세계에서 가장 현대적인 지하철 시스템 5개

혼잡하고, 덥고, 시끄럽고, 분주한 지하철 시스템은 "철통같은" 도시 거주자들의 정신 건강을 시험하는 것처럼 보이지만, 이 대중교통 시스템이 없는 세계 최대의 도시를 상상하기는 어렵습니다.

지하철은 북미 지역 외에서는 '메트로'라고도 불리며, 전 세계적으로 그 모습만큼이나 이름도 다양합니다. 폐쇄적인 분위기를 풍기는 빅토리아 시대의 손으로 만든 '튜브' 터널부터 지난 세기의 강철 구조물과 사람들에게 서비스를 제공하는 현대식 완전 자동화 터널까지 다양합니다.

런던 지하철 시스템

이는 최초의 지하철 네트워크였으며, 현재까지도 세계에서 가장 큰 지하철 네트워크 중 하나입니다. 매일 400만 명이 넘는 런던 시민과 방문객이 이 대중교통을 이용합니다. 지하 시스템이라고는 하지만, 시스템의 55%는 지상에 있습니다. 이 노선은 에식스, 하트퍼드셔, 버킹엄셔 등 인근 지역으로도 확장됩니다.

런던 지하철은 단순한 대중교통 시스템이 아니라, 1세기 이상에 걸쳐 세계적인 문화적 상징이자 교통 건축과 디자인의 선구자로 여겨진다.

이 지하철 시스템은 런던을 점차 세계 1위의 도시로 만드는 중요한 요소 중 하나입니다.

베이징 지하철

베이징은 세계에서 가장 길고 가장 분주한 지하철 시스템을 보유하고 있습니다. 사진: 게티

베이징 지하철은 런던 지하철보다 약 100년 뒤에 운행을 시작했지만, 중국은 빠르게 발전하여 세계에서 가장 길고 현대적인 지하철 교통 시스템 중 하나가 되었습니다.

1971년에 운행을 시작한 이 철도는 현재 중국 수도와 주변 지역을 가로지르는 519마일(약 840km) 구간에 27개 노선(마그레브 노선 1개 포함)으로 구성되어 있으며, 코로나19 팬데믹 이전에는 하루 1,000만 건 이상의 이용을 처리하는 490개 역이 있습니다(2018년에는 38억 4,000만 건).

운전자가 없는 열차가 운행되는 완전 자동화 노선이 6개나 있지만, 이 대중교통 시스템은 여전히 "막대한" 수의 승객으로 과부하 상태입니다.

베이징은 2025년까지 지하철 시스템을 620마일(약 960km) 이상으로 확장하여 하루 1,850만 건의 교통을 처리할 계획입니다. 교통 체증을 해소하기 위해 베이징시는 2025년까지 전체 교통의 60%를 대중교통으로 전환하는 것을 목표로 하고 있으며, 이 중 62%가 지하철을 이용할 예정입니다.

티켓은 최대 4마일(약 6.4km)의 여행에 대해 0.40달러(약 10,000동)부터 시작하며, 1.3m 미만의 어린이, 노인(65세 이상), 경찰 및 재향군인, 군인, 장애인은 무료로 티켓을 구매할 수 있습니다. 이것이 베이징과 중국 전역의 사람들이 지하철을 이용하도록 만드는 정책입니다.

도쿄 지하철

도쿄(일본) 지하철을 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 이미지는 '흰 장갑을 낀 오시야'입니다. 그들은 최대한 많은 사람을 이미 꽉 찬 열차에 밀어넣는 일을 맡은 전문가입니다.

그럼에도 불구하고 런던은 세계에서 가장 큰 대도시권의 필수적인 교통 시스템으로 남아 있으며, 3,500만 명 이상의 사람들에게 서비스를 제공하고 있으며, 그 중 약 1,400만 명이 도심에 거주합니다.

도쿄의 도시 교통망은 매우 조밀하고 복잡하며, 도쿄 지하철과 도영 지하철이라는 두 개의 별도 지하철 시스템을 포함하여 무려 100개가 넘는 도시 철도 노선이 있습니다. 두 시스템은 13개 노선과 286개 역을 공유하며 도시의 가장 큰 지역 대부분에 서비스를 제공합니다.

기차는 정확한 일정에 따라 한 시간에 최대 24회까지 고속으로 운행되지만, 많은 역은 의도된 용량을 초과하여 운행되고 있다고 합니다. 설계된 용량보다 200% 이상 운행되기도 합니다.

이 모든 것 덕분에 도쿄에서 지하철을 타는 것은 방문객에게 매우 즐거운 경험이 될 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 지하철 이용을 더욱 편리하게 하기 위한 정책이 시행되어 왔습니다. 예를 들어, 다국어 표지판, 색상 구분, 역 번호 매기기 등이 있습니다. 일부 역의 PA 시스템에서는 여행객이 독특한 징글을 틀어줘서 자신이 어디에 있는지 알 수도 있습니다.

뉴욕시 지하철

도시의 사회, 문화, 경제 생활과 밀접하게 연결된 철도 노선 중 하나는 세계적으로 유명한 뉴욕 시(미국) 지하철입니다. 뉴욕 지하철은 도시 자체와 마찬가지로 24시간, 1년 365일 운행되어 결코 잠들지 않습니다.

665마일(1,070km)에 25개 노선과 472개 역이 있는 이 지하철은 거리 기준으로 북미에서 가장 길고 가장 바쁜 지하철 네트워크이며, 세계에서 가장 큰 지하철 시스템 중 하나입니다.

이름에서 암시하는 것과는 달리, NYC 지하철의 대부분은 지상으로 달리며, 종종 거리를 따라 늘어선 튼튼하게 못으로 고정된 철교 위를 달린다. 이는 "프렌치 커넥션"과 "토요일 밤의 열기"와 같은 영화에서 본 익숙한 광경이다.

1904년 최초의 지하철 노선이 개통되었을 때, 티켓 가격은 단 5센트였습니다. 요금은 2.90달러로 인상되었지만, 이 여행은 여전히 국제 표준에 비하면 매우 합리적이며, '빅 애플'이라는 별명이 붙은 도시를 돌아다니는 가장 빠르고 비용 효율적인 방법입니다.

멕시코시티 STC 지하철