ការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រពីប្រទេសលីប៊ី ឬទុយនីស៊ីឆ្លងកាត់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេទៅកាន់អឺរ៉ុប គឺជាផ្លូវជនចំណាកស្រុកដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតក្នុងពិភពលោក នេះបើយោងតាមអង្គការទេសន្តរប្រវេសន៍អន្តរជាតិរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។ នេះជាការក្រឡេកមើលស្ថានភាពនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ និងព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៃសោកនាដកម្មចុងក្រោយបង្អស់។
ទូកដែលពេញដោយជនចំណាកស្រុកបានក្រឡាប់នៅជិតប្រទេសក្រិកកាលពីថ្ងៃពុធ។ រូបថត៖ ABC News
តើមានអ្វីកើតឡើង?
ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិក កងទ័ពជើងទឹក នាវាពាណិជ្ជករ និងយន្តហោះបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះទ្រង់ទ្រាយធំ បន្ទាប់ពីទូកនេសាទដែលដឹកជនចំណាកស្រុកបានក្រឡាប់ និងលិចនៅព្រឹកថ្ងៃពុធ ចម្ងាយប្រហែល 75 គីឡូម៉ែត្រភាគនិរតីនៃឧបទ្វីប Peloponnese ភាគខាងត្បូង។
មកទល់ពេលនេះ សាកសព៧៩នាក់ត្រូវបានរកឃើញហើយមនុស្ស១០៤នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ។ វាមិនច្បាស់ទេថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានបាត់ខ្លួន ប៉ុន្តែរបាយការណ៍ដំបូងមួយចំនួនបានបង្ហាញថាមនុស្សរាប់រយនាក់ប្រហែលជានៅលើយន្តហោះ។ នេះអាចជាគ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងដ៏មហន្តរាយបំផុតចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក។
ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិកបាននិយាយថា ទូកបានបដិសេធការផ្តល់ជំនួយជាច្រើនពីទាំងឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេស និងកប៉ាល់ឈ្មួញកាលពីថ្ងៃមុន។ ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថាប្រធានក្រុមកប៉ាល់ "ចង់បន្តទៅកាន់ប្រទេសអ៊ីតាលី"។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Alarm Phone ដែលជាបណ្តាញសកម្មជនដែលដំណើរការខ្សែទូរស័ព្ទបន្ទាន់សម្រាប់ទូកចំណាកស្រុកដែលមានទុក្ខព្រួយបាននិយាយថាអ្នកដំណើរបានរាយការណ៍ថាប្រធានក្រុមបានបោះបង់ចោលកប៉ាល់សម្រាប់ទូកតូចមួយមុនពេលទូកលិច។
ជនចំណាកស្រុកជាច្រើនព្យាយាមឆ្លងកាត់ប្រទេសក្រិច ហើយទៅដល់ប្រទេសអ៊ីតាលី ជាកន្លែងដែលពួកគេអាចបន្តការធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើងបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប្រសិនបើជនចំណាកស្រុកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយអាជ្ញាធរក្រិក ពួកគេនឹងត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់បាល់កង់ ដើម្បីទៅដល់អឺរ៉ុបខាងលិច ឬខាងជើង។ ផ្លូវពីអ៊ីតាលីភាគខាងជើងគឺកាន់តែជិត ហើយជាទូទៅអាចចូលបានច្រើនជាងមុន។
គោលនយោបាយចំណាកស្រុករបស់ប្រទេសក្រិក
ជនចំណាកស្រុកភាគច្រើនដែលមកដល់ប្រទេសក្រិកធ្វើដំណើរពី Türkiye ទៅដល់កោះក្រិកភាគខាងកើតក្បែរនោះដោយទូកតូចៗ ឬឆ្លងកាត់ទន្លេ Evros ដែលរត់តាមព្រំដែនដីគោក។
ការឆ្លងកាត់ព្រំដែនបែបនេះបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយសារក្រិកបានបង្កើនការល្បាតដែនសមុទ្រ និងបានសាងសង់របងព្រំដែនតាមបណ្តោយ Evros ។ ប៉ុន្តែប្រទេសនេះបានប្រឈមមុខនឹងការចោទប្រកាន់ពីជនចំណាកស្រុក ក្រុមសិទ្ធិមនុស្ស និងមន្ត្រីទួរគីថាបានបង្វែរអ្នកស្វែងរកសិទ្ធិជ្រកកោនមកវិញ។ អាថែនបានបដិសេធម្តងហើយម្តងទៀត។
Alarm Phone បានស្តីបន្ទោសគោលនយោបាយការធ្វើចំណាកស្រុករបស់ប្រទេសក្រិកចំពោះការលិចកប៉ាល់ដោយនិយាយថាទីក្រុង Athens បានក្លាយជា "ខែលរបស់អឺរ៉ុប" ដើម្បីបញ្ឈប់ការធ្វើចំណាកស្រុក។ ឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រក្រិកបាននិយាយថា ខ្លួនបានអមដំណើរកប៉ាល់ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានបដិសេធជំនួយ ហើយបន្ទាប់មកបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ បន្ទាប់ពីទូកបានលិច។
និន្នាការចំណាកស្រុកនៅមេឌីទែរ៉ាណេ
ប្រទេសអ៊ីតាលីបានកត់ត្រាចំនួន "ខ្ពស់មិនធម្មតា" នៃជនចំណាកស្រុកដែលមកដល់អឺរ៉ុបនៅឆ្នាំនេះ ដោយមានចំនួន 55,160 មកទល់ពេលនេះ។ នោះច្រើនជាងទ្វេដងនៃការមកដល់ 21,884 នាក់ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2022 និង 16,737 នាក់ក្នុងឆ្នាំ 2021។ ជនចំណាកស្រុកភាគច្រើនមកពីប្រទេសកូតឌីវ័រ អេហ្ស៊ីប ហ្គីណេ ប៉ាគីស្ថាន និងបង់ក្លាដែស នេះបើយោងតាមទិន្នន័យពីក្រសួងមហាផ្ទៃអ៊ីតាលី។
ផ្លូវ និងទីតាំងនៃទូកជនចំណាកស្រុកដែលលិចនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេកាលពីថ្ងៃពុធ។ រូបថតក្រាហ្វិក៖ AP
ការកើនឡើងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលមន្រ្តីជនភៀសខ្លួនរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិបានកត់សម្គាល់ថាចំនួនសរុបនៃជនចំណាកស្រុកដែលព្យាយាមទៅដល់អឺរ៉ុបដោយវិធីនេះគឺធ្លាក់ចុះជាមធ្យមប្រហែល 120,000 ក្នុងមួយឆ្នាំ។
បន្ថែមពីលើផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេកណ្តាលដែលស្លាប់នោះ ផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេខាងលិចក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយជនចំណាកស្រុកដែលព្យាយាមទៅដល់ប្រទេសអេស្ប៉ាញពីប្រទេសម៉ារ៉ុក ឬអាល់ហ្សេរីផងដែរ។ ផ្លូវមេឌីទែរ៉ាណេភាគខាងកើតត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រពៃណីដោយជនចំណាកស្រុកមកពីប្រទេសស៊ីរី អ៊ីរ៉ាក់ អាហ្វហ្គានីស្ថាន នៅពេលដែលពួកគេនឹងទៅ Türkiye ហើយបន្ទាប់មកព្យាយាមទៅដល់ប្រទេសក្រិក ឬទិសដៅផ្សេងទៀតនៅអឺរ៉ុប។
តើសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុណ្ណា?
សូម្បីតែមុនពេលឧបទ្ទវហេតុកាលពីថ្ងៃពុធ មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 1,039 នាក់ត្រូវបានគេជឿថាបានបាត់ខ្លួន ខណៈពេលដែលព្យាយាមឆ្លងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេនៅឆ្នាំនេះ។ តួលេខពិតប្រាកដត្រូវបានគេជឿថាខ្ពស់ជាងច្រើនដង ដោយសារតែលទ្ធភាពដែលការលិចកប៉ាល់មួយចំនួនមិនត្រូវបានរកឃើញ និងកត់ត្រាទុក។ សរុបមក អង្គការអន្តរជាតិសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកបានរាប់ចំនួនជនចំណាកស្រុកជាង 27,000 នាក់ដែលបាត់ខ្លួននៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 ។
នៅថ្ងៃទី 18 ខែមេសា ឆ្នាំ 2015 ការលិចកប៉ាល់ដ៏សាហាវបំផុតនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេបានកើតឡើងនៅពេលដែលទូកដែលផ្ទុកជនចំណាកស្រុកបានបុកគ្នានៅឆ្នេរសមុទ្រនៃប្រទេសលីប៊ីជាមួយនឹងកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលព្យាយាមមកជួយសង្គ្រោះពួកគេ។ មានតែមនុស្ស 28 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលនៅរស់រានមានជីវិត។ អ្នកជំនាញផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យបានសន្និដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2018 ថាមានជនចំណាកស្រុកចំនួន 1,100 នាក់នៅលើកប៉ាល់។
កាលពីថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ឆ្នាំ 2013 ទូកនេសាទដែលផ្ទុកមនុស្សជាង 500 នាក់ ដែលភាគច្រើនមកពីប្រទេស Eritrea និង Ethiopia បានឆាបឆេះ និងបានលិចនៅកោះ Lampedusa ភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសអ៊ីតាលី។ អ្នកនេសាទក្នុងស្រុកបានចូលរួមជួយសង្គ្រោះភ្លាមៗ។ មនុស្ស 155 នាក់បានរួចជីវិតហើយមនុស្ស 368 នាក់បានស្លាប់នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុនេះ។
ការលិចកប៉ាល់មួយទៀតបានកើតឡើងត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ក្រោយមកនៅថ្ងៃទី 11 ខែតុលាឆ្នាំ 2013 នៅឯឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងត្បូងនៃកោះ Lampedusa របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ កុមាររហូតដល់ 60 នាក់ស្ថិតក្នុងចំណោមមនុស្សជាង 260 នាក់ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងឧបទ្ទវហេតុដ៏សោកសៅនេះដែលជាប់ទាក់ទងនឹងបញ្ហារត់ពន្ធជនចំណាកស្រុកនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។
Quoc Thien (យោងតាម AP, ABC)
ប្រភព
Kommentar (0)