호치민시에서 가장 아름다운 거리의 확장 모습

2024년 6월 23일 | 06:19

TPO - 보반끼엣 거리(탄끼엔 교차로, 빈찬군에서 사이공강 터널, 1군 방향)에 있는 두 오토바이 차선 사이의 단단한 중앙분리대(잔디밭, 나무)를 해체하여 도로 표면을 약 7m로 넓히고 있습니다.

6월 중순, 보반끼엣 거리(호치민시 6군에 있는 구간)의 오토바이 도로 일부가 도로 표면을 확장하기 위한 수리 및 업그레이드를 위해 울타리로 막혔습니다.

호치민시 도시 교통 관리 센터에 따르면, 보반끼엣 거리(6군까지)는 오토바이 전용 차선이 좁고 교통 밀도가 높아 잦은 정체가 발생합니다.

따라서 호치민시 도시 교통 관리 운영 센터(투자자)는 탄키엔 교차로에서 사이공강 터널 방향의 보반끼엣 거리(4+900km에서 12+900km)의 이륜차로를 약 131억 VND의 비용으로 보수 및 개조하고 있습니다.

보반키엣 거리의 건설 현장(1군, 5군, 6군, 8군을 통과하는 구간).

보반끼엣 거리(딴끼엔 교차로에서 사이공강 터널까지)의 이륜차 차로는 폭 3~3.5m와 폭 2~2.5m의 두 구간으로 구성되어 있으며, 단단한 중앙분리대(잔디밭, 나무)로 구분되어 있습니다. 한편, 해당 노선의 교통량은 증가하는 경향이 있으며, 특히 퇴근 시간대에 교통 체증이 자주 발생하는 자동차 전용 차로의 교통량이 증가합니다.

따라서 투자자에 따르면, 두 개의 이륜차 차로 사이의 단단한 중앙 분리대를 제거하는 것은 전체 경로의 차로 횡단면을 동기화하고, 동시에 자동차 차로의 폭을 조정하기 위한 것입니다.

기자의 기록에 따르면 현재 보반키엣 거리(6구의 일부 구역)에서 건설이 진행 중이다.

호치민시 도시 교통 관리 운영 센터는 이 프로젝트의 영향을 받은 48그루의 나무(타마린드, 철목)를 이전(뿌리 뽑기, 재식)하고 188그루의 오래되고 잘 자라지 않는 나무(녹나무, 왕포인시아나)를 베어낼 것이라고 밝혔습니다.

보반키엣 거리(6구까지)의 이륜차 전용 차로에 있는 중앙분리대 일부가 해체되었고 도로 표면이 재구축되고 있습니다.

공사 예상 기간은 6월 15일부터 9월 15일까지 3개월 이내입니다.

공사는 진척 속도를 높이기 위해 밤낮으로 진행되고 있습니다.

교통 분산과 관련하여, 차량은 2륜차가 있는 나머지 차선으로 이동합니다.

보반키엣 거리는 길이가 13km가 넘으며 동서 고속도로의 일부입니다 . 이곳은 호치민시에서 가장 아름다운 대로 중 하나로, 호치민시 와 남부 주요 경제 구역의 여러 지역을 연결합니다. 이 노선을 운행한 지 15년이 넘었고, 교통량이 증가하고 있습니다.

확장 공사가 완료되면 이륜차 전용차로는 전체 노선에 걸쳐 평균 폭 7m로 조정돼 교통 체증과 과적을 줄이는 데 기여할 전망이다.

후인

출처: https://tienphong.vn/can-canh-dai-lo-dep-nhat-tphcm-dang-duoc-mo-rong-post1648510.tpo