동아시아의 안보 상황이 악화되자 일본 정부는 군비 증강 계획을 시행했습니다. 2023~2027 회계연도의 일본 방위 예산은 43조 엔(2,930억 달러)으로 5년 전보다 1.5배 증가했습니다. 이 금액에는 장거리 미사일 구매에 사용되는 5조 엔과 구형 시스템 교체 및 유지관리에 사용되는 9조 엔이 포함됩니다. 또한, 스톡홀름 국제 평화 연구소(SIPRI, 스웨덴)에 따르면 일본의 2022년 방위 예산은 세계 10위로, 전 세계 군사 예산의 2%를 차지합니다.
F-35A 전투기가 일본 미쓰비시 중공업 공장에서 조립되어 공개되었습니다.
독수리가 일본에 둥지를 틀다
8월 28일자 닛케이 아시아 보도에 따르면, 이 계획에 앞서 나가기 위해 주요 방위 기업들이 일본에 주목하고 있다. 영국의 대표적인 항공우주 및 무기 회사인 BAE 시스템은 올해 말 아시아 사업에 대한 감독을 말레이시아에서 일본으로 옮기고, 아시아 사업 전략 전체를 총괄할 최고경영자를 일본에 임명할 예정이다. 2022년 1월 BAE 시스템은 일본에 자회사를 설립했습니다. 영국의 이 회사는 일본, 영국, 이탈리아가 차세대 전투기를 개발하는 프로젝트인 글로벌 공중전 프로그램(GCAP)에서 중추적인 역할을 맡고 있습니다.
미국의 주요 방위 산업체인 록히드 마틴도 최근 싱가포르에서 일본으로 비슷한 이전을 완료했습니다. 록히드마틴의 이러한 움직임은 북한의 미사일 발사가 잇따르고 대만을 둘러싼 갈등 위험이 커지면서 동북아시아의 긴장이 고조되는 와중에 이루어졌습니다. 이 미국 기업은 패트리어트 첨단 능력 3(PAC 3) 미사일 방어 시스템 및 F-35 스텔스 전투기 등의 계약을 통해 일본과 긴밀한 관계를 맺고 있습니다. 록히드마틴 일본은 또한 한국, 대만 및 기타 시장에서의 회사 운영을 관리할 것입니다.
미국의 방위기술 기업인 L3해리스 테크놀로지스도 2022년 6월 일본에 자회사를 설립했다. L3해리스는 무인 항공기(UAV)와 전자전 장비 등 일본의 새로운 수요를 충족시킬 것이라고 해당 부대의 부사장인 다니엘 주트가 말했습니다. 해당 회사는 일본 방위성과 여러 분야에 관해 대화를 나눠왔습니다.
3월 일본에서 열린 DSEI 일본 방위 박람회에 참석한 이탈리아 군 관계자들.
프랑스의 무기 제조사 탈레스 역시 일본에서 직원을 늘리고 파트너와의 관계를 강화할 계획입니다. 이 그룹은 지뢰 탐지기 등 장비의 개발 및 생산에 있어서 일본 미쓰비시와 협력 관계를 맺고 있습니다.
한편, 터키의 방산업체 STM도 일본 방위성이 이번 가을에 개최할 예정인 군사 박람회에 참석하는 것을 고려하고 있습니다. 3월에 STM은 지바시에서 열린 DSEI 일본 국제 방위장비 전시회에서 자살 무인 항공기와 기타 무기를 전시했습니다.
국내 기업들은 어려움에 직면
외국 기업의 존재는 일본 국내 기업에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 닛케이 아시아 에 따르면, 현재 일본 기업의 방위 장비 생산은 거의 손익분기점에 도달했으며, 다각화된 기업은 방위 부문에서 낮은 이익 마진을 유지하는 데 드는 비용을 감당할 수 없습니다. "예산을 늘리는 것과 더불어 수익성을 높이지 않는 한, 사업을 계속하기 어려울 것"이라고 일본의 대형 건설사 임원이 말했다.
3월에 로이터는 정부 관리들과 민간 관리자들의 말을 인용해 일부 대형 국내 기업들이 낮은 이익률, 공장 건설 시 발생하는 재정적 위험, 정부의 군사력 증강 프로그램이 완료된 후 방치되는 상황 등의 이유로 군사 부문에 투자하는 데 관심이 없다고 밝혔다. 이는 회사 이미지에 부정적인 영향을 미친다. 군국주의에 대한 국민적 반대가 강한 국가에서 일부 공급업체는 군사 부문에 투자하기 어려워 보입니다. GCAP 프로젝트와 새로운 장거리 미사일에 참여하는 일본 최대의 방위산업체인 미쓰비시 중공업의 작년 매출 290억 달러 중 군사 계약은 10분의 1에 불과했습니다.
일본, 영국, 이탈리아가 공동으로 개발·생산한 GCAP 전투기 모델
일본 정부는 군수장비의 이익 마진을 15%로 높이고 기업이 국유 공장을 활용하여 생산을 확대할 수 있도록 하는 규정을 준비 중인 것으로 알려졌습니다. 하지만 이러한 계획은 불충분하다는 의견이 나오고 있다.
외국 기업의 진출로 인해 일본 기업의 가격 경쟁력이 약화되어 수익성이 더욱 낮아질 수 있습니다. 한편, 주요 무기 제조업체에 중간 규모의 부품을 공급하는 업체들은 외국 기업이 들어오면 주문이 늘어날 것으로 기대하고 있다.
일본의 군수 산업은 전투기 생산에 참여하는 약 1,100개 기업, 전차 생산에 참여하는 1,300개 기업, 군함 건조에 참여하는 8,300개 기업을 포함해 광범위한 사업 기반을 보유하고 있습니다.
일본은 외국의 무기 제조 거대 기업을 따라잡기 위해 부품과 구성 요소를 제조하는 중소 국내 기업과 스타트업에 주력하고 있습니다. 하지만 수익성이 낮아 제조업에서 철수하는 기업이 많아 일본은 민관 협력을 통해 산업 기반을 강화할 수 있을지에 대한 과제에 직면하게 될 것입니다.
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