베트남 육상이 '후퇴'하는 것을 막기 위해

베트남 육상 팀은 바쁜 경쟁에도 불구하고 성과가 없고, 2023년 이후에는 돌파구가 필요합니다.

베트남 육상 선수들은 2023년에 동남아시아 게임, 아시아 육상 경기 대회 등 여러 주요 대회에 참가하는 등 바쁜 한 해를 보낼 예정이다. 이후 작년 11월에 끝난 전국 선수권 대회에 다시 참가할 예정이다. 높은 기대에도 불구하고 베트남 육상 팀은 기대했던 만큼의 성과를 거두지 못했다. 제32회 동남아시아 경기에서 팀은 금메달 12개를 획득했으며, 3회 연속으로 동남아시아 트랙을 장악한 태국에 밀려 1위를 놓쳤습니다. ASIAD 19에서 베트남 육상은 메달 획득이라는 목표를 달성하지 못했습니다. Nguyen Thi Oanh는 참가한 두 종목 모두에서 낙제했습니다. 여자 1,500m 경기에서 Bac Giang 출신의 선수는 18회 ASIAD보다 약 8초 낮은 점수로 겨우 7위에 머물렀습니다.

베트남 육상에 활력이 필요하다

영국

그녀는 전문 분야인 여자 3,000m 장애물 경주에서 올해 최고 성적을 거두었지만, 제18회 ASIAD에서 딴 동메달에는 여전히 크게 못 미쳤습니다. 즉, 경쟁은 말할 것도 없고, 응우옌 티 오안은 자신을 능가할 수 없었다. ASIAD 18 챔피언인 Bui Thi Thu Thao도 타이틀 방어에 실패하여 ASIAD 19에서 전체 8위를 차지했습니다. 한편, 4x400m 릴레이 팀도 아시아 토너먼트에서 거둔 성공을 재현하지 못하여 ASIAD 19에서 4위를 차지했습니다. 많은 경기에서 선수들의 부진한 성적은 베트남 육상에 우려를 불러일으켰습니다. 응우옌 티 후옌(400m, 400m 허들), 부이 티 투 타오(멀리뛰기), 응우옌 반 라이(5,000m, 10,000m)와 같은 주요 선수들이 더 이상 국가대표팀 유니폼을 입지 않고 있으며, 새로운 세대의 선수들은 단거리의 쩐 티 니 옌과 장거리의 레 티 투옛 등 주목할 만한 얼굴 몇 명뿐인 상황에서 이전의 성과를 재현하는 것조차 어려운데, 무엇보다도 2024년 파리 올림픽을 비롯한 주요 경기장에서 더 높은 수준에 도달하는 것은 더욱 어렵습니다. 현재 베트남 육상에서는 내년 올림픽에 확실히 참가할 만한 선수가 없습니다. 아마도 우리는 2년 전 2020년 도쿄올림픽에서 콰치티란이 그랬던 것처럼 와일드카드 티켓에 의지해야 할 것입니다(콰치티란은 나중에 준결승에 진출했습니다). 그러나 전문가들에 따르면, 새로운 올림픽 육상 기준은 항상 지역 및 대륙 대회 기준보다 훨씬 높습니다. 따라서 베트남 육상은 현실을 직시하여 더 먼 미래에 대한 적절한 목표를 설정할 필요가 있습니다. "국가 및 청소년 선수를 위한 훈련 및 투자, 외국 전문가 고용, 핵심 선수를 위한 투자 및 훈련에 집중하는 것과 같은 뜨거운 이슈가 베트남 육상의 현재 상황에서 최상의 솔루션을 찾기 위해 논의될 것입니다."라고 베트남 육상 연맹의 사무총장인 응우옌 만 훙 씨가 말했습니다. 베트남 육상은 새로운 방향을 찾아야 합니다. 무엇보다도 선수를 발굴, 선발, 훈련하고, 핵심 투자를 위한 인재를 선발하는 작업에서, 동시에 훈련 단계를 계산하고 선수에게 가장 적합한 최고 성적을 선택하는 작업에서, 경쟁이 분산되고 과부하가 걸려 만족스럽지 못한 결과가 나오는 상황을 피해야 합니다.

12월 5일, 베트남 육상 연맹과 리닝 스포츠 패션 브랜드를 대표하는 하이롱 인터내셔널 주식회사가 스폰서십 협력을 확대하는 계약을 체결했습니다. 이에 따라 리닝은 앞으로 3년간(2023~2025년) 베트남 육상을 위한 공식 의류 스폰서로 활동하게 됩니다. 리닝 브랜드는 코치, 선수, 연맹 회원을 대상으로 전문적인 트레이닝, 경기 장비 및 의류를 제공할 예정이다. 리닝은 베트남 시장에서 약 20년 동안 크고 작은 토너먼트에 많은 팀을 참여시키며 베트남 스포츠와 함께 했습니다. 2006~2008년에는 베트남 팀을 참여시켰고, Cong Viettel, Phu Dong과 같은 여러 클럽과 함께 참여했으며, 많은 국내 토너먼트에서 베트남 배드민턴 연맹과 함께 참여했습니다.

탄니엔.vn