29인승 이상 차량 나트랑 시내 진입 금지

(꾸옥섬으로) - 칸호아성 인민위원회 위원장은 관광 사업체가 기존처럼 29인승 이상의 차량을 이용해 나트랑 호텔 문 앞까지 관광객을 운송하는 관행을 바꿔야 한다고 말했습니다.

12월 17일 오전, 2024년 두 번째 기업 대화에서 카인호아성 인민위원회 위원장 응우옌 떤 투안은 관광 및 여행 사업은 지금 당장 운영 방식을 바꿔야 한다고 솔직하게 말했습니다. "29인승 이상의 차량으로 관광객을 호텔 문 앞까지 데려다줄 사람은 아무도 없을 것"이기 때문입니다.

"쩐푸 거리는 작지만 차량으로 붐빕니다. 그런데 관광 및 여행 업계는 나트랑시의 푸르고 깨끗하고 아름다운 환경을 개선하는 데 어떤 기여를 했습니까?" 칸호아성 인민위원회 위원장이 질문했습니다.

12월 17일 오전, 칸호아 기업 대화 회의에 참석한 응이엠 쑤언 탄(오른쪽 표지) 성 당 서기장과 응우옌 떤 투안 성 인민위원회 위원장(연설 중).

12월 초, 칸호아성 인민위원회는 관광차량을 포함해 29인승 이상의 차량이 러시아워(오전 6시 30분~7시 30분, 오후 4시 30분~오후 6시 30분)에 나트랑 시내로 진입하는 것을 금지하기로 합의했습니다. 금지 구역은 레홍퐁 거리 동쪽에서 쩐푸 거리, 카이 강 남쪽, 빈탄 다리 북쪽까지입니다.

이는 교통 체증을 줄이고, 안전을 보장하며, 나트랑 주민의 삶에 미치는 영향을 제한하기 위해 칸호아 지방에서 제안한 조치입니다. 조사 결과, '관광차' 배지를 단 차량을 포함해 29인승 이상의 차량이 퇴근 시간대에 자주 운행되어, 특히 식당, 호텔, 사무실, 학교 등이 밀집한 지역의 중심 도로에 정체를 일으켜 주민과 관광객들에게 불편을 주고 있는 것으로 나타났습니다.

통계에 따르면, 칸호아 교통부는 29석 이상 차량 450대에 "관광차" 배지를 부여했으며, 자격을 갖춘 차량에 대한 신청을 계속 처리하고 있습니다. 나트랑에서는 다른 지방이나 도시의 휘장을 단 차량도 운행됩니다.

응우옌티민카이와 토히엔타인 교차로에 있는 29석 이상의 차량. 나트랑.

그러나 대화에서 나트랑-카인호아 관광협회 부회장인 Pham Minh Nhut 씨는 나트랑의 최근 교통 체증은 행사와 축제 기간 동안 일부 노선에서만 "국지적으로" 발생했다고 언급했습니다. 그는 또한 나트랑 당국이 특히 응우옌티민카이-토히엔타인 거리와 쩐푸 거리의 교차로에서 교통 흐름을 금지하는 대신 더 합리적으로 규제하고 분리해야 한다고 권고했습니다.

Pham Minh Nhut 씨에 따르면, 기술 택시와 전기 자동차가 곳곳에 주차되어 있어 29인승 차량이 호텔에 도착해 손님을 태우고 내려주기 위해 도로에 멈춰 서야 해 교통 체증이 발생한다고 합니다. 그리고 제안된 노선 중 일부만 금지하는 것입니다. 나트랑 전역이 금지되면 지역 관광 개발에 큰 영향을 미칠 것이기 때문입니다.

Pham Minh Nhut 씨는 기차 승객들이 종종 새벽에 내려 휴가를 위해 나트랑으로 간다고 말했습니다. 마찬가지로 배는 오전 6시에 도착하고 오후 4시에 출발합니다. 지방 정부가 제안한 차량 통행 금지 조치는 승객 픽업 및 드롭오프에 어려움을 초래하여 관광 사업에 영향을 미칠 것입니다.

청원에 답변하여, 성 인민위원회 위원장인 응우옌 탄 투안은 관광 사업체가 대형 차량으로 손님을 호텔 문 앞까지 운송하는 방식을 바꿀 것을 제안했습니다. 기업은 고객을 중심지, 호텔, 관광지로 이동시키는 데 더 적합한 방법을 찾아야 합니다.

응우옌 떤 투안 씨는 칸호아가 관광 사업체와 협력하여 나트랑을 문명화되고, 친근하며, 깨끗한 여행지로 만들 준비가 되었다고 단언했습니다. 그는 기업이 지역 사회에 기여해야 하며 "조화로운 혜택과 공유되는 위험"이라는 정신으로 협력하기를 바란다고 강조하면서, 미래에는 Tran Phu 거리가 나트랑 해안을 따라 걷는 거리가 될 가능성이 있다고 제안했습니다.

출처: https://toquoc.vn/cam-o-to-tren-29-cho-vao-trung-tam-nha-trang-20241217144006873.htm