វៀតណាម​កត់ត្រា​ហេតុការណ៍​ដ៏កម្រ​នៃ​យន្តហោះ​ធ្លាក់​កម្ពស់

នៅក្នុងរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បានលើកឡើងអំពីឧបទ្ទវហេតុអាកាសចរណ៍ដ៏កម្រមួយនៅពេលដែលយន្តហោះវៀតណាមបានហោះចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ដែលបណ្តាលមកពីយន្តហោះមួយផ្សេងទៀត។

យោងតាមប្រភពពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២៣ ឧសភា នៅពេលដែលយន្តហោះ Vietjet Air ជើងហោះហើរ VN-A814 (A330) កំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុងបុមបៃ (ឥណ្ឌា) ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

រូបភាពនៃពេលភ្ញាក់ពីដំណេក (រូបថត៖ Greg Bajor)។

ខណៈពេលកំពុងហោះហើរលើមហាសមុទ្រឥណ្ឌា យន្តហោះនោះស្រាប់តែជួបនឹងភាពច្របូកច្របល់ ញ័រ ហើយភ្លាមៗនោះបាត់បង់កម្ពស់ ងាកចេញពីផ្លូវហោះហើរដើមរបស់វា។

តាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់ នៅពេលនោះជើងហោះហើរ VN-A814 ស្ថិតនៅកម្ពស់ 39,000 ហ្វីត ហើយមានយន្តហោះ A380 ហោះពីលើ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៅរយៈកម្ពស់ 40,000 ហ្វីត។

ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ យន្តហោះវៀតណាមបានជួបប្រទះនឹង "Wake turbulence" ដែលជាបាតុភូតដែលកើតឡើងនៅពេលដែលយន្តហោះតូចមួយជួបនឹងចរន្តខ្យល់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ដែលបង្កើតឡើងដោយយន្តហោះធំជាងខណៈពេលកំពុងហោះហើរជិតគ្នា។

ទិន្នន័យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបង្ហាញថា នៅចំនុចប្រសព្វ យន្តហោះទាំងពីរមានចម្ងាយ 1,000 ហ្វីត (304 ម៉ែត្រ) ពីគ្នាបញ្ឈរ ដោយសម្រេចបានចម្ងាយបំបែកដែលត្រូវការយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ ICAO ។ ក្រោយពេលកើតហេតុ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ ហើយវាយតម្លៃថា នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់ ដែលបានកើតឡើងអំឡុងពេលហោះហើរ។

យោងតាម​ប្រធាន​នាយកដ្ឋាន​ស្តង់ដារ​សុវត្ថិភាព​ជើងហោះហើរ ស្ថានភាព​ភាព​ចលាចល​ខ្សោយ​គឺ​កម្រ​ណាស់ ប្រសិនបើ​មិន​ធ្លាប់មាន​ពីមុនមក​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម។ ជាសំណាងល្អ ហេតុការណ៍នេះ មិនបណ្តាលឲ្យអ្នកដំណើរណាម្នាក់រងរបួសនោះទេ។

ផ្អែកលើលទ្ធផលស៊ើបអង្កេត នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរស៊ីវិលបានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកបើកយន្តហោះ បង្កើនការឃ្លាំមើល ក្នុងករណីយន្តហោះធុនធំហោះហើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នានៅចម្ងាយប្រហែល 1,000 ហ្វីត។

អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវតែមានភាពសកម្មក្នុងការទទួលស្គាល់ស្ថានភាព និងត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបនៅពេលដែល Wake turbulence បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់យន្តហោះ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-ghi-nhan-su-co-may-bay-tut-do-cao-rat-hiem-gap-20240701223624145.htm