중국 우주인을 지구로 데려온 우산에는 구멍이 있습니다.

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10월 31일, 선저우 16호 승무원이 톈궁 우주 정거장에서 돌아오는 모습을 지켜보던 사람들은 주 낙하산에 구멍이 난 것을 보고 충격을 받았습니다.

캡슐 낙하산 상단 근처에 설명할 수 없는 구멍이 나타났습니다. 사진: CCTV — 캡슐 낙하산 상단 근처에 설명할 수 없는 구멍이 나타났습니다. 사진: *CCTV*

실시간 영상에서 전문가들은 캡슐이 중국 북부의 고비 사막에 착륙한 직후, 캡슐의 주 낙하산 상단 근처에 큰 구멍이 있는 것을 볼 수 있었습니다.

하버드 대학의 천문학자이자 우주 프로그램 역사학자인 조나단 맥도웰에 따르면, 추진제가 새어 나와 낙하산에 구멍이 생겼을 가능성이 있다고 합니다. 또 다른 가능성은 제조상의 결함입니다. "이 구멍의 문제는 더 커질 수 있다는 겁니다. 천이 찢어지면 낙하산이 작동하지 않게 될 수도 있죠."라고 그는 말했습니다.

그러나 착륙에 남은 몇 분 동안 찢어짐은 더 심해지지 않았고, 승무원은 오전 8시 11분에 착륙했습니다. 캡슐은 땅에서 여러 번 튀고 구르기를 반복했습니다.

"집에 돌아와서 기쁘네요." 크루 치프인 징 하이펑이 말했다. 현장 검진 결과, 그와 다른 두 멤버인 주양주와 귀해차오는 모두 신체 상태가 양호한 것으로 확인되었습니다. 이 세 사람은 10월 31일 늦게 베이징으로 날아갔다.

중국 우주인을 지구로 데려온 우산에는 구멍이 나 있다. — 선저우 16호 승무원 캡슐이 둥펑에 착륙했습니다. 영상: *신화통신*

중국 당국은 이 임무가 완벽한 성공이었다고 선언했지만 아직 공식적으로 이 문제를 다루지 않았습니다. 하지만 확인된다면 이는 유인 우주 프로그램에서 가장 심각한 안전 사고 중 하나가 될 수 있으며 철저한 조사가 필요할 것입니다.

중국의 첫 유인 비행은 2003년에 이루어졌습니다. 그 이후로 이 프로그램은 안전한 성과를 유지해 왔습니다. 낙하산 재돌입은 구식이기는 하지만 우주인을 귀환시키는 가장 신뢰할 수 있는 방법으로 여겨진다.

선저우 임무의 모든 주요 낙하산을 담당하는 우주선 개발자이자 중국우주기술학원의 기술자인 린 룰링에 따르면, 각 낙하산의 지름은 약 40m입니다. 총 면적이 1,200m2인 이 우산은 완전히 펼치면 농구장 3개를 덮을 만큼 큽니다.

엄청나게 큰 크기에도 불구하고, 우산의 무게는 100kg도 안 되어서 일반 냉장고에 들어갈 수 있습니다. 린은 모든 낙하산은 손으로 꿰매고 매우 얇지만 지구 중력보다 100배 강한 충격력을 견딜 수 있다고 말했습니다. 그는 "제조 공정은 100개가 넘는 단계로 구성되며, 작업을 시작하기 전에 재료를 신중하게 검사합니다."라고 말했습니다.

낙하산은 두께가 2.5mm인 96개의 와이어로 승객실과 연결되어 있습니다. 지상 10km 상공에서 방출된 후 점차 속도가 초당 180m에서 초당 7m로 줄어들도록 설계되었습니다. 지금까지 이 낙하산은 선저우 우주선 16대와 우주인 29명을 지원했습니다.

투 타오 ( SCMP 에 따르면)

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