탐응안 운하를 준설해야 합니다

구체적으로, 땀응안 운하에는 많은 퇴적 구간이 있으며(약 5.2km의 3개 구간이 건조함(지역 내륙 수로부 3부(현 남부 해양 및 수로부) 보고서에 따름) 3단계 운하의 기준을 보장하지 못하고 있습니다. 따라서 수상 차량이 통행할 수 없어, 지방에서 투자를 유치하여 해당 경로를 따라 운영 중인 공장(예: 한푹 쌀 주식회사의 한푹 쌀 공장)의 운송 수요를 충족할 수 없어 사업 운영에 영향을 미치고 있습니다.

계획에 따르면, 탐응 운하 경로는 3단계로 계획되었으며, 최대 2x400톤의 바지선과 최대 300톤의 내륙 수로 차량이 효과적으로 이용할 수 있습니다. 2011년 WB5 준설 프로젝트가 완료된 이후로 해당 노선은 준설이나 유지 관리되지 않았습니다.

어려움을 극복하기 위해 안장성 건설부는 베트남 해상수로청에 땀응안 운하 전체의 준설 및 유지 관리 목록을 추가하고 2025년에 시행하도록 제안했습니다. 동시에 한푹쌀 주식회사가 회사 자체 자금을 사용하여 회사 내륙 수로 부두 수역의 준설을 수행하도록 승인하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

한차우

출처: https://baoangiang.com.vn/can-nao-vet-tuyen-kenh-tam-ngan-a418200.html