동다 군 인민위원회는 환경위생을 실시하고, 도로 양쪽 보도에 사람들이 쓰레기와 폐기물을 버리는 것을 허용하지 않으며, 교통 안전, 보안 및 질서를 보장합니다. 역 지역에 광복 70주년 기념 장식 아이템을 구현...

도시 철도 고가 구간의 완공과 운영은 하노이 수도의 대중교통 시스템에 새로운 개발 이정표를 세우는 중요한 사건입니다.

하노이시의 시범 도시철도 노선인 년(Nhon)-하노이역 구간은 주요 길이가 12.5km(고가 구간 8.5km, 지하 구간 약 4.0km)이며, 다음과 같은 노선입니다: 출발지인 년(Nhon)-국도 32호선-까우지엔(Cau Dien)-마이딕(Mai Dich)-순환도로 3호선 교차로-까우자이(순환도로 2호선 교차로)-낌마(Kim Ma)-캇린(Cat Linh)-꾸옥투지암(Quoc Tu Giam)-종착지인 하노이역(하노이역 앞, 쩐흥다오 거리)입니다.
2궤 철도 1,435mm: 유럽 표준 레일/스위치 UIC 60 또는 이와 동등한 것 역 시스템에는 8개의 고가역(S1~S8), 4개의 지하역(S9~S12)이 있으며, 여기에는 2개의 환승 연결역이 포함됩니다. 운송: 선택된 "중형" 크기 기관차 및 차량 - 폭 2.7m의 B형(유럽 표준) 열차 길이 78.3m(4량) 창고: 면적 15.05ha, 박투리엠 구, 타이투우 구, 민카이 구에 위치.

출처: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ha-noi-ga-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html