델타항공(미국)의 항공기 정비 시설
루부사 스크린샷
WSB-TV는 조지아주 애틀랜타의 하츠필드 국제공항에서 델타 항공이 운영하는 시설에서 정비를 위해 비행기 바퀴를 제거하는 도중에 바퀴가 폭발하여 두 명이 사망하고 한 명이 중상을 입었다고 보도했습니다.
이 사건은 8월 27일 오전(현지 시간)에 발생하여 델타 항공 직원과 계약자 1명이 사망했습니다. 부상을 입은 또 다른 아메리칸 항공사 직원은 현재 애틀랜타의 한 병원에서 치료를 받고 있습니다.
정확한 원인은 알려지지 않았지만, 소식통에 따르면 바퀴를 제거하는 중 바퀴가 갑자기 폭발하여 승무원 3명이 사망한 것으로 전해졌습니다. 이 비행기는 이미 8월 25일에 네바다주 라스베이거스에서 출발하여 격납고로 옮겨져 정기 정비를 받았습니다.
"델타 가족은 오늘 아침 애틀랜타 엔지니어링 운영 유지 관리 시설에서 발생한 사고로 인해 팀원 2명을 잃고 다른 한 명이 부상을 입어 깊은 슬픔에 잠겼습니다. 이 엄청나게 어려운 시기에 가족과 동료들에게 전적인 지원을 제공합니다." 델타 항공 대변인이 말했습니다.
"델타 가족은 현장에서 응급 대응자와 의료팀의 신속한 조치에 감사드립니다. 우리는 지방 당국과 협력하고 무슨 일이 일어났는지 확인하기 위해 전면적인 조사를 진행하고 있습니다." 대변인이 덧붙였습니다.
상업용 항공기 타이어에는 공기압이 가해지고, 보잉 737과 에어버스 A320과 같은 단일 통로 항공기의 타이어에도 최대 300psi의 공기압이 가해집니다. 비교를 위해, 자동차 타이어의 공기압은 일반적으로 35psi 정도입니다.
보잉 777과 같은 광동체 항공기는 이륙과 착륙 시 극한의 힘을 견딜 수 있도록 타이어에 최대 320psi의 공기를 넣을 수 있지만, 이 수준의 공기 주입에는 어느 정도 위험이 따릅니다. 이 사건에 연루된 비행기의 모델은 알려지지 않았다.
드물지만 타이어가 터지면 엄청난 양의 에너지가 방출되고 파편이 파편처럼 튀어나옵니다.
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출처: https://thanhnien.vn/banh-may-bay-phat-no-khi-dang-duoc-thao-de-bao-tri-2-nguoi-thiet-mang-185240827222340228.htm
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