다낭 신철도역 건설 현장

TPO – 다낭시 정부는 교통 체증을 줄이고 경관을 개선하기 위해 다낭역을 도심에서 벗어나 이전할 계획입니다. 이전 계획에 따르면, 다낭역 여객역은 중응이아 호수 지역(리엔찌에우 구, 호아민 구)으로 이전될 예정입니다.

TPO – 다낭시 정부는 교통 체증을 줄이고 경관을 개선하기 위해 다낭역을 도심에서 벗어나 이전할 계획입니다. 이전 계획에 따르면, 다낭역 여객역은 중응이아 호수 지역(리엔찌에우 구, 호아민 구)으로 이전될 예정입니다.

다낭역은 탄케구, 하이퐁 거리에 위치해 있습니다. 이곳은 남북 철도 노선의 주요 기차역입니다. 현재 이 역에는 화물역, 여객역, 기술 운영역 등 3개의 기능 구역이 있습니다.

다낭역을 도심 밖으로 이전하면 교통 체증을 줄이는 데 도움이 되고, 도시 재건축을 위한 토지를 조성하고, 사회 경제적 발전을 위한 중요한 경로를 연결할 수 있습니다.

다낭시는 호아민구, 중응이아 호수 근처에 새로운 기차역을 건설할 계획이다. Hoang Thi Loan - Nam Tran - Nguyen Tuong Pho(Lien Chieu 지구) 3개 노선의 교차점에 위치합니다.

현재 도시의 철도 노선입니다. 다낭은 그대로 보존될 것이다.

탄케 교차로에서 탄케역을 거쳐 다낭역까지 이어지는 막다른 철도 지선이 도시 철도로 전환됩니다.

응우옌 반 꾸 거리(호아 히엡 남 구, 리엔 치에우 구)에 위치한 킴 리엔 역 지역은 화물역, 보조 시설, 철도 기관차가 있는 곳입니다. 이곳은 연간 약 50만 톤의 하역 능력을 갖춘 화물역이 될 예정이다.

사전 타당성 조사 보고서에 따르면, 이 프로젝트는 두 단계로 진행됩니다. 1단계에서는 약 3,000m2 면적에 10개 층을 갖춘 새로운 역을 건설해 열차 승객을 수송합니다.

다낭역 1단계 이전 프로젝트의 총 투자액은 2조 2,900억 동으로 추산되며, 그 중 부지 정리 비용은 7,800억 동, 건설 및 장비 비용은 약 1조 1,900억 동으로, 2024년부터 2030년까지 시행됩니다.

2단계에서는 도시 지역의 기차역과 철도 노선을 이전할 예정입니다. 다낭은 호아방 구, 호아손 지역에 새로운 여객역을 건설할 계획이다. 이 역은 남북으로 국철과 고속철도가 지나가는 곳입니다. 2단계 프로젝트는 국가 예산에서 조달되는 자본금 3조 8,100억 VND 이상으로 예상됩니다.