많은 기업들이 사업 운영을 위한 자본을 조달하거나 심지어 부채를 갚기 위해 주식 배당을 발표하거나 신주를 발행했습니다. 예를 들어, 산업 및 운송 개발 투자 주식회사(주식 코드 TCD)는 2021년과 2022년에 15%의 비율로 주식으로 배당금을 지급하기로 했습니다(100주를 소유한 주주는 새로운 주식 15주를 받습니다).
많은 기업들이 배당금을 지급하고 부채를 상환하기 위해 주식 발행을 늘립니다.
이전에 2023년 주주총회에서 회사 주주들은 2021년과 2022년 배당금을 주식으로 지급하는 계획을 승인했습니다. 동시에 회사는 160만 주의 직원 스톡 옵션 프로그램(ESOP)에 따라 주식을 발행할 계획입니다. 2023년 4분기에 기존 주주에게 1:1의 비율로 2억 8,260만 주 이상을 발행할 계획입니다.
발행으로 조달한 자본금을 기존 주주에게 사용하려는 계획과 관련하여 TCD는 7,000억 동을 회원사 설립, 주식 매수, 자본금 출자 또는 기업에 자본금 출자 등에 사용하고 나머지 2조 1,260억 동은 부채 구조 조정, 대출금 및 원금 상환, 은행 이자, 사업체의 만기 및 조기 상환에 사용할 계획입니다.
한편, 비나코넥스 25 주식회사(주식코드 VCC)도 기존 주주들에게 주식 1,200만 주를 발행해 자본금을 두 배로 늘리는 계획을 시행하기로 승인했습니다. 예상 출시일은 2023년 3분기~4월입니다. 공모를 통해 모이는 총 수익금은 1,200억 VND에 달할 것으로 예상되며, 2023년 만기가 되는 약속어음 등 신용 계약을 상환하는 데 사용될 예정입니다.
마찬가지로, Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company(주식 코드 HHV)는 2022년 배당금을 수령하기 위한 마지막 등록일을 6월 8일로 정했습니다. 구체적으로, HHV는 100:7의 비율로 배당금을 지급하기 위해 2,150만 개 이상의 주식을 발행할 것입니다(100주를 소유한 주주는 7개의 신주를 받게 됩니다). HHV는 공모에서 얻은 모든 수익금을 Deo Ca 도로 터널 프로젝트의 투자자인 Deo Ca Investment Joint Stock Company 등의 프로젝트에 투자한다고 밝혔습니다. 박장-랑손 BOT 주식회사 - 박장-랑손 고속도로 프로젝트의 투자자이며 회사 활동에 참여합니다.
오르남송하우 석유투자거래주식회사(주식코드 PSH)가 6월 27일에 개최될 예정인 2023년 주주총회를 위한 서류를 방금 발표했습니다. 회사는 사업 계획 외에도 전문 증권 투자자들에게 7,570만 개가 넘는 개별 주식을 제공하는 것에 대한 주주들의 의견을 물었습니다. 정관자본의 발행비율은 60%이다. NSH Petro는 이번 채권 발행으로 모인 약 1조 600억 VND 전액을 회사의 생산 및 사업 활동에 사용할 것이라고 밝혔습니다.
[광고2]
소스 링크
댓글 (0)