2024년에는 항구를 통과하는 상품의 양이 늘어나면서 많은 항만 기업이 긍정적인 생산 및 사업 실적을 달성했습니다.
베트남 해사청의 통계에 따르면, 2024년 베트남 항만 시스템을 통과하는 화물량은 8억 6,440만 톤에 이를 것으로 추산되며, 이는 2023년 같은 기간 대비 14% 증가한 수치입니다. 또한, 베트남 항만 시스템을 통과하는 컨테이너 화물은 2,990만 TEU에 이를 것으로 추산되며, 이는 21% 증가한 수치입니다.
2024년 항구를 통한 화물량은 2023년보다 증가할 것으로 예상된다(사진: 타하이).
해운업계의 긍정적인 성과와 함께 작년에는 많은 항만 사업체들도 "큰 돈을 벌었다".
2024년 말까지 하이퐁 항구를 통과하는 화물량은 약 4,000만 톤에 달할 것으로 예상됩니다. 회사의 통합 재무제표는 2023년 대비 20.35% 증가한 2,5953억 VND의 판매 및 서비스 제공 순수익을 기록했습니다. 모회사의 연간 누적 이익은 42.31% 증가하여 8072억 VND에 도달했습니다.
2024년 4분기에만 하이퐁 항구의 매출은 같은 기간 대비 23.17% 증가했고, 매출원가는 8.43% 증가했습니다. 이 분기의 세후 이익은 47% 이상 증가하여 1,569억 VND에 달했습니다.
회사 설명에 따르면, 2024년 4분기와 2024년 전체의 세후 이익은 작년 같은 기간에 비해 증가했는데, 그 이유는 주로 작년에 하이퐁 항만과 황지우 항만 원멤버 주식회사가 하이퐁시에서 응우옌짜이 교량 건설 투자 프로젝트에 따른 토지 취득과 응오꾸옌 군, 메이토 구, 주변 지역 도시 재개발에 대한 보상으로 또 다른 수입을 기록했기 때문이다. 하이퐁
하이퐁 항은 2025년 1분기에 락후옌 3번 부두 1단계를 가동할 것으로 예상됩니다. 이를 통해 2025년 기업의 사업 및 발전 모멘텀에 유리한 여건을 조성할 수 있을 것으로 평가된다.
생산 및 사업 활동 측면에서, 작년에 하이퐁 항은 SITC 및 TIL(MSC 그룹 소속)과 두 개의 중요한 합작 투자 회사를 설립했습니다. TIL 하이퐁 국제 항만회사는 하이퐁의 락후옌 국제 게이트웨이 항구 프로젝트의 두 개의 국제 컨테이너 터미널 3번과 4번을 개발할 책임을 맡고 있습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 6조 9,460억 VND이다. 규모에는 총 길이 750m, 너비 50m의 100,000DWT(약 8,000TEUS) 이하 선박을 위한 2개의 선석이 포함됩니다. 바지선 정박지는 총 길이 250m, 너비 15m로 최대 3,000 DWT(약 160TEUS) 규모의 선박에 적합합니다.
Dinh Vu Port Investment and Development Joint Stock Company는 204년에도 생산 및 사업 실적이 긍정적이었으며, 순매출과 서비스 수입이 6,943억 VND를 돌파했습니다. 이 기업은 연간 법인소득세 공제 후 이익이 3,362억 VND에 달해 작년 같은 기간에 비해 약간 증가했습니다. 2024년 4분기에만 Dinh Vu Port는 618억 VND의 세후 이익을 기록했으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 8.9% 증가한 수치입니다.
중부 지역의 주요 항구 중 하나인 다낭항 주식회사 역시 사업적으로 성공적인 한 해를 보냈습니다. 작년에 회사는 1,4520억 VND 이상의 수익을 발표했는데, 이는 2023년 대비 17.5% 증가한 수치입니다. 법인소득세 이후 이익은 9.4% 증가하여 3,013억 VND에 도달했습니다.
다낭항 공고에 따르면, 2024년에는 2023년 대비 항구를 통과하는 화물량이 15% 증가하고, 컨테이너 화물은 13% 증가할 것으로 전망됩니다.
북쪽에서 남쪽까지 뻗어 있는 대규모 항구를 소유한 회사로서 Gemadept Corporation도 작년에 괄목할 만한 사업 성과를 거두었습니다. 회사의 통합 재무 보고서에 따르면, 당해 연도 순수익은 25% 증가한 4조 8,320억 VND에 달했습니다.
매출은 흑자였지만 이익 성장률은 마이너스였습니다. 법인소득세 공제 후 이익은 2023년 대비 24.7% 감소한 1조 9,050억 VND를 돌파했습니다. Gemadept는 Nam Hai Dinh Vu 항구에서 철수한 덕분에 이익이 갑자기 증가했습니다.
제마뎁의 세후 이익은 4분기에만 작년 같은 기간 대비 85% 증가해 3,555억 VND에 달했습니다. 이는 주로 항만 운영이라는 핵심 사업과 합작사업 및 관계사에서 발생한 이익 덕분입니다.
베트남국영해운회사(VIMC)도 항구 사업을 주력으로 하고 있으며, 2024년에는 흑자를 기록했습니다.
VIMC의 항구 시스템을 통한 연간 화물 처리량은 1억 4,500만 톤에 달해 2023년 같은 기간 대비 126% 증가했습니다. 이 중 컨테이너 생산량은 620만 TEU에 달해 같은 기간 대비 127% 증가했습니다.
VIMC가 시장과 시장 점유율을 유지하고 확대하기 위한 솔루션을 과감하고 동시에 구현한 덕분에 항구 블록의 생산량이 전국 평균보다 크게 증가했습니다.
그해 VIMC의 총 매출은 24조 8,130억 VND에 달했고, VIMC의 총 이익은 4조 9,400억 VND에 달했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm
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