불가리아와 루마니아는 13년간의 대기 끝에 항공 및 해상 국경 통제가 철폐되면서 솅겐 자유 여행 구역에 가입했습니다.
3월 31일부터 사람들은 비자 통제와 여권을 거치지 않고도 동유럽 2개국과 유럽 연합(EU)의 대부분 국가 간을 바다나 비행기로 여행할 수 있게 되었습니다.
루마니아 정부는 솅겐 규정이 수도 부쿠레슈티 인근의 오토페니 공항을 포함한 4개 항구와 17개 공항에 적용될 것이라고 밝혔습니다. 오토페니 공항은 솅겐 항공편의 가장 큰 허브 역할을 합니다. 국경 경찰과 이민국 직원을 포함한 인력이 공항에 배치돼 "승객을 지원하고 루마니아를 불법으로 출국하려는 사람을 적발"할 예정이다. 위조 서류를 소지한 사람을 적발하고 인신매매를 근절하기 위해 무작위 검사가 실시됩니다.
불가리아와 루마니아는 올해 말까지 솅겐에 완전히 가입하기를 바라고 있지만, 오스트리아는 지금까지 항공로와 해상 노선에서만 양보를 했습니다. 불가리아와 루마니아의 육로는 비EU 이주민이 블록 내 다른 국가로 입국하기 쉬워질 수 있다는 우려로 포함되지 않았습니다.
여행객들이 3월 31일 이른 아침 루마니아 최대 공항인 헨리 코안다 공항에서 솅겐 지역과 비-솅겐 지역을 표시하는 새로 설치된 표지판 옆을 걷고 있다. 사진: AFP
"이것은 두 나라 모두에게 큰 성공이며 세계에서 가장 큰 여행 금지 구역인 솅겐에 역사적인 순간입니다. 우리는 함께 모든 시민을 위해 더 강하고 더 단결된 유럽을 건설할 것입니다."라고 유럽 연합(EU) 수장 우르술라가 말했습니다. 폰 데어 라이엔.
외교 정책 분석가인 스테판 포페스쿠에 따르면, 불가리아와 루마니아는 부분적인 회원국이기는 하지만 솅겐 가입은 "중요한 이정표"입니다.
그는 "다른 유럽 시민들과 별도의 차선으로 여행해야 하는 루마니아 국민은 자신이 다르게 대우받는다고 느낀다"고 말했습니다.
프랑스에 거주하는 35세의 불가리아 마케팅 임원인 이반 페트로프는 출퇴근이 덜 피곤해지고 잠재적으로 시간을 절약할 수 있어 기쁘다고 말했습니다.
1985년에 설립된 솅겐 지역에서는 4억 명이 넘는 사람들이 내부 국경 통제 없이 자유롭게 여행할 수 있습니다. 불가리아와 루마니아가 가입하면서 솅겐 지역은 이제 27개 EU 회원국 중 25개국과 스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인을 포함한 29개 회원국으로 구성되었습니다.
불가리아와 루마니아는 솅겐 협정의 전면적 혜택을 누리지 못하는 유일한 두 EU 회원국입니다. 나머지 두 나라보다 늦게 EU에 가입한 크로아티아는 2023년 1월에 솅겐 지역에 정식으로 가입했습니다.
루마니아 내무부 장관 카탈린 프레도이우는 "우리는 육로 국경에서 솅겐 협정에 가입하기 위한 노력을 여러 외교 채널을 통해 계속하고 있습니다"라고 말했습니다.
루마니아 트럭 운전사들은 자신들이 겪고 있는 긴 대기열 문제를 해결하기 위해 정부에 신속한 조처를 취할 것을 촉구하고 있습니다. 루마니아의 주요 도로운송노조는 헝가리 국경에서의 평균 대기 시간이 16시간이라고 밝혔습니다. 루마니아 해운회사들은 국경에서 오랜 대기로 인해 매년 수십억 달러의 손실을 기록하고 있습니다.
불가리아 기업들 역시 도로에 자유 이동 규칙이 적용되지 않은 것에 실망감을 표했다. 그들은 "불가리아 상품의 단 3%만이 항공과 해상으로 운송되고 나머지 97%는 도로로 운송된다"고 지적합니다.
솅겐 지역에서 불가리아와 루마니아의 위치. 그래픽: WEF
후옌 레 ( AFP , DW 에 따르면)
[광고2]
소스 링크
Comment (0)