하노이는 2035년까지 410km의 도시철도를 건설할 계획이다.

TPO - 하노이 인민위원회는 2035년까지 약 410km 길이의 도시 철도 노선 10개 정도의 건설을 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

최근 열린 홍강 삼각주 조정위원회 제4차 회의에서 하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 하노이 도시철도망을 완성하기 위한 계획을 발표했습니다.

하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 이 계획에 따르면 하노이는 410km가 넘는 10개의 도시철도 노선을 갖게 될 것이라고 말했습니다. 조정된 계획에 따르면 하노이는 2065년을 목표로 철도 노선 5개를 더 추가하여 총 15개 노선을 건설할 예정이며, 노선 길이는 약 610km입니다.

하노이 시는 하노이와 호치민시와 같은 "대도시"에 있어 도시 철도가 매우 중요한 대중교통 승객 운송 솔루션이며, 도시 교통 인프라 시스템의 "중추"로 간주된다고 평가합니다.

논-하노이 기차역 고가철도는 고가 구간을 운행합니다. 사진: PV.

최근 몇 년 동안 도시철도 개발을 포함한 교통 인프라 전반을 개발하기 위한 투자 실행은 많은 어려움과 과제에 직면했습니다. 그러나 하노이는 까트린-하동 도시철도 노선과 노옹-하노이 기차역 고가 구간을 개통하여 시민들의 높은 평가를 받고 있습니다.

하노이 인민위원회 부위원장은 최근 하노이가 수도권 지방들과 적극적으로 협력하여 교통 연결 노선의 규모를 통일하고 있으며, 특히 도시철도 노선을 통해 지역을 연결하고 있어 새로운 개발 공간 모멘텀을 조성하고 있다고 밝혔습니다.

투안 씨에 따르면, 이 도시는 2035년까지 약 410km 길이의 도시 철도 노선 약 10개에 대한 투자와 건설을 완료하고자 노력하고 있습니다.

구체적으로 2024~2030년 기간에는 약 96km 길이의 도로를 건설해야 하며, 총예비자본은 약 146억 달러가 투입될 예정이다.

2031~2035년 단계에서는 나머지 310km를 건설할 예정이며, 초기 자본금은 약 225억 달러가 필요합니다. 2035년까지 총 자본 수요는 370억 달러 이상으로 추산됩니다.

하노이시 인민위원회는 자원의 균형을 이루기 위해 약 280억 달러를 동원할 계획이며, 이를 실행하기 위해서는 약 86억 달러의 중앙 지원이 필요합니다.

시는 2035년부터 2045년까지 약 200km 길이의 나머지 5개 도시철도 노선에 투자할 예정이며, 총 자본금은 약 182억 달러가 필요합니다.

2번째 줄과 3번째 줄에 집중하세요

즈엉 득 투안(Duong Duc Tuan) 씨는 하노이 시가 도시철도 2호선 남탕롱(Nam Thang Long)-쩐흥다오(Tran Hung Dao) 구간과 도시철도 3호선 하노이역-호앙마이(Hoang Mai) 구간 건설에 자원을 집중하고 있다고 말했습니다.

하노이는 2호선 건설을 2025년에 시작할 계획입니다. 3호선의 경우, 하노이는 관련 기관이 ODA 자본을 사용하여 다음 단계를 시행한다는 제안을 승인하기를 바라고 있습니다.

계획에 따르면 남탕롱-쩐흥다오 도시철도는 총 연장 11.5km로, 이 중 지하 8.9km, 지상 2.6km에 10대의 열차가 운행됩니다. 총 프로젝트 투자액은 약 35,5880억 VND입니다. 하노이는 이 노선이 2029년에 완공될 것으로 예상하고 있습니다.

하노이-호앙마이 도시 철도 노선은 총 8.7km로, 쩐흥다오-쩐탄통-낌응우-응우옌땀찐 구간 전체를 지하로 운행합니다. 총 프로젝트 투자금은 약 40조 5,000억 VND입니다.

트루옹 퐁

출처: https://tienphong.vn/den-nam-2035-ha-noi-phan-dau-co-410km-duong-sat-do-thi-post1665008.tpo