Quy Nhon-Pleiku 고속도로 프로젝트: 프로젝트 시작 단계부터 진행 속도 향상
꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트의 진행과 질을 보장하기 위해 중앙부처, 지부, 성 인민위원회 및 관련 기관은 2025년 말까지 프로젝트를 시작하기 위해 투자 준비 작업을 적극적으로 완료하고 있습니다.
강력한 지역적 헌신
꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설 투자 프로젝트는 총 길이가 약 125km로, 빈딘성(40km)과 자라이성(85km)을 통과하며, 출발점은 노이미사(안년읍)이고, 종착점은 이아켄사(플레이쿠시, 자라이성)입니다. 4차선 규모로 설계속도는 시속 100km로, 이 프로젝트의 총 투자액은 약 43조 5,100억 VND에 달할 것으로 예상된다.
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꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설 프로젝트는 국도 19호선 남쪽으로, 지형이 험난한 안케 고개 지역으로 이어집니다. 사진: 하이옌 |
제2사업관리위원회(건설부)는 사전 타당성 조사 보고서를 준비하는 업무를 담당하는 부서입니다. 지금까지 해당 서류는 완성되어 2025년 3월 31일자 제출 번호 15/TTr-BXD로 총리에게 제출되었습니다.
프로젝트 관리 위원회 2의 부국장인 카오 비엣 훙(Cao Viet Hung) 씨는 "우리는 빈딘성 및 자라이성과 긴밀히 협력하여 실질적인 요소를 업데이트했습니다"라고 말했습니다. 동시에 남북 고속도로 사업과 유사한 일련의 특별 메커니즘을 제안하여 실행을 용이하게 했습니다. 주요 정책으로는 건설 자재의 개발, 계약자 선정, 부지 정리에 대한 보상, 산림 및 논 이용 목적 전환 등이 있습니다. 이 프로젝트는 안케 고개 지역, 반퐁 댐, 보호림 등 복잡한 지형을 많이 통과하므로 위원회는 설계 계획과 기술적 레이아웃을 신중하게 준비해야 합니다. 빈딘성에서는 이 노선이 남북 고속도로인 호아이년-꾸이년 구간(55~500km)과 교차하며, 국도 19호선과 국도 19B호선으로 연결되는 두 개의 교차로가 생길 예정입니다.
빈딘성 인민위원회가 주최한 4월 4일 회의에서 인민위원회 부위원장인 응우옌 투 콩 호앙은 이 프로젝트의 중요성과 긴급성을 강조하고, 성 내 부서, 지부, 지방자치단체가 동시적이고 주도적으로 참여할 준비를 갖추도록 요청했습니다. 지방정부는 현장 정리 작업을 위해 지방 예산과 기타 법적 재원을 통해 7,500억 VND를 배정하기로 약속했습니다. 지방자치단체에 재정착 토지 기금을 적극적으로 검토하고, 프로젝트 관리 위원회 2와 협력하여 현장의 랜드마크와 중심선을 신속히 인계하고, 2025년에 보상 진행과 부지 정리가 기본적으로 완료되도록 요청합니다.
성 인민위원회 부위원장인 응우옌 투 콩 호앙은 프로젝트 관리 위원회 2에 성 기관과 긴밀히 협력하여 교량, 암거, 지하도, 접근 도로에 대한 계획을 업데이트하여 타당성 조사 서류가 현실과 일치하도록 하고, 동시에 건설 자재 광산, 매립지, 재정착 지역, 재매립 지역에 대한 전면적인 조사를 실시하도록 요청했습니다.
도인민위원회는 또한 도 교통 및 토목 공사 사업 관리위원회에 프로젝트 실행을 조정하고, 각 항목에 대한 보상, 부지 정리 및 재정착에 대한 세부 계획을 수립하여 동기화를 보장하고 공사 혼잡을 피할 것을 요청했습니다.
합리적인 계산으로 실현 가능성 확보
사전 타당성 조사에 따르면, 점유된 총 토지 면적은 약 942.15헥타르입니다. 그 중 324.88헥타르의 산림이 용도를 변경해야 했고, 약 150헥타르의 땅이 벼농사를 위한 이중작물로 바뀌어 3,013가구가 영향을 받았습니다. 부지 정리, 지원 및 재정착에 드는 비용은 약 4조 7,150억 VND로 추산됩니다.
꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설 프로젝트는 국도 19호선 남쪽으로, 지형이 험난한 안케 고개 지역으로 이어집니다. 사진: 하이옌 |
빈딘성에서는 빈뜨엉사(따이선현)에 휴게소를 건설하고, 교차로 2곳을 연결하고, 대형 교량, 교차로, 터널에 조명 시스템을 설치할 예정이다. 빈딘성에 전적으로 위치하며 총 투자액이 약 6,888억 VND인 구성 프로젝트 1(km 0+000에서 km 22+000)의 경우, 빈딘성 인민위원회는 건설부에 빈딘성을 관리 기관으로 지정하여 적극적이고 신속하게 시행할 것을 제안했습니다.
완공되면 꾸이년-플레이쿠 고속도로는 해안 지역과 중부 고원지대 사이의 이동 시간을 크게 단축하고, 지역 연결성을 위한 원동력을 제공하며, 빈딘성과 자라이성 모두의 무역과 사회경제적 발전을 촉진하는 동시에 레탄 국경 관문과 동서 교통축을 통한 국제적 연결성을 강화할 것입니다.
빈딘성은 이 사업을 2025~2030년 기간의 핵심 정치 과제로 지정하고, 동시에 토지, 보상, 건설 자재 등 특히 발생하는 문제를 신속하게 처리하기 위해 정치 시스템 전체를 동원했습니다.
프로젝트 관리 위원회 2 부국장인 까오 비엣 훙은 다음과 같이 말했습니다. 빈딘성 인민위원회의 적극적이고 개방적인 협조에 감사드립니다. 이 프로젝트는 처음부터 과감한 참여로 계획대로 2025년 12월에 공사를 시작하고 2029년에 완료할 수 있는 많은 조건을 갖추고 있습니다.
건설부는 이 프로젝트를 3개의 구성 프로젝트로 나눌 계획입니다.
- 구성 프로젝트 1(km 0+000 - km 22+000)은 길이가 약 22km이고 빈딘성에 위치하고 있습니다. 예비 총 투자액은 약 6,888억 VND입니다. 빈딘성 인민위원회가 시행기관입니다.
- 구성 프로젝트 2(22,000km - 90,000km)는 길이가 약 68km이고, 빈딘성과 자라이성에 위치하고 있습니다. 예비 총 투자액은 약 27,4620억 VND입니다. 건설부가 시행 기관입니다.
- 구성 프로젝트 3(90,000km - 125,000km)은 길이가 약 35km이고, 빈딘성과 자라이성에 위치하고 있습니다. 예비 총 투자액은 약 27,4620억 VND입니다. 가라이성 인민위원회가 시행기관입니다.
하이옌
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출처: https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=354114
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