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TPO - 하노이의 자전거 전용 도로는 운영을 시작한 지 한 달이 넘었지만, 현재는 거의 사람이 다니지 않아 조용한 상태가 되었습니다.
2024년 2월 1일, 하노이 교통부는 "리치 강 도로"라는 이름의 수도 최초의 자전거 우선 시범 노선을 개통했습니다.
자전거 전용 도로는 응아 투 소에서 꺼우자이까지 4km 길이로 토리치 강을 따라 달리며, 그 중 3m는 자전거 전용, 1m는 보행자 전용입니다. 시범 노선의 교통에 참여할 수 있는 자전거 유형은 전적으로 인간의 힘으로 움직이는 자전거입니다(전기 자전거는 허용되지 않습니다).
이 노선의 자전거는 Cau Moc, Lang - Nguyen Chi Thanh - Tran Duy Hung, Lang - Le Van Luong, 361 다리, Cot 다리, Yen Hoa 다리 등의 교차로를 통해 Lang, Nguyen Chi Thanh, Tran Duy Hung, Le Van Luong 등의 다른 노선의 공유 자전거 도로와 연결됩니다.
그러나 이용 후 한 달이 지나자 이 길은 텅 비어 황량한 길이 되었고, 사람들은 이 길을 이용하려고 하지 않았습니다. 이 특별한 경로의 공간을 침범하는 많은 물품들은 녹이 슬었거나, 손상되었거나, 사용되지 않고 있습니다.
"저는 자전거 타는 것을 정말 좋아하고 자주 합니다. 이 길을 두 번이나 갔지만 쓰레기로 둘러싸여 있고 To Lich 강의 악취가 너무 강해서 다시는 가지 않을 겁니다. 리노베이션하지 않으면 저 같은 자전거 애호가들이 이용하기 매우 어려울 겁니다." 롱 씨(32세, 탄쑤언 구)가 말했습니다.
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| 2024년 2월 1일부터 하노이 교통부는 목교에서 옌호아교까지 이어지는 토릭 강변 도로를 보행자 도로에서 자전거 및 보행자 우선 도로(자전거와 보행자가 함께 통행하는 도로)로 조정하는 시범 사업을 실시할 예정입니다. 그러나 운행을 시작한 지 한 달이 넘자 이 노선은 사람이 거의 없어졌고, 이 노선을 지나는 사람은 거의 없게 되었습니다. |
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| 토리치 강 쪽에 위치한 3m 폭의 양방향 자전거 도로입니다. Lang 거리 쪽에 위치한 폭 1m의 산책로입니다. |
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| 기자의 기록에 따르면 도로는 거의 버려져 있다고 한다. 가끔 퇴근시간에 도로에 자전거 몇 대가 나타나기도 하고, 사람들이 운동을 하기도 합니다. |
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| 입구에는 오토바이 통행을 막기 위한 차단 장치가 설치되어 있지만, 가로막혀 있어 자전거 타는 사람, 특히 어린이와 노약자가 어려움을 겪고 있습니다. |
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| 이 도로를 따라 중앙분리대 주변에는 쓰레기가 널려 있어 악취가 풍기고, 자전거 전용 도로를 이용하는 사람들의 환경을 오염시키고 있습니다. |
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| 도로 표면은 황폐하고 거칠며 먼지가 많아 이용하는 사람이 적습니다. |
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| 자전거 대여소 6개가 노선을 따라 배치되어 있지만 이용객이 없어 '버려져' 있다. |
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| 많은 차가 자전거 도로 입구 바로 앞에 멈춰서서 사람들이 자전거 도로를 이용하는 데 방해가 됩니다. |
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거리가 텅 비어 있게 된 이유 중 하나는 토 리치 강에서 나는 악취 때문이었습니다. "토 리치 강에서 나는 악취가 너무 강해서 이 길을 운동하거나 자전거를 타는 사람 대부분이 마스크를 써야 합니다." 한 주민이 공유했습니다. |
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| 이 길 주변에는 환경을 오염시키고 도시의 아름다움을 망치는 자연발생적인 매립지가 있습니다. |
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| 콩목 다리 근처의 자전거 도로 마지막 구간은 버려져 사용할 수 없습니다. |
두이팜
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