2025년 1월 5일부터 공식적으로 수수료 징수
2024년 12월 31일 오후, Giao Thong 신문 기자들과의 대화에서 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(프로젝트 기업)의 총괄 이사인 Nguyen Quoc Viet 씨는 "본 부서는 기관 및 부서에 BOT 양식에 따른 Dien Chau-Bai Vot 건설 투자 구성 프로젝트에 대한 투자자본 회수를 위한 통행료 징수 시행에 관한 공지를 발행했습니다."라고 말했습니다.
2025년 1월 5일 0시부터 디엔짜우-바이봇 고속도로는 공식적으로 통행료를 징수합니다.
이에 따라 2017~2020년 기간 동안 북-남동부 노선에 여러 고속도로를 건설하는 프로젝트의 디엔쩌우-바이봇 구간 건설에 투자하는 구성 프로젝트가 완료되어 2024년 4월 30일부터 430+000km~458+796km(QL46B 교차로)에서 임시 운영을 시작했습니다.
QL46B 교차로에서 노선 종점(QL8A 교차로)까지 남은 구간은 2024년 6월 30일부터 운행이 개시됩니다.
2024년 6월 30일부터 전체 노선이 운행되어 지난 8개월 동안 국민의 편리하고 안전한 여행 수요를 신속히 충족시켰으며, 특히 2024년 4월 30일과 5월 1일의 공휴일과 9월 2일 국경일 기간에 그 수요가 컸습니다.
현재까지 이 프로젝트는 약 350만 대의 차량에 무료 서비스를 제공하여 안전한 여행을 도왔습니다.
2024년 12월 27일, 건설수용에 대한 국가검사위원회는 회의를 열어 수용작업을 검사하고, 투자자의 프로젝트 조건부 수용 결과를 만장일치로 수용했습니다.
디엔차우-바이봇 고속도로 구성 프로젝트 투자자인 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company(DNDA)는 교통부와 체결한 BOT 계약 조항에 따라 2025년 1월 5일 0시부터 프로젝트가 투자자본을 회수하기 위해 공식적으로 통행료를 징수할 것이라고 발표했습니다.
디엔차우-바이봇 고속도로를 주행하는 차량에 대한 요금
무정차 통행료 징수, 장벽 없음
현재 디엔쩌우-바이봇 고속도로에는 4개의 유료도로 통행료 징수소가 있습니다. 그 통행료 징수소는 다음과 같습니다. Km 430+500(응에안성 디엔쩌우구 디엔캇사) 응이프엉 교차로의 톨게이트(QL7C 도로 또는 N5로도 알려짐, 응에안성, 응이록구, 응이프엉사구) Hung Tay 지역, Hung Nguyen 현, Nghe An 성의 Q46B 교차로에 있는 톨게이트와 Thanh Binh Thinh 지역, Duc Tho 현, Ha Tinh 성의 QL8A 교차로에 있는 톨게이트입니다.
디엔짜우-바이봇 고속도로는 경로 ITS, 터널 ITS 및 ETC 무정차 통행료 징수 시스템이 동시에 통합된 지능형 교통 시스템(ITS) 생태계에 의해 관리 및 운영됩니다.
요금소의 경우 멀티 제로 요금소 시스템입니다. 즉, 입구에 차단 장치나 요금소가 없으며 차량은 멈출 필요가 없습니다.
무정차 통행료 징수소는 운전자의 시간을 절약하고, 교통 체증을 완화하며, 연료를 절감하는 데 도움이 됩니다. 그 사이 노선 운영사는 도로에서 근무하는 근로자 수를 줄일 예정이다.
또한 이 노선의 ITS 지능형 교통 관리 및 운영 시스템도 현재 가장 현대적인 시스템으로, IA 기술을 활용해 많은 전문 기능을 통합했습니다.
이 프로젝트는 총 길이가 50km가 넘고, 응에안성(44.4km)과 하띤성(4.9km)의 두 성을 통과하며, 총 투자액은 11조 1,570억 VND입니다.
이 프로젝트는 2021년 5월에 시작되어 현재 승인을 받아 공식적으로 사용되고 있습니다.
출처: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm
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