45일 만에 퐁차우 다리의 나머지 부분을 철거하는 데 약 85억 VND를 지출

푸토성 교통부는 퐁차우 다리의 나머지 부분을 45일 이내에 철거한다는 계획을 발표했습니다.

퐁차우 다리의 남은 경간과 기둥을 철거하고 동시에 정부 지시에 따라 새로운 건설을 진행하기 위해, 푸토성 교통부는 9월 9일 오전에 붕괴된 퐁차우 다리의 남은 경간과 기둥(주로 람타오 구 풍응웬 사에 속하는 부분)을 철거하기 위한 계획을 세웠습니다.

문서에 따르면 철거 현장을 준비한 후 실제 상황에 따라 7~10대의 클램프 장착 굴삭기, 유압 해머, 2대의 160톤 크레인 등 많은 운송 및 해체 수단을 동원할 것으로 예상된다. 다양한 유형의 전문화된 휴대용 기계...

퐁차우 다리의 나머지 부분은 약 45일 후에 철거될 예정입니다.

푸토성 교통부는 2개의 건설팀(람타오 지구 측 1팀은 구간 1~5를 처리하고, 땀농 지구 측 2팀은 구간 8을 처리)을 조직하기 위해 30~40명을 동원할 계획입니다. 철거 중 실제 상황에 따라 추가 인력을 동원하여 진행을 보장할 것입니다.

공사 현장 준비부터 현장 정리 완료, 철거 완료 후 인수인계까지 걸리는 시간은 약 45일로 예상됩니다. 예상 구현 비용은 약 85억 VND입니다.

이전에 푸토성 경찰은 다리의 나머지 부분(람타오 지구 풍응웬 코뮌과 연결되는 부분)을 조사했습니다. 푸토성 경찰 수사국은 경간 5(N5)의 다리 표면이 홍강 쪽으로 기울어져 있고, 부두 T6에 침하 징후가 있음을 발견했습니다. 교량 4, 3, 2는 레드 강의 흐름 방향으로 뒤틀리고 기울어진 흔적이 보입니다. 팽창 조인트(연결 교량 경간)는 원래 설계보다 훨씬 넓습니다.

최근 교통부와 푸토 성은 긴급하게 기술 연구를 시행하고, 비상 상황에 건설 메커니즘을 적용하는 것을 고려하고 있습니다. 기획투자부와 재무부는 투자자본 배분 옵션을 검토했습니다.

가장 적절한 메커니즘과 정책을 통해 가장 시기적절하고 최단 시간에 새로운 퐁차우 다리 건설 프로젝트를 시행하기 위해, 푸토성, 교통부 및 기타 부처와 지부는 교통부가 투자 관리 기관이라는 데 합의했습니다.

각 부처와 지부는 긴급 건설 상황에서 현재의 메커니즘과 규정을 적용하여 조사, 조사, 설계, 투자 결정 승인을 완료하고, 계약자 선정에 특별한 메커니즘을 적용하여 2024년 12월에 프로젝트를 시작하기로 합의했습니다.

기획투자부와 재무부는 교통부와 협력하여 실행 일정에 따라 프로젝트에 자본을 할당합니다.

쩐 홍 하 부총리는 교통부와 푸토성 인민위원회에 계약자들에게 폭풍철이 시작되기 전인 2025년 4월 이전에 다리 기초 공사를 완료하도록 지시한 다음, 다른 공사 항목을 진행해 2025년에 전체 프로젝트를 완료하도록 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-85-ty-dong-thao-do-phan-con-lai-cua-cau-phong-chau-trong-45-ngay-192241028114229392.htm