국내 최대 규모이자 최신식 버스정류장이... 텅 비어 있다

새로운 동부 버스 정류장은 16헥타르가 넘는 면적을 자랑하며, 국내 최대 규모의 버스 정류장으로 현대적인 장비를 갖추고 있습니다. 하지만 운행을 시작한 지 3년이 지났지만 차량 수와 승객 수는 아직 초기 기대치에 미치지 못하고 있습니다.

10월 현재 이 역에서 출발하는 버스는 하루 170대였으며, 약 2,200명의 승객이 이 서비스를 이용했습니다. 새로운 동부 버스 정류장 관계자는 2단계 이전 전에 비해 현재 생산량이 35%에 불과하다고 말했습니다.

10월 24일 오전 단트리 기자에 따르면, 새로운 미엔동 버스 정류장에 도착하고 출발하는 승객 수가 적었습니다.

버스 정류장 중앙 터미널은 지상 4층, 지하 2층으로 구성되어 있으며, 총 건축 연면적은 약 50,000m2입니다. 매표소는 현대적이고 아름답게 디자인되었지만 매우 인적이 없습니다.

주차장에서 승객은 에스컬레이터를 타고 1층으로 이동하여 티켓을 구매합니다. 새로운 동부 버스 정류장 로비의 1층에는 승객이 2층, 3층, 4층으로 이동할 수 있는 에스컬레이터가 2개 있습니다.

탑승 시간을 기다리는 승객들을 위해 역 로비에는 딱딱한 좌석과 쿠션이 있는 의자가 일렬로 설치되어 있습니다. 이곳에서 승객은 유리문 바깥에 대기하고 있는 차량으로 편리하게 이동할 수 있습니다.

1층은 테이블과 의자가 놓인 매점으로, 음식, 음료, 약품을 판매하며 버스 정류장에 도착한 승객에게 서비스를 제공합니다. 하지만 이러한 서비스도 침체기에 접어들었습니다.

버스 정류장 1층 로비에 있는 여러 티켓 키오스크는 승객이 없었고, 그 중 일부는 닫혀 있거나 잠겨 있었습니다.

많은 승객들에 따르면, 새로운 미엔동 버스 정류장은 이전 정류장보다 더 현대적이고 넓다고 합니다. 그러나 중심지와의 거리가 멀어 이동하는 데 시간이 더 걸리고 여행 비용도 더 많이 듭니다.

응우옌 티 홍(62세, 빈탄군 거주) 여사는 자신과 남편이 아직도 미엔동 버스 정류장까지 버스를 타고 가서 가족을 방문하기 위해 나트랑으로 가는 티켓을 사는 습관을 가지고 있다고 말했습니다.

"집까지 데려다주는 버스 회사가 많지만, 남편과 저는 아직도 버스를 타고 집에 가는 표를 사러 여기까지 오는 습관이 있어요. 좀 힘들긴 하지만, 그 대신 안전하고 서비스도 꽤 좋아요."라고 홍 씨는 말했다.

주차장은 현대적인 디자인으로 되어 있으며, 위치가 명확하게 구분되어 있습니다. 하지만 이곳에 주차된 차량의 수는 매우 적습니다.

새로운 동부 버스 정류장 내부의 우울한 풍경과 대조적으로, 외부에서는 불법 버스와 버스 정류장이 매우 활발하게 운행되고 있습니다.

동부 신버스정류장 담당자에 따르면, 차량 수와 승객 수가 기대에 미치지 못한 이유는 버스정류장 주변 인프라가 아직 완비되지 않았고, 역 앞 교통 연결이 편리하지 않으며, 고가도로가 아직 개통되지 않았기 때문이라고 합니다.

주목할 점은 많은 차량이 불법적으로 도심으로 진입해 불공정한 경쟁이 벌어진다는 것입니다. 따라서 일부 기업은 새로운 항구로 이전했지만 효과적이지 않아 "수익을 창출할 수 있는 다른 솔루션을 찾아야" 합니다.

새로운 동부 버스 정류장 앞에는 지하철 1호선 벤탄-수오이티엔역이 있습니다. 지하철 1호선 건설 프로젝트는 공정률 96.5%에 도달했으며, 2024년 7월에 상업적으로 이용될 예정입니다. 이는 대중 교통의 한 유형으로, 버스 정류장을 오가는 승객의 이동을 용이하게 할 것으로 예상됩니다.

원천: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ben-xe-lon-va-hien-dai-nhat-nuoc-vang-khach-20231024230244587.htm