광남의 서쪽으로 가세요.

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관광객들이 타이장 구, 아티엥 마을에 있는 꼬투족의 전통 공간을 체험하고 있다. 사진: 쉬안 히엔

깨우다

오랫동안 호이안과 미선이 유네스코 세계문화유산으로 지정(1999년)된 이후, 광남성은 때때로 세계적인 관광 중심지 중 하나가 되었지만, 이 지방의 서부 관광 공간은 개발되지 않았습니다.

산악 지역과 호이안, 미선의 문화유산까지의 지리적 거리는 직선거리로 2시간도 안 됩니다. 자연의 가치, 풍경, 역사, 토착 문화는 독특하고 뚜렷한 것으로 여겨진다.

그러나 오랜 세월 동안 이 공간은 해당 지역의 소수 지역 관광객과 탐험하고 자유를 즐기고자 하는 소수의 국제 관광객에게만 제공되었습니다. 서부 풍경은 대부분 여행사의 중부 지역 여행 일정에서 빠질 수 없는 주요 관광지가 되지 못했습니다.

과거에는 이 지역에 여러 관광사업이 투자했습니다. 하지만 어려운 여건과 기후변화에 따른 많은 장애, 산악 교통으로 인해 여전히 많은 장애가 있고, 소규모 관광 활동으로 인해 정기적인 관광 활동을 유지하기가 어렵습니다.

최근, 동장천문은 대기업의 투자로 개척되어 이 지역에 새로운 관광 루트가 열렸으며, 처음에는 광남 서부에서 관광 루트가 열렸습니다. 이 목적지는 "호이안-미선-동장 천국의 문" 노선의 주요 정거장과 같습니다. 이는 이 지역에 투자하고 관광을 활용할 더 많은 기업을 유치하는 좋은 신호입니다.

도전을 깊이 들여다보다

하지만 사업적인 관점에서 보면 산악 지역에 투자하는 데는 몇 가지 장애물이 있습니다. 강력한 리소스가 없다면 이 프로젝트는 "중도에 실패"할 것입니다. 반면에 어떤 사업체가 이러한 장벽을 극복한다면, 경쟁자가 없고 사업 공간이 넓어져 엄청난 경쟁 우위를 창출하게 될 것입니다.

산1.jpg — 토착 문화 활동은 종종 꼬뚜 타이장의 전통 마을 공간에서 진행됩니다. 사진: 쉬안 히엔

저는 팬데믹 이후 광남성이 다시 강력한 관광 개발로 돌아올 것이라고 생각합니다. 2024년 광남 관광은 국내외 관광객 유치에 있어 많은 인상적인 성과를 거두었으며, 이는 다수의 국내외 관광 미디어 상을 통해 인정받았습니다. 특히, 광남성은 국내의 성, 도시와 많은 협력 관계를 확대하고 있으며, 인도, 한국, 일본, 태국, 인도네시아 등 아시아 지역의 새로운 국제 시장과도 협력 관계를 확대하고 있습니다.

광남 서부 지역의 관광 개발을 위해 사회적 자원을 지속적으로 동원하는 것이 필요합니다. 이곳에 관광 상품을 형성하려면 더 신속하고 단호하게 행동해야 합니다.

더 깊이 들여다보면, 광남성의 산악 지역에는 아직도 많은 도전과 어려움이 존재합니다. 교통 상황을 보면, 호이안, 미선, 다낭 등 지역의 주요 관광 중심지에서 연결되는 노선은 구불구불한 산길로 이루어져 있어 우기, 폭풍, 홍수 시 여행에 방해가 됩니다. 관광서비스 시설의 조건은 다양하고 완벽하지 않으며, 숙련된 관광인력이 여전히 부족한 실정이다.

이것들은 광남성의 산악 지역이 겪는 가장 큰 과제입니다. 하지만 긍정적인 측면에서 보면 사파, 하장 등 다른 산악 지역을 살펴보면 이들 지역도 점차 기후 변화에 적응하고 개선되어 관광객을 유치하고 있는 것을 볼 수 있습니다. 비슷한 가치 덕분에 뛰어난 방문객을 끌어들이는 지역이 있는데, 그 중 하나가 광남성의 산악 지역입니다.

문을 두드리고 투자 주문을 하세요

광남성 산간지역의 관광을 발전시키려면 관광사업의 관점에서 개발 정책을 수립하고, 산간지역에 대한 장기 투자를 유치하며, 사회 자원을 활용하는 것이 필요하다고 생각합니다.

광남성 정부와 관광 정책 입안자들은 관광 개발을 위한 공간적 계획을 연구하고, 국내외의 다양한 사회 자원을 유치하기 위한 정책을 광범위하게 보급해야 하며, 국내외 기업과 법인이 이 분야에 대한 연구와 투자에 주의를 기울일 것을 촉구해야 합니다.

지방자치단체에서는 이 잠재적 지역에 투자하고자 하는 국내 및 국제 기업을 대담하게 찾아가서 주문을 해야 합니다. 남쪽에서 서쪽으로 고속도로를 건설하는 것은 물론, 첨단 현대 기술을 갖춘 관광 철도와 케이블카에 투자하는 등 투자 내용은 획기적이어야 합니다.

이는 최근 한국 부산의 관광철도를 뜻합니다. 철도는 운영을 시작하자마자 특별하고 매력적인 관광 상품이 됩니다. 또한 기업이 장기적 전략에 따라 장기적인 자원을 할당하는 데 자신감을 가질 수 있도록 투자 범주가 평생적이고 영구적이어야 한다는 점도 필요합니다.

하노이, 호치민시 등 대도시에서는 관광 투자를 촉구하는 세미나나, 지역 내 국가에서는 투자 포럼 등을 정기적으로 개최하는 것이 필요합니다. 자원이 제한적이고 분산되어 있는 상황에서 국가가 온전히 담당하기 어려운 많은 분야에 대해서는 공공-민간 파트너십 정책을 개발하는 것이 필요합니다. 특히 앞으로 지방자치단체 간 행정경계가 통합되는 상황에서 더욱 그렇습니다.

단기적으로는 산악지역의 현재 도로 및 교통 상황에 적합한 관광 상품을 개발하는 것이 필요합니다. 예를 들어 국제 마라톤 관광, 트레일 경주, 오토바이 및 모터사이클 체험, 오프로드 차량 대회, 캐러밴, 모험 관광 체험 등이 있습니다.

관광 진흥 활동도 많은 한계를 가지고 있다. 광남성 정부는 관광 진흥을 위해 일정하고 충분히 큰 예산을 투자해야 합니다. 많은 어려움이 있는 목적지의 경우, 초기 창업 활동에 대한 보장된 수준의 투자가 필수적입니다. 사회적 자원의 유치를 보장하기 위해서는 공공-민간 파트너십도 촉진되어야 합니다.

산악 지역에 관광 서비스 시설, 숙박 시설, 홈스테이를 건설하는 개척 기업에 대한 특별한 인센티브를 제공하는 등 설득력 있는 재정 패키지를 구축하는 것이 필요합니다.

"내일은 오늘부터 시작"이라는 말이 있듯이, "단기적으로 장기적으로 성장할 수 있는" 단기 콘텐츠를 더욱 적극적이고 지속적으로 홍보하지 않는다면 너무 늦은 때는 없습니다. 광남성 산악 관광은 현재 단기 계획의 구현 및 배치에 따라 조만간 국제 관광지도에서 관광지가 될 것입니다.

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출처: https://baoquangnam.vn/di-ve-phia-tay-quang-nam-3152249.html